呼和浩特白塔國際機場是內(nèi)蒙古自治區(qū)區(qū)域性樞紐機場、國內(nèi)重要的干線機場、航空口岸機場和首都機場的主備降機場。隨著內(nèi)蒙古旅游旺季的到來,也是各大旅行社設計、推廣旅游產(chǎn)品的關(guān)鍵時期,白塔國際機場將進一步以深化航旅融合發(fā)展為切入點,實現(xiàn)“政府搭臺、航空架橋、旅游唱戲”的良好氛圍,持續(xù)加大運力投入,為內(nèi)蒙古的旅游旺季架好橋、鋪好路,邀八方游客緣聚青城。
目前呼和浩特機場運營航線147條通航81個城市
進入2023年以來,呼和浩特機場公司積極協(xié)調(diào)各航空公司爭取更多運力,并通過多種方式確保航班穩(wěn)定運營。目前,呼和浩特機場運營航線147條,通航城市81個,共有37家航空公司參與運營。進入6月以來,呼和浩特機場的日均旅客吞吐量超過3.5萬人次,同比增長240%;日均起降超過330架次,同比增長145%。
據(jù)呼和浩特機場市場營銷部主管任斌介紹,隨著2023年暑運旺季的臨近,呼和浩特機場航班量將大幅提升,7月進入暑運后,日均航班量預計可超過370架次。
機場集市活動50余種特色美食和服飾等你來選
為了助力地方經(jīng)濟發(fā)展,傳播草原文化,豐富廣大旅客的出行體驗,呼和浩特機場聯(lián)合多家駐場單位,于6月16日在航站樓內(nèi)啟動了“緣聚草原·空港集市”主題活動,在航站樓隔離區(qū)內(nèi)打造了集購物和觀光于一體的機場網(wǎng)紅打卡地,將50余種內(nèi)蒙古特色美食、民族服飾等商品進行了集中展示,在方便廣大旅客選購的同時,還可以在實體蒙古包前拍照合影、打卡留念,記錄下美好的旅程。本次空港集市活動將持續(xù)到9月30日,從呼和浩特機場出發(fā)的旅客,可以到位于14號登機口附近的集市現(xiàn)場參與活動?! ?/p>
忘帶身份證可直接到候機樓2樓機場公安辦理臨時乘機證明
經(jīng)常有旅客提到,到機場后發(fā)現(xiàn)沒有攜帶身份證,是不是就不能坐飛機了呢?值機行查服務部值機領(lǐng)班楊帆提醒大家,如果到達機場后發(fā)生身份證丟失或者忘記攜帶身份證,可以直接到候機樓2樓的機場公安辦理臨時乘機證明。旅游旺季到來,團隊出行的旅客特別多,最好在航班起飛前2小時以上到達機場辦理值機、托運手續(xù)。首次乘機和不明白流程的旅客,可以直接到問詢柜臺咨詢,或者向現(xiàn)場巡視的外圍引導員尋求幫助,工作人員會為每一位需要幫助的旅客提供全流程、無斷點的值機引導服務。
推出“行走青城”行李一站式服務,航空貨運當日速達
旅客如果有不方便攜帶的大件行李怎么辦?最近值機、行查服務部推出了“行走青城”的行李一站式服務,旅客有不方便攜帶的大件行李,可以在內(nèi)蒙古民航機場集團旅客服務平臺的公眾號上進行下單,就可以享受行李上門、行李配送服務。
送貨速度快是人們選擇航空貨運的首要原因。呼和浩特機場地面服務部貨運業(yè)務員孫宏宇向廣大網(wǎng)友介紹,航空貨運是利用飛機的空余腹艙進行貨物運輸,當飛機從白塔機場到達目的站,貨物也就到了目的站,真正做到了當日速達。可以說,運送速度快、安全性好是航空貨運到最大優(yōu)勢。
航空貨運位置位于白塔機場航站樓西側(cè)2公里處,可以跟隨導航搜索機場貨運,也可以乘坐地鐵到達。貨運的營業(yè)時間是07:00-——夜航結(jié)束,收、發(fā)貨物都需要攜帶有效身份證件。發(fā)貨的流程有:查驗貨物—完善包裝—填制發(fā)貨單據(jù)—貨物過安檢—繳費,發(fā)運航班起飛前2個半小時停止辦理收運業(yè)務。貨運種類包括普貨、生鮮類和特殊類貨物?! ?/p>
組建多種語言服務大使團
呼和浩特市的發(fā)展越來越好,越來越多的外國游客來呼觀光旅游,為了更好地滿足旅客差異化的語言服務需求,呼和浩特機場挖掘內(nèi)部人才,組建了多種語言服務大使團,大使團現(xiàn)有成員26人,涵蓋了蒙語、英語、德語、俄語、日語、韓語等語種,同時制作了多語言服務大使招援信息公示牌,放置于問詢、值機、安檢、中轉(zhuǎn)、登機口等主要保障崗位上,工作人員在現(xiàn)場保障時,如遇到有特殊語言需求的旅客,還可以通過查看招援信息公示牌聯(lián)系到服務大使,服務大使會在現(xiàn)場或者遠程為旅客提供翻譯、引導和幫扶服務,確保旅客順利出行。
呼和浩特新機場建設全面提速
市民非常關(guān)心呼和浩特新機場建設情況,內(nèi)蒙古機場集團建設項目管理指揮部配套工程建設管理部副經(jīng)理任榮華為大家介紹說,進入2023年,呼和浩特新機場建設全面提速。目前,航站樓正在進行房中房鋼結(jié)構(gòu)以及砌體施工,航站樓玻璃幕墻、金屬屋面將于6月底安裝完成,預計7月中旬進入精裝修階段;飛行區(qū)跑滑系統(tǒng)以及停機坪碎石墊層截至6月16日已完成90%以上,正在進行道面施工;工作區(qū)附屬配套工程目前正在開展地上鋼筋綁扎及混凝土澆筑,部分單體已進入二次結(jié)構(gòu)砌筑、機電管線、設備安裝以及內(nèi)裝階段。另外,空管工程、航油工程、航司基地工程、機場高速公路和場外市政配套工程也正在加緊建設中。
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