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常抓共管電動自行車安全
2023年04月23日 09:08 來源:經(jīng)濟日報 關(guān)燈

近期,多地發(fā)生居民住宅樓內(nèi)電動自行車火災(zāi)事故,造成生命財產(chǎn)損失。慘痛教訓(xùn)背后,電動自行車安全隱患值得高度重視。

電動自行車因其快捷、省力、易停車的特點受到市場歡迎。數(shù)據(jù)顯示,我國電動自行車保有量超3億輛,在滿足廣大家庭需求的同時,更在外賣、快遞、共享交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但是,因不規(guī)范使用而引發(fā)的交通事故、火災(zāi)也時有發(fā)生。因此,電動自行車安全隱患治理成為公共安全問題。

從車輛強制性國標(biāo)出臺到地方管理條例完善,從各類安全宣講開展到戶外充電樁推廣,各級政府對電動自行車安全隱患的治理可謂不遺余力。然而,違規(guī)違法使用行為仍屢禁不止,暴露出當(dāng)前治理的痛點和難點。

一方面,電動自行車保有量巨大,交通違法行為受罰概率小且違法成本低,私自解除限速、室內(nèi)充電等行為也較為隱蔽,管理者執(zhí)法成本高、難度大。另一方面,車主也有苦衷。部分小區(qū)充電樁位置遠(yuǎn)、接口少,電價高于居民用電價格,且戶外充電還面臨車輛被盜風(fēng)險。如何處理好成本與效果、安全與便利的關(guān)系,是電動自行車安全隱患治理的關(guān)鍵。

要千方百計解決群眾充電難題。挖掘居住區(qū)內(nèi)空間潛力,加密充電樁、換電柜等設(shè)備,盡快消除無充電設(shè)施小區(qū)。強化日常維護(hù)與巡檢,及時修理故障設(shè)備、挪移充電完成后仍占用充電位的車輛。用好價格杠桿,通過補貼引導(dǎo)車主戶外充電、錯峰充電。還可通過規(guī)范二手車交易,推廣車輛定位器、盜搶險等措施,解決車主對車輛被盜的擔(dān)憂。

要以科技賦能建立常態(tài)化監(jiān)管機制。目前,各地電動自行車違法行為查處主要依靠人工巡查、群眾舉報,具有隨機性。可參考當(dāng)前部分地區(qū)試點,在道路增設(shè)電動自行車交通違法行為抓拍探頭,為電池加裝充電場景識別芯片,在樓宇電梯內(nèi)設(shè)置車輛識別裝置,實時采集違法信息并上傳至云端,實現(xiàn)全天候巡查,一站式執(zhí)法。

要形成常抓共管的社會氛圍。部分地區(qū)仍存在電動自行車違法行為監(jiān)管不力,對群眾舉報推諉、拖延的情況。善用群眾力量,搭建統(tǒng)一違法舉報平臺。明確物業(yè)、街道、消防、公安等各方職責(zé),暢通協(xié)調(diào)機制,確保對違法者的追責(zé)及時到位。同時,在社會層面發(fā)揮個案引導(dǎo)、教育警示功能,促進(jìn)電動自行車安全隱患治理走向規(guī)范化、常態(tài)化。

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編輯:方琳
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