2月15日,2023年春運(yùn)落下帷幕。過(guò)去的這40天春運(yùn),是我國(guó)疫情防控進(jìn)入新階段的第一個(gè)春運(yùn),民眾的出行需求集中釋放,回家意愿強(qiáng)烈,越來(lái)越多的人加入春運(yùn)大軍。
在這40天里,春運(yùn)客流量從低位運(yùn)行轉(zhuǎn)向快速攀升,達(dá)到2020年春運(yùn)以來(lái)的新高。記者從交通運(yùn)輸部獲悉,根據(jù)初步匯總測(cè)算,2023年春運(yùn)全社會(huì)人員流動(dòng)量約47.33億人次。其中,營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量約15.95億人次,比2022年同期增長(zhǎng)50.5%,恢復(fù)至2019年同期的53.5%。
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2023年春運(yùn)運(yùn)力供給充足,運(yùn)輸組織有序,安全形勢(shì)穩(wěn)定,防控措施落實(shí)到位,服務(wù)保障有力,實(shí)現(xiàn)了“人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序”的目標(biāo)。
在人流不息、生機(jī)勃勃的畫(huà)卷里,“流動(dòng)的中國(guó)”活力無(wú)限。
今年春運(yùn)自駕出行占主流
高速公路小客車(chē)流量創(chuàng)歷史新高
今年春節(jié)“返鄉(xiāng)潮”疊加“旅游熱”,使得春運(yùn)出行需求旺盛。據(jù)交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任周旻介紹,考慮到今年疫情形勢(shì),加上回鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友、旅游觀光等出行需求的集中釋放,今年自駕出行占主流,約占各種出行方式的六成以上。
數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間,全國(guó)高速公路小客車(chē)流量累計(jì)11.84億輛次,載客量約為31.38億人次,比2022年同期增長(zhǎng)18.6%,比2019年同期增長(zhǎng)17.2%。特別是1月27日(正月初六)迎來(lái)了返程高峰,全國(guó)高速公路小客車(chē)流量為6029.1萬(wàn)輛次,達(dá)到了歷年春運(yùn)以來(lái)最高峰。
在重慶,渝湘高速是今年春運(yùn)出行的熱門(mén)線路之一,其中,界石至武隆段的日均車(chē)流量超過(guò)12萬(wàn)輛,單日最高車(chē)流量突破19萬(wàn)輛,比平時(shí)增加10萬(wàn)輛。記者從重慶高速集團(tuán)獲悉,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間路網(wǎng)總車(chē)流量5285萬(wàn)輛次,日均132.13萬(wàn)輛次,同比上漲3.57%,路網(wǎng)整體車(chē)流量預(yù)計(jì)呈現(xiàn)“倒V走勢(shì)”。
2023年的春運(yùn),隨著暫停了近三年的兩岸“小三通”客運(yùn)航線部分復(fù)航,讓淺淺的海峽,不再有走不出的鄉(xiāng)愁?!?年沒(méi)回過(guò)大陸了,這次要在兒子家過(guò)年,再回湖南老家看看。”當(dāng)船靠岸時(shí),居住在臺(tái)灣金門(mén)的劉奶奶格外感慨,“得知‘小三通’復(fù)航了,馬上訂了船票?!?/p>
自春運(yùn)大幕拉開(kāi)以來(lái),福建省高速公路網(wǎng)總車(chē)流量明顯恢復(fù),較2019年同期上升7%。春節(jié)期間,日均車(chē)流量約366.3萬(wàn)輛次,比2019年同期增長(zhǎng)16.1%。據(jù)福建省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任李文松介紹,福建加大運(yùn)力投放力度,組織了1.3萬(wàn)輛客車(chē)、2.1萬(wàn)輛公交車(chē)、2.2萬(wàn)輛出租汽車(chē)、6.3萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē)、1394輛地鐵、327艘客船參與春運(yùn),并落實(shí)48家客運(yùn)企業(yè)、72家貨運(yùn)企業(yè)2036輛車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力隨時(shí)調(diào)用。
鐵路客流實(shí)現(xiàn)大幅回升
累計(jì)發(fā)送旅客3.48億人次
春運(yùn)期間,河南鄭州東站人頭攢動(dòng),客流高位運(yùn)行?!耙郧盎丶议_(kāi)車(chē)得一天,現(xiàn)在坐高鐵,4個(gè)多小時(shí)就到了?!敝貞c人張青山說(shuō),自己在鄭州做建材生意,鄭渝高鐵全線貫通后,春節(jié)返鄉(xiāng)選擇了更快捷舒適的高鐵。
2月15日,2023年鐵路春運(yùn)圓滿收官,全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序,呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì),累計(jì)發(fā)送旅客3.48億人次,同比增加9473萬(wàn)人次、增長(zhǎng)37.4%,日均發(fā)送870萬(wàn)人次,恢復(fù)至2019年85.5%,其中有11天單日旅客發(fā)送量超千萬(wàn),鐵路客流實(shí)現(xiàn)大幅回升;國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物4.15億噸,持續(xù)保持高位運(yùn)行。
國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,今年春運(yùn)是優(yōu)化調(diào)整疫情防控政策后的首個(gè)春運(yùn),鐵路部門(mén)更好統(tǒng)籌新階段疫情防控和鐵路春運(yùn)重點(diǎn)工作,更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全,全力服務(wù)人民群眾平安出行、溫暖過(guò)冬和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好”的春運(yùn)目標(biāo)。
據(jù)介紹,鐵路部門(mén)根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售、候補(bǔ)數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)優(yōu)化旅客列車(chē)開(kāi)行,科學(xué)安排運(yùn)力,最大限度滿足旅客出行需求;針對(duì)熱門(mén)方向和時(shí)段,采取開(kāi)行夜間高鐵、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、增開(kāi)臨客、普速列車(chē)加掛車(chē)輛等措施,及時(shí)增加運(yùn)力投放。
此外,2023年的春運(yùn),還因?yàn)椴簧傩戮€路的開(kāi)通,為更多的人拉近了家和遠(yuǎn)方的距離。數(shù)據(jù)顯示,2022年13條鐵路新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),并在2023年春運(yùn)迎來(lái)了春運(yùn)“首秀”。其中,黃黃高鐵讓大別山革命老區(qū)出行更加便利,武漢至黃梅只要1個(gè)半小時(shí);寧夏銀川至甘肅蘭州縮短了5個(gè)多小時(shí),甘肅白銀市、靖遠(yuǎn)縣等多地進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”;新成昆鐵路一日千里,成都至昆明7.5小時(shí)可達(dá);世界首個(gè)沙漠鐵路和若鐵路環(huán)線貫通,更讓回家之路穿越沙漠的阻隔。
重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效
中歐班列累計(jì)發(fā)送19萬(wàn)標(biāo)箱
除了客運(yùn),2023年春運(yùn)期間的貨物運(yùn)輸也呈現(xiàn)出了旺盛態(tài)勢(shì)。在方便群眾出行的同時(shí),保障了重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效。
春運(yùn)期間,鐵路部門(mén)精心組織貨物運(yùn)輸工作,統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車(chē)輛、人員、裝卸機(jī)具等資源,提升貨運(yùn)保通保暢能力,全力保障物流運(yùn)輸通暢。數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)期間,國(guó)家鐵路日均裝車(chē)17.2萬(wàn)車(chē),同比增長(zhǎng)0.2%。
鄭州北站位于京廣、隴海兩大鐵路干線的交會(huì)處,承擔(dān)著兩大干線上4個(gè)方向貨運(yùn)列車(chē)的解編作業(yè)和中歐班列開(kāi)行任務(wù),是貫通我國(guó)華北、華東、華南、西北和西南的重要交通樞紐。今年以來(lái),鄭州北站日均辦理貨運(yùn)列車(chē)達(dá)到2.5萬(wàn)輛車(chē)廂,平均3分鐘就發(fā)出一列貨車(chē),較去年同期增長(zhǎng)約10%。
此外,春運(yùn)期間,中歐班列累計(jì)開(kāi)行1802列、發(fā)送19萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)14%、23%,西部陸海新通道班列發(fā)送貨物7.41萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)3.7%,中老鐵路發(fā)送跨境貨物32.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)282%,有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
鐵路部門(mén)持續(xù)實(shí)施電煤保供行動(dòng),用好大秦鐵路、浩吉鐵路、瓦日鐵路等煤運(yùn)大通道能力,加大萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行力度,電煤日均裝車(chē)6.2萬(wàn)車(chē),同比增長(zhǎng)7%,全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)持續(xù)穩(wěn)定在20天以上,確保人民群眾溫暖安全過(guò)冬。
鐵路部門(mén)加強(qiáng)醫(yī)藥、食品及節(jié)日生活物資、糧食、化肥等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸,實(shí)行精準(zhǔn)保供、優(yōu)先運(yùn)輸;加強(qiáng)企業(yè)原材料、產(chǎn)成品運(yùn)輸需求對(duì)接,充分保障各地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要。
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