記者從中國石化獲悉,日前,我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產線生產出合格產品,意味著我國大絲束碳纖維從關鍵技術突破、工業(yè)試生產、產業(yè)化,走向了規(guī)模化生產。
48K大絲束碳纖維。受訪者供圖
在碳纖維行業(yè)內,通常將每束碳纖維根數(shù)大于4.8萬根(簡稱48K)的稱為大絲束碳纖維。大絲束碳纖維被稱為“新材料之王”“黑黃金”,應用在風能、太陽能、高鐵動車、飛機部件等行業(yè)。
據(jù)介紹,此次投產的大絲束碳纖維,是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料。其力學性能優(yōu)異,比重不到鋼的四分之一,強度卻是鋼的7至9倍,并且還具有耐腐蝕的特性。此外,48K大絲束碳纖維的優(yōu)勢是在相同的生產條件下,可以大幅度提高碳纖維單線產能和質量性能,實現(xiàn)生產低成本化,打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限。
48K大絲束碳纖維生產線。受訪者供圖
業(yè)內人士表示,碳纖維技術壁壘比較嚴重。長期以來,中國碳纖維發(fā)展主要是在小絲束碳纖維方面實現(xiàn)了突破,但是由于小絲束碳纖維成本高,影響了下游企業(yè)應用碳纖維的積極性。
“我們聯(lián)合10余家高校、科研院所、企業(yè),經(jīng)過十余年努力,從裝備到工藝,為大絲束量身定制了專用生產線,實現(xiàn)了碳纖維從12K到48K的突破。”中國石化上海石化副總經(jīng)理黃翔宇介紹,中國石化上海石化碳纖維產業(yè)基地計劃于2024年全部建成投產,屆時共達到2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年大絲束碳纖維產能,滿足國家各個領域的需求。(記者 杜燕飛)
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