記者6月9日從呼和浩特市商務(wù)局獲悉，自2021年底呼和浩特市首列中歐班列開通以來，截至目前，呼和浩特市發(fā)行“青城號(hào)”中歐班列6列(每月1列)，實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行。
目前，“青城號(hào)”中歐班列貨物主要來源巴彥淖爾市，品類主要為葵花籽、南瓜子、五金件、日用百貨等。截止到5月底，“青城號(hào)”中歐班列共運(yùn)送貨物448標(biāo)箱、貨值達(dá)835萬美元。
近年來，呼和浩特市對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)，跨境電子商務(wù)發(fā)展迅猛，國際快件業(yè)務(wù)覆蓋范圍由美國、澳大利亞逐步拓展到德國、英國，并輻射中亞、俄羅斯等國家和地區(qū)。為深度融入共建“一帶一路”，打造高水平對(duì)外開放新高地，按照“先臨開后定班、先集貨后本土、先去程后往返”的發(fā)展思路，呼和浩特市以沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園為起點(diǎn)，以呼和浩特白塔航空口岸、跨境綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)對(duì)外開放平臺(tái)為支撐，開行了“青城號(hào)”中歐班列。
為實(shí)現(xiàn)中歐班列質(zhì)效并提，在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，今年下半年，呼和浩特市擬開行以TCL集團(tuán)和創(chuàng)維集團(tuán)兩家企業(yè)產(chǎn)品為主的“定制化中歐班列”，起點(diǎn)為呼和浩特，終點(diǎn)為波蘭。此條線路的開通運(yùn)輸，將進(jìn)一步優(yōu)化呼和浩特市出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，助推本地重點(diǎn)企業(yè)成為輻射中亞、俄蒙、歐洲市場(chǎng)的北方重要電子產(chǎn)品出口貨源基地。 (記者 劉洋)
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