記者從呼和浩特海關(guān)獲悉,自2014年以來,截至2021年10月,內(nèi)蒙古自治區(qū)對“一帶一路”沿線國家外貿(mào)進出口額累計為4786.4億元,占同期內(nèi)蒙古外貿(mào)進出口總額的63.1%。“一帶一路”沿線國家成為內(nèi)蒙古外貿(mào)“主力軍”。
民營企業(yè)在內(nèi)蒙古外貿(mào)中始終保持主體地位。8年來,民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家進出口額為4124.9億元,占同期內(nèi)蒙古外貿(mào)總額的86.2%。
在二連浩特鐵路口岸,二連海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場核對出境中歐班列車輛及集裝箱信息。(受訪者供圖)
據(jù)統(tǒng)計,8年來,內(nèi)蒙古對“一帶一路”沿線國家出口商品以農(nóng)產(chǎn)品、鋼材、機電產(chǎn)品為主。農(nóng)產(chǎn)品主要出口至中東國家,鋼材以質(zhì)優(yōu)價廉的優(yōu)勢在東南亞擁有廣闊市場。截至今年10月,三者合計占同期對“一帶一路”沿線國家出口值的55%。進口商品以煤、銅礦石、木及其制品等商品為主,分別進口866.9億元、767.4億元、764億元,合計占同期對“一帶一路”沿線國家進口值的75.2%。
隨著內(nèi)蒙古與“一帶一路”沿線國家外貿(mào)穩(wěn)步發(fā)展,更多“蒙字號”品牌和本土特色優(yōu)勢產(chǎn)品正在加速打開國際市場。
包頭海關(guān)關(guān)員監(jiān)管內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司出口的礦用車。(受訪者供圖)
“作為海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè),公司充分享受到了包頭海關(guān)的‘一企一策’紅利?!畠刹缴陥蟆胪P(guān)’等便利措施幫助公司的進出口駛上了快車道。粗略估算,僅倉儲、物流環(huán)節(jié)一年節(jié)省的成本就以百萬元計?!眱?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司國際貿(mào)易部部長王宇介紹,今年企業(yè)出口訂單持續(xù)增長,出口額同比增長10倍。
8年來,內(nèi)蒙古圍繞共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,積極開拓新貿(mào)易伙伴,對外貿(mào)易市場不斷擴展。截至今年10月底,內(nèi)蒙古已與“一帶一路”沿線64個國家進行貿(mào)易往來。(記者 趙澤輝)
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