在雙十一電商開(kāi)戰(zhàn)之前,快遞行業(yè)先熱鬧起來(lái)!10月29日晚上,百世集團(tuán)和J&T極兔速遞(簡(jiǎn)稱“極兔”)突然共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,百世集團(tuán)同意其在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約68億元人民幣(合11億美元)的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔。今年9月份,行業(yè)就有百世快遞賣(mài)身傳聞,不過(guò)當(dāng)時(shí)百世方面都不予置評(píng)。如今收購(gòu)確鑿,不少行業(yè)專(zhuān)家都對(duì)羊城晚報(bào)記者表示,隨著這筆交易的產(chǎn)生,快遞江湖風(fēng)云再起,行業(yè)格局將會(huì)迎來(lái)洗牌期。
百世甩掉虧錢(qián)包袱
百世和極兔方面均表示,目前,百世和極兔雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進(jìn)中。而賣(mài)掉了中國(guó)快遞業(yè)務(wù),百世還剩下什么?
物流行業(yè)資深專(zhuān)家楊達(dá)卿對(duì)羊城晚報(bào)記者表示,國(guó)內(nèi)電商快遞市場(chǎng)高度同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),百世集團(tuán)適時(shí)退出中國(guó)快遞業(yè)務(wù),把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向快運(yùn)、供應(yīng)鏈和國(guó)際物流,避免高資本損耗板塊鏖戰(zhàn)。從資本市場(chǎng)看,快運(yùn)是快遞之后資本市場(chǎng)重投的領(lǐng)域,出售百世快遞中國(guó)業(yè)務(wù)后,百世集團(tuán)資金加碼快運(yùn)和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)。
對(duì)于百世方面為何突然要“賣(mài)身”、極兔接下來(lái)還有沒(méi)有收購(gòu)計(jì)劃、百世大股東阿里巴巴方面如何看待這次交易,截至記者發(fā)稿時(shí),都未有公開(kāi)回應(yīng)。消息公布當(dāng)晚,在美股上市的百世股價(jià)大跌23.70%,收?qǐng)?bào)1.61美元。
但是,物流行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、羅戈網(wǎng)CEO郭紅霞對(duì)羊城晚報(bào)記者表示,百世快遞這兩年已經(jīng)掉隊(duì)了,一直在虧錢(qián),對(duì)百世集團(tuán)整體上造成的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)很重,所以他們不得不作這個(gè)決定。賣(mài)給了極兔以后,加上極兔目前從拼多多等電商獲取的單量,已經(jīng)進(jìn)到一線快遞公司梯隊(duì),將會(huì)攪動(dòng)整個(gè)快遞市場(chǎng)的格局,未來(lái)行業(yè)又將是風(fēng)云變幻。
行業(yè)洗牌期將到來(lái)
楊達(dá)卿認(rèn)為,尋求在中國(guó)快遞市場(chǎng)贏得發(fā)展空間的極兔能借此實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模趕超。由于極兔速遞加上百世快遞業(yè)務(wù)規(guī)?;蜍S居中國(guó)電商快遞市場(chǎng)前三,此次收購(gòu)是中國(guó)快遞市場(chǎng)的一個(gè)超級(jí)事件,或加速快遞市場(chǎng)的資源整合。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,極兔在得到百世之后,可以快速借道拿到來(lái)自淘寶天貓的快遞單,從而擴(kuò)大市場(chǎng)。
這兩年,快遞企業(yè)之間利用價(jià)格戰(zhàn)來(lái)?yè)屨嫉乇P(pán)的手段讓不少中小公司苦不堪言。但從今年9月數(shù)據(jù)來(lái)看,各快遞企業(yè)單票價(jià)格均比上個(gè)月有所提升。環(huán)比來(lái)看,9月份各主要快遞企業(yè)單票價(jià)格均出現(xiàn)明顯提升,其中,順豐單票價(jià)格環(huán)比提升幅度最大。具體來(lái)說(shuō):9月份順豐、韻達(dá)、申通、圓通單票價(jià)格環(huán)比分別提升10.14%、4.4%、8.2%、7%。
但是跟去年比較,價(jià)格還是下跌。具體來(lái)說(shuō),9月圓通單票收入2.28元,同比增長(zhǎng)4.7%;申通單票收入2.11元,同比下降3.21%;順豐單票收入17.6元,同比下降4.71%;韻達(dá)單票收入2.14元,同比微降0.47%。
行業(yè)專(zhuān)家分析表示,由于行業(yè)集中度不斷向頭部企業(yè)靠攏,且快遞行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)同質(zhì)化程度較高,若中小公司未來(lái)不能通過(guò)提升服務(wù)質(zhì)量、聚焦成本管控、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方式實(shí)現(xiàn)差異化,提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,可能面臨被吃掉的危險(xiǎn),而行業(yè)的洗牌也會(huì)加劇。
羊城晚報(bào)記者 林曦
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