9月1日，記者從中鐵呼和浩特局了解到，截至8月31日，為期62天的暑運(yùn)正式落下帷幕。暑運(yùn)期間，中鐵呼和浩特局共發(fā)送旅客536.3萬人次，較2020年暑運(yùn)同比增加6.3%。
暑運(yùn)期間，正值內(nèi)蒙古旅游旺季，7月客流相對旺盛，中鐵呼和浩特局動(dòng)態(tài)跟蹤分析客流變化，根據(jù)暑期休假探親、旅游、學(xué)生等客流出行需求，實(shí)施“一日一圖”開行策略，在呼和浩特至北京間增開5對高峰線、重聯(lián)運(yùn)行5對高鐵列車，加開呼和浩特至阿爾山、呼和浩特至阿克蘇等方向旅游列車，為旅客出游提供了更多選擇。
進(jìn)入8月，受江蘇、湖南等地區(qū)疫情升級影響，為阻斷疫情通過鐵路傳播，中鐵呼和浩特局先后停運(yùn)列車44對，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)屬地疫情防控要求，大力推行“無接觸式”服務(wù)，在呼和浩特、包頭等客流量較大的車站配置或增設(shè)熱成像測溫、門式紅外測溫等裝置，實(shí)現(xiàn)無感測溫。
8月20日起，隨著學(xué)校開學(xué)，學(xué)生客流逐步增加，中鐵呼和浩特局梯次恢復(fù)列車運(yùn)行，目前已恢復(fù)運(yùn)行列車40對，為旅客入學(xué)、返程提供充足運(yùn)力保障。(北方新報(bào)正北方網(wǎng)首席記者 查 娜)
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