中新社北京9月13日電 (記者 劉育英)中國新能源汽車發(fā)展正處在加速發(fā)展期。中國工業(yè)和信息化部部長肖亞慶13日在國務院新聞辦發(fā)布會上表示，鼓勵新能源汽車企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。
中國新能源汽車連續(xù)六年產(chǎn)銷量全球第一。截至8月底，累計推廣已經(jīng)超過700萬輛。今年1-8月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達181.3萬輛、179.9萬輛，同比分別增長將近2倍。整個汽車行業(yè)銷售有些壓力，但新能源汽車逆勢而上。
肖亞慶說，中國新能源汽車實現(xiàn)了技術(shù)突破，建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系，突破了電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)。其中，動力電池技術(shù)全球領(lǐng)先。與2012年相比，單體能量密度提高2.2倍，成本同時下降85%左右。
在產(chǎn)品上也實現(xiàn)突破。肖亞慶表示，新能源汽車續(xù)航里程在原有基礎上大幅提升，很多車達到500公里以上，雖然實際運行中還有一些問題，但總里程提升幅度比較大。
“中國新能源汽車發(fā)展正處在加速期。新能源汽車的續(xù)航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等方面都是消費者選擇新能源汽車的重要考量，也是工信部重點督促解決的問題。”肖亞慶說。
針對目前新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，“小而散”的狀況，肖亞慶表示，要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。
肖亞慶表示，要加快充換電基礎設施建設，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動，也要抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動化的城市試點。希望各地出臺優(yōu)化汽車限購措施等政策，為促進新能源汽車消費進一步提供良好環(huán)境。(完)
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