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做研究要有跨學(xué)科跨部門跨領(lǐng)域視野
2024年11月05日 08:30 來源:科技日報(bào) 關(guān)燈

“今天我不講話,把寶貴的時(shí)間留給青年學(xué)者?!薄皺C(jī)會難得,大家直接問問題?!?0月31日,由中國科協(xié)發(fā)起的科學(xué)家精神百場講壇“國家卓越工程師”進(jìn)校園活動在北京科技大學(xué)舉行,出席活動的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)紛紛鼓勵(lì)科研骨干和學(xué)生代表踴躍發(fā)言,“催促”他們向“國家卓越工程師”獲得者、港珠澳大橋總工程師蘇權(quán)科提問交流。

科學(xué)家走進(jìn)校園做主題報(bào)告的宣講形式,讓現(xiàn)場師生不僅能感悟科學(xué)家精神、研習(xí)科學(xué)家攻堅(jiān)克難路徑,還可獲得學(xué)術(shù)大家面對面的指導(dǎo)。

從事工程研究,往往需要形成合力

“我研究的理論模型在企業(yè)項(xiàng)目中驗(yàn)證時(shí),不管怎么優(yōu)化,與實(shí)際數(shù)據(jù)總是有10%的誤差?!睅е碚摰綄?shí)踐的坎坷,北京科技大學(xué)工程博士生馬煒師直言自己的困惑:年輕工程師理論知識不飽滿、缺乏經(jīng)驗(yàn)借鑒,除了理論學(xué)習(xí),如何才能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速形成有效解決方案?

面對年輕工程師的共性問題,蘇權(quán)科十分理解。他啟發(fā)年輕人將視野跳出單一領(lǐng)域,用合作思維思考問題。“在一個(gè)特定領(lǐng)域中沒有人做過的事情有很多,先判斷能不能做,如果打定主意要做,就要善于借力、善于學(xué)習(xí)?!彼f。

“有些問題我們可能不熟,但是冶金行業(yè)的人或航天領(lǐng)域的人對這些問題可能會手到擒來?!碧K權(quán)科說,整合不同行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)解決問題,成功的案例有很多。

蘇權(quán)科認(rèn)為,瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平的工程往往需要合力,搞研究既要向前看,也要向周邊看,要有跨學(xué)科、跨部門、跨領(lǐng)域的視野?!案壑榘拇髽虺蔀槭澜缫涣鞴こ叹偷靡嬗诨浉郯娜睾献?。”他說,搞先進(jìn)水平的工程必須要啃硬骨頭,這就需要組織多個(gè)單位一起干,合力闖出一條路。

面對共性問題,要敢于技術(shù)創(chuàng)新

“先進(jìn)的研究成果在實(shí)際工程中應(yīng)用往往不太順利。”北京科技大學(xué)新材料技術(shù)研究院副教授劉超拋出成果轉(zhuǎn)化的固有難題:標(biāo)準(zhǔn)制定落后于技術(shù)發(fā)展,導(dǎo)致工程各方“不敢用”,一些前沿研究被擱置在論文中。

對此,蘇權(quán)科坦言,這是世界性難題。一個(gè)產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室到應(yīng)用確實(shí)需要很長時(shí)間?!案壑榘拇髽蚪ㄔO(shè)時(shí),很多是標(biāo)準(zhǔn)里沒有但又必須要用的東西?!碧K權(quán)科說,“我們設(shè)定一套試驗(yàn),把實(shí)際環(huán)境下的典型場景呈現(xiàn)出來,并邀請相關(guān)部門進(jìn)行測定,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明創(chuàng)新技術(shù)是沒有風(fēng)險(xiǎn)的?!?/p>

“另外,咱們的新技術(shù)是不可替代或性價(jià)比優(yōu)勢顯著的?!碧K權(quán)科舉了港珠澳大橋上不銹鋼筋的例子,他們團(tuán)隊(duì)研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)不僅不會影響大橋壽命,還降低了建橋成本。

不要懼怕困難,把目標(biāo)往高處定

面對青年學(xué)者普遍面臨的職業(yè)發(fā)展困惑,蘇權(quán)科勉勵(lì)道,工程師就是要做沒有的東西,不要懼怕困難,而要迎接困難,因?yàn)橹挥须y的東西才逼著人學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)造價(jià)值。

港珠澳大橋籌建之初,相關(guān)部門曾考慮將主要設(shè)計(jì)交由國際承包商完成。不少人認(rèn)為,建造國際一流水平大橋,中國工程師難以勝任。“我們硬是不停地干,用心地做,把我們做的方案跟國際工程師做的方案比較,爭取到以中國工程師為主設(shè)計(jì)施工建造港珠澳大橋?!碧K權(quán)科說,這個(gè)事整整干了7年。這樣的情懷成就了港珠澳大橋120年的設(shè)計(jì)使用壽命和對16級臺風(fēng)8級地震的抵抗能力。

“咱們的慣性思維是早點(diǎn)完成,簡單容易地把事辦完。但如果這樣,即便橋長達(dá)到世界第一,國際上仍然不會認(rèn)可它是科技創(chuàng)新最好的?!碧K權(quán)科說,工程師一定要把目標(biāo)往高處定。

如今,港珠澳大橋建成投運(yùn)。蘇權(quán)科進(jìn)入香港科技大學(xué)擔(dān)任教授。他仍舊在不斷挑戰(zhàn)新的目標(biāo)?!爸暗哪繕?biāo)實(shí)現(xiàn)了,國家還需要發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè),例如海底采礦等。我想把自己在工程中的經(jīng)驗(yàn)傳授給大家?!碧K權(quán)科說。

真問題和真答案交相銜接間,活動很快走到尾聲,在場師生意猶未盡。北京科技大學(xué)副校長呂昭平表示,青年工程師帶來了實(shí)踐真問題,蘇老師給出了真答案,從理論到實(shí)踐,再從實(shí)踐到理論,與科學(xué)家精神的碰撞讓高校對國家工程師培養(yǎng)目標(biāo)有了更深的理解。(記者 張佳星)

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編輯:方琳
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