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“一路走來，哪項(xiàng)成果對(duì)您最重要、讓您印象最深刻？”臺(tái)下的青年學(xué)生把問題拋給中國(guó)科學(xué)院院士、南京大學(xué)物理系教授都有為。

扎根磁學(xué)研究六十年，研究成果獲得江蘇省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)……論文著作等身。但都有為不假思索，“最重要的成果是培養(yǎng)了人才。”

這顯然是個(gè)出人意料的答案，但立刻引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)掌聲一片。今年87歲的都有為仍在做這件事。他把大部分時(shí)間花在培養(yǎng)學(xué)生、做科普講座上，“希望大家都成長(zhǎng)為有創(chuàng)新思想、創(chuàng)新能力的人才?！?/p>

近日，這堂科學(xué)家精神思政課在中國(guó)電子科技集團(tuán)第十四研究所（以下簡(jiǎn)稱十四所）開講。老中青科學(xué)家就雷達(dá)、北斗導(dǎo)航、芯片等前沿科技做了生動(dòng)科普，科學(xué)的魅力、科學(xué)家精神的光彩也在師生互動(dòng)中涌流。

把個(gè)人理想和國(guó)家需要緊密相連

十四所是中國(guó)雷達(dá)工業(yè)的發(fā)源地?！袄走_(dá)就像我們的眼睛和耳朵，它通過發(fā)射電磁波來探測(cè)目標(biāo)?！比蚴卓頒波段氣象雷達(dá)設(shè)計(jì)師張興海指向身邊的“314甲”雷達(dá)模型，它是新中國(guó)第一部雷達(dá)，今年誕生70周年。

解放初期，十四所是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一的雷達(dá)研究所，老一輩專家們?cè)跊]有任務(wù)參數(shù)和借鑒的情況下，通過反復(fù)測(cè)繪、分析，逐漸摸透雷達(dá)天線電路原理。

雷達(dá)可以用來看飛機(jī)、看導(dǎo)彈，保障軍事活動(dòng)，還可以用來看風(fēng)、看云、看雨，提供氣象信息。憑著不服輸?shù)木?，雷達(dá)人從修配仿制到自力更生，從保障“兩彈一星”到為“神舟飛天”護(hù)航，從筑牢國(guó)防實(shí)力到服務(wù)百姓生活，“祖國(guó)需要我們做什么，我們就做什么。”張興海說。2017年，他們?yōu)楸本┐笈d國(guó)際機(jī)場(chǎng)研制了全世界第一部民航領(lǐng)域C波段相控陣天氣雷達(dá)。

“國(guó)家的需要就是我的責(zé)任和義務(wù)?！?5歲的中國(guó)工程院院士、雷達(dá)專家賁德囑托青年學(xué)生，“科研是長(zhǎng)期艱苦的腦力勞動(dòng)，要有好品德、好本事，也要有好身體。”

“雷達(dá)人的選擇，是把個(gè)人發(fā)展深深融入祖國(guó)的強(qiáng)軍事業(yè)。把個(gè)人選擇與黨和國(guó)家需要緊緊相連，把個(gè)人利益與人民利益緊緊相連?！睆埮d海說。面對(duì)一系列全新領(lǐng)域和尖端課題，雷達(dá)人接續(xù)攻關(guān)，獲得大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，使我國(guó)在預(yù)警探測(cè)領(lǐng)域部分技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

以敢于首創(chuàng)的精神勇闖科研“無人區(qū)”

“室內(nèi)定位是世界公認(rèn)難題，以創(chuàng)新手段解決這一問題是我們的使命?！敝袊?guó)電子科技集團(tuán)首席科學(xué)家蔚保國(guó)七年前的這句話，讓賈浩男至今難忘。如今他已經(jīng)成長(zhǎng)為一名青年科學(xué)家，擔(dān)任北京冬奧會(huì)“時(shí)空盒”項(xiàng)目總師。

“時(shí)空盒”指北斗微基站室內(nèi)外亞米級(jí)無縫定位系統(tǒng)，這一精準(zhǔn)定位服務(wù)可以保證“冬奧不迷路”，它的投用也是國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)場(chǎng)館大規(guī)模高精度室內(nèi)定位。

科研就是在“無人區(qū)”中爬坡過坎。賈浩男記得，“時(shí)空盒”的研發(fā)過程面臨信號(hào)衰落、多徑效應(yīng)等重重阻礙，為了采集測(cè)試數(shù)據(jù)，他曾經(jīng)佩戴可穿戴設(shè)備，一個(gè)月走了60多萬(wàn)步。

在祖國(guó)的藍(lán)天建設(shè)“自主天路”是中國(guó)指控學(xué)會(huì)青年科學(xué)家嚴(yán)勇杰的事業(yè)。2019年9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，他和團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)參與通航空管保障任務(wù)。他們研發(fā)的場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)在大興機(jī)場(chǎng)成功投用，是目前全球第一套符合國(guó)際民航組織規(guī)定四級(jí)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。

場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)被稱為機(jī)場(chǎng)地面的“紅綠燈”。早在2007年，嚴(yán)勇杰就和空管團(tuán)隊(duì)在北京首都機(jī)場(chǎng)首次開展燈光引導(dǎo)建設(shè)，但六年探索無果。

虹橋、浦東、鄭州、天津……多年來，各處機(jī)場(chǎng)見證了他們的論證和試驗(yàn)之路。從原型系統(tǒng)研發(fā)到重大技術(shù)專項(xiàng)攻關(guān)，系統(tǒng)慢慢成形、日臻完善，燈光引導(dǎo)系統(tǒng)最終在大興機(jī)場(chǎng)成功落地?！皬氖锥紮C(jī)場(chǎng)到大興機(jī)場(chǎng)，只要敢拼、勇于追夢(mèng)，就一定能圓夢(mèng)。”嚴(yán)勇杰感慨，“希望同學(xué)們能夠爭(zhēng)當(dāng)創(chuàng)新者，以敢于首創(chuàng)的精神創(chuàng)造更多舉世矚目的‘中國(guó)奇跡’?！?/p>

（記者 崔 爽）