央視網(wǎng)消息：5月15日，我國最大規(guī)模液化天然氣運輸船建造項目——中海油液化天然氣運輸船項目首制船“綠能瀛”號在上海市長興島成功交付，標志著我國新建大型液化天然氣運輸船取得新進展。
上海市長興島造船基地，記者身后的巨輪是我國新一代天然氣運輸船“綠能瀛”，它總長299米，寬度是46.4米，這一艘船的用鋼量就達到了25000噸，其甲板面積相當于3個標準足球場，可裝載17.4萬立方米液化天然氣，能夠滿足700萬個家庭一個月的用氣需求。
“綠能瀛”按照世界最新理念、最優(yōu)裝備、最佳環(huán)保性自主設計、建造的第五代“長恒系列”液化天然氣船首船，具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強、航線匹配佳四大顯著亮點，可以高效適配多元化航線的各種運營要求。
中國船舶集團滬東中華總經(jīng)理翁紅兵表示，交付的“綠能瀛”號液化天然氣運輸船各項技術性能達到世界領先，與上一代相比，船體減重1500多噸，降低了更多油耗，單日航行碳排放可減少10噸以上，每個航次可多裝載800立方米LNG（液化天然氣）。
液化天然氣運輸船作為“海上移動浮艙”，是實現(xiàn)LNG貿(mào)易靈活性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、一體化的重要基礎設施，可確保液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈安全可靠、不斷鏈的運行。中海油液化天然氣運輸船項目一期將建造6艘17.4萬立方米液化天然氣運輸船，該項目建造船舶全部投產(chǎn)后，每年將從全球各地運回液化天然氣約350萬噸，可供900萬個家庭使用3年。
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