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多地多舉措助力低空經(jīng)濟(jì)“高飛” 2030年通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)萬億級
2024年03月31日 13:23 來源:央視網(wǎng) 關(guān)燈

央視網(wǎng)消息:近日,中國民航局舉行發(fā)布會,介紹截至2023年底,國內(nèi)現(xiàn)有實(shí)名登記的無人機(jī)126.7萬架,同比2022年增加了32.2%。進(jìn)入3月份,不少地方都加大了包括無人機(jī)在內(nèi)的通用航空應(yīng)用場景的投入,助力低空經(jīng)濟(jì)“高飛”。我們首先來看看低空經(jīng)濟(jì)都有哪些新場景、新應(yīng)用。

據(jù)了解,當(dāng)前,我國民用無人機(jī)已在農(nóng)林牧漁和娛樂航拍領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)普及。無人機(jī)物流配送業(yè)務(wù)已延伸到城市商圈與社區(qū)。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)服務(wù)范圍已經(jīng)涵蓋農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)。在安徽合肥,3月6日,六條無人機(jī)航線開通,專門用于運(yùn)輸醫(yī)療物資。

安徽省婦幼保健院執(zhí)行院長鄭明明稱:“我們測算了最遠(yuǎn)的距離,從血站到我們最遠(yuǎn)的院區(qū)大概在17分鐘,非常高效地做了一個(gè)危重癥搶救和治療的保障?!?

在湖北宜昌興山縣秀龍村,眼下的橙子采收也用上了新工具。裝有鉤子的無人機(jī)飛到柑橘地上空,村民用鉤子勾住裝有100斤鮮橙的筐子。隨后,無人機(jī)就將這些鮮橙運(yùn)到了公路邊的貨車上。這樣的無人機(jī)一天可以運(yùn)輸3萬斤橙子,完成了超過16人的工作量,節(jié)約了2500元以上的成本。

懸崖造林也有無人機(jī)的用武之地。位于黃河岸邊的陜西延安宜川縣,近日首次采用了植保無人機(jī)運(yùn)送樹苗。無人機(jī)操控人員和造林隊(duì)員相互配合,讓無人機(jī)吊起樹苗飛向植樹地點(diǎn),在地面接收人員的指揮下,將樹苗精準(zhǔn)地投放到預(yù)定位置。由于當(dāng)?shù)氐匦味盖?、坡度大,以往植樹造林時(shí)只能靠人背樹苗,來回一趟差不多得一個(gè)小時(shí)。

無人機(jī)操控員孫江亭介紹:“無人機(jī)最大吊重在150斤左右,像咱這種樹苗能吊7棵到8棵,最遠(yuǎn)距離是300到400米,一個(gè)來回就是一分鐘左右?!?

而在城市里,“空中的士”有望打造交通出行的新方式。近日,一架電動垂直起降航空器從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛,降落在珠海九洲港碼頭,完成跨??绯悄M載人演示飛行,將原本2.5至3小時(shí)的地面車程縮短到20分鐘。這個(gè)航空器可載5人,核心模組100%國產(chǎn)化,在獲取適航證后將有望于2026年開啟載人飛行。運(yùn)營方介紹,隨著電動垂直起降航空器的迭代加入,單位航時(shí)成本將大幅度降低,單座票價(jià)預(yù)計(jì)在300元左右。

四部門:2030年通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)萬億級

低空經(jīng)濟(jì)未來還有多少發(fā)展空間?工業(yè)和信息化部等四部門日前聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,提出到2030年,我國通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,形成萬億級規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場。

工業(yè)和信息化部表示,到2030年,我國將在航空應(yīng)急救援、物流配送等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,城市空中交通實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式在我國將基本建立。

工業(yè)和信息化部賽迪研究院低空經(jīng)濟(jì)研究員楊嶺稱:“低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新空間巨大,跨界融合將迎來新機(jī)遇,我國在電動汽車、動力電池、軌道交通等領(lǐng)域的技術(shù)積累和技術(shù)優(yōu)勢,也為相關(guān)產(chǎn)品研制提供技術(shù)支撐?!?/p>

作為國家民用航空事務(wù)主管部門,中國民航局表示,正在穩(wěn)步推進(jìn)電動垂直起降機(jī)型的適航審定工作,并將在低空飛行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入、安全監(jiān)管等方面加強(qiáng)研究和謀劃, 推行“一站式服務(wù)”,讓低空用戶只需通過“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”實(shí)現(xiàn)計(jì)劃提交、受理、審批、服務(wù)、保障、運(yùn)行。

中國民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任駱洪江稱:“推動實(shí)現(xiàn)由現(xiàn)行在原有空域結(jié)構(gòu)中,協(xié)調(diào)劃設(shè)報(bào)告空域、監(jiān)視空域和目視航線的做法,變?yōu)橐钥沼蚍诸悶榛A(chǔ),全面優(yōu)化低空資源使用效能,增加低空可飛空域?!?/p>

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編輯:方琳
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