央視網(wǎng)消息:降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。記者從國鐵集團了解到,截至目前,全國39個鐵路物流中心已全部掛牌成立,各地鐵路物流中心采取物流總包、一單制等形式,積極推動鐵路現(xiàn)代物流體系建設。
上海:長三角首單糧油類物流總包列車啟動
29日,上海鐵路物流中心首份“物流總包”合同落地,首批60噸豆粕在鐵路無錫南站貨場裝車完畢運往新疆阿克蘇。不久前,長三角鐵路五家鐵路物流中心掛牌成立,對標現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理模式,全面實施市場化經(jīng)營。
減少運輸中間環(huán)節(jié) 降低全社會物流成本
業(yè)內人士認為,鐵路物流中心成立后,通過簽訂“物流總包”合同、減少運輸中間環(huán)節(jié),能夠降低全社會物流成本,長三角鐵路貨運有望迎來爆發(fā)式增長。
新疆:棉紗班列固定開行 助企業(yè)降本增效
在新疆阿克蘇,一列又一列棉紗班列每周開行駛往長三角。以往零散發(fā)運的棉紗有了固定“班次”,運輸時間也從10到12天壓縮到了4天。
鐵路快遞干線運輸助力更多商家“包郵新疆”
不僅如此,通過布局“前置倉”“集貨倉”,新疆加強了鐵路快遞干線運輸,快遞物流不斷降本增效,越來越多的商家加入到“新疆包郵”。
東北地區(qū)首趟“一單制”鐵??炀€班列啟程
作為長距離、大運量的交通運輸方式,鐵路在中國物流體系中的作用突出。近日,滿載54個集裝箱淀粉的鐵??炀€班列從哈爾濱局集團公司富錦站啟程,經(jīng)鲅魚圈港“出?!?,發(fā)往廣州新沙港。
這是東北地區(qū)首趟“一單制”“門到門”鐵??炀€班列,“班列+班輪+物流總包”的運輸模式,大大降低運輸成本。
班列首次采用35噸新型寬體集裝箱裝運,可直接裝船“出?!保瑢崿F(xiàn)“零貨損”。貨物運輸時間也由20天縮短至12天。
降本增效 全國39個鐵路物流中心全部掛牌成立
目前,國鐵集團39個鐵路物流中心全部掛牌成立。通過深化與公路、水運等其他運輸方式的融合發(fā)展,提升運輸效率、降低企業(yè)物流成本,為建設全國統(tǒng)一大市場、暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐。
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