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瀾滄江—湄公河“黃金水道”煥發(fā)新生機 為興邊富民注入新動能
2024年03月28日 14:16 來源:央視網(wǎng) 關燈

央視網(wǎng)消息:位于云南省西雙版納州的關累港,西與緬甸隔江相望,南與老撾陸地相連,是云南省唯一的國際水運港口,也是瀾滄江—湄公河上航運的關鍵樞紐。3月27日是全國首個水運邊民互市場,關累港口岸“邊民互市”貿(mào)易市場運營一周年。邊民互市也就是是邊境小額貿(mào)易,與我們常見的一般貿(mào)易、來料進料加工貿(mào)易、出租貿(mào)易等都屬于我國外貿(mào)方式的一種。隨著關累港口岸基礎設施不斷完善,進出口貿(mào)易不斷擴大,古老的瀾滄江—湄公河“黃金水道”正煥發(fā)新機,為沿邊地區(qū)興邊富民注入新動能。

記者來到關累港時,看不到昔日肩挑背扛的景象,一輛輛裝滿貨品的貨車停在交易區(qū)等待查驗,申報大廳內(nèi),來自周邊村寨合作社的邊民們正穿梭在各業(yè)務辦理窗口,為進出口貨物辦理通關手續(xù)。

勐臘縣誼農(nóng)邊民專業(yè)合作社負責人徐夢升稱:“我們主要把邊民個體組成整體、從零散變成團隊,解決邊民個體參與互市貿(mào)易過程中遇到交易難、成本高、收益小等問題。目前,共發(fā)展社員350余人,享受到了互市貿(mào)易紅利?!?/p>

勐臘試驗區(qū)開投集團關累片區(qū)負責人王浩莊表示,他們積極推動“邊民互市+合作社”“邊民互市+互聯(lián)網(wǎng)”模式改革,協(xié)同海關部門從“硬件”與“軟件”方面共同發(fā)力,讓互市商品申報更快速、車輛進場更方便、商品通關更便捷。

一年來,關累港口岸邊民互市業(yè)務蓬勃發(fā)展,邊民互市貨物品種日益豐富,從初期的6種常見商品增加至目前的30多種,主要包括干雜糧、水果干、百貨等,而貨物品種還在不斷增加。

西雙版納海關駐關累辦事處口岸監(jiān)管科副科長肖文華介紹,他們對特種車輛出口開展了更有針對性的監(jiān)管,運用“提前申報+預約查驗”等通關便利措施,確保車輛隨到隨檢。

中老鐵路的運營通車有效助力了西雙版納州乃至整個沿邊地區(qū)的對外開放和社會經(jīng)濟發(fā)展,同時,關累港水路運輸具有可運載大型基礎設施建設材料,可直面緬甸、老撾、泰國三國點對點運輸?shù)泉毺貎?yōu)勢,在國際物流市場中占據(jù)一席之地,有力推動國際綜合交通運輸大通道建設。

據(jù)西雙版納海關數(shù)據(jù)顯示,2023年關累港口岸進出口貨運量與貿(mào)易額分別大幅增長7.1倍和5.4倍,2024年初繼續(xù)保持強勁勢頭。截至今年3月26日,關累港口岸邊民互市貿(mào)易市場進出口貨運量為8204噸、貿(mào)易額1.14億元,占關累港口岸進出口貿(mào)易約一成。

西雙版納海關副關長李軍稱:“下一步,我們將繼續(xù)支持口岸綜合碼頭、海關監(jiān)管場所規(guī)劃建設,推進瀾滄江—湄公河黃金水路與中老鐵路、昆曼公路有序銜接,優(yōu)化口岸營商環(huán)境,服務‘一帶一路’和‘面向南亞東南亞輻射中心’建設?!?/p>

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編輯:方琳
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