2月29日凌晨，X9101次中越班列從廣西南寧南站開出，裝載著機械設(shè)備、化工品等貨物駛向越南安員站。今年以來，中越跨境鐵路貨物運輸保持高位運行，增幅明顯。據(jù)中國鐵路南寧局集團有限公司統(tǒng)計，今年前2個月，中越班列累計開行25列、發(fā)送貨物600標(biāo)箱，同比分別增長56%、35%，中越跨境貨物運輸持續(xù)火熱。
國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員黃文瀚介紹，今年以來，鐵路部門采取推動延長跨境自備箱免費堆存期、爭取政府政策支持等措施，讓貨主享受綠色通道、免費堆存等運輸優(yōu)惠，有效降低中越跨境鐵路貨物運輸綜合物流成本，提高中越班列市場吸引力，有力服務(wù)和保障中國與東盟國家間經(jīng)貿(mào)往來。
據(jù)了解，自去年6月底開行中越快速通關(guān)班列，中越班列南寧南站至安員站運輸時效穩(wěn)定在16.5小時以內(nèi)，最快14.5小時，實現(xiàn)“當(dāng)天開車、當(dāng)天清關(guān)、當(dāng)天到達”，全程運輸時效相較以往提升65%。
目前，中越跨境鐵路貨物運輸以機械設(shè)備、電子類產(chǎn)品為主，涵蓋中藥材、水果、機械設(shè)備等620多個品名，涉及企業(yè)及百姓生產(chǎn)生活等方方面面，集貨地包括廣西壯族自治區(qū)內(nèi)外20多個地市，跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。
為更好地服務(wù)中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來，國鐵南寧局將加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，推動中越班列由干線運輸逐步向全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，大力開展跨境運輸物流總包業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化貨物辦理流程，提升班列開行質(zhì)量，為中越進出口貿(mào)易增長提供運力保障，推動構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體。
?。偱_記者 何盈 張卉）
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