塔吊林立,機(jī)器轟鳴,龍年首個(gè)工作周,長(zhǎng)三角地區(qū)重大工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片火熱。
滬蘇湖鐵路上海松江站項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的建設(shè)景象,工人們開足馬力搶抓節(jié)點(diǎn),確保項(xiàng)目工程進(jìn)度,用實(shí)干奮進(jìn)全力奪取新年“開門紅”。
作為長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,上海松江站是構(gòu)建松江“復(fù)式樞紐”的重要客運(yùn)樞紐,在既有松江南站基礎(chǔ)上全面建設(shè)升級(jí),設(shè)計(jì)站體規(guī)模為9臺(tái)23線,預(yù)測(cè)未來(lái)客流規(guī)模為2500萬(wàn)人次/年。滬蘇湖鐵路上海松江站的建成,將大力推進(jìn)松江建設(shè)復(fù)式樞紐的步伐,對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道,線路全長(zhǎng)約163公里,預(yù)計(jì)2024年底通車。上海松江站作為沿線最大新建站也將同步投入使用。
(總臺(tái)記者 胡祎瑋 聶啟星 松江區(qū)融媒體中心)
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