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央視網(wǎng)消息：再來(lái)關(guān)注海南春運(yùn)返程“離島難”的情況。連日來(lái)，海南通過(guò)輪渡、飛機(jī)運(yùn)送出島旅客量持續(xù)保持高位，發(fā)送數(shù)量均超出往年最高水平。目前，?？诿捞m、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機(jī)場(chǎng)繼續(xù)加大運(yùn)力，保障游客返程。

為應(yīng)對(duì)客流高峰，海南島三大機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)各航空公司增加航班運(yùn)力投放、調(diào)換寬體機(jī)型，并根據(jù)高峰時(shí)間節(jié)點(diǎn)合理增開(kāi)值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道，避免旅客嚴(yán)重?fù)矶?。?？诿捞m機(jī)場(chǎng)還開(kāi)設(shè)“空鐵聯(lián)運(yùn)專柜”，通過(guò)空鐵無(wú)縫換乘服務(wù)加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、分流旅客。

與此同時(shí)，在?？诘却＿\(yùn)出島的自駕車(chē)游客數(shù)量仍然保持高位。根據(jù)售票數(shù)據(jù)顯示，截至2月19日15時(shí)，預(yù)約出島小客車(chē)總數(shù)約2萬(wàn)輛，已運(yùn)送出島約1萬(wàn)輛，全天預(yù)約待出島約1萬(wàn)輛。

此次春運(yùn)返程，對(duì)于來(lái)海南旅游的新能源車(chē)車(chē)主來(lái)講可謂難上加難。由于新能源電動(dòng)汽車(chē)主要靠電能提供動(dòng)能，在車(chē)輛高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導(dǎo)致火災(zāi)。根據(jù)《瓊州海峽新能源車(chē)輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》要求，每航次載運(yùn)新能源車(chē)輛的數(shù)量不得超過(guò)船舶載車(chē)定額（以小車(chē)計(jì)）的10%，且總數(shù)不超過(guò)18輛。

?？谛潞］喍纱a頭有限公司碼頭管理中心經(jīng)理蔡少佳表示：“新能源車(chē)是一個(gè)特殊車(chē)型，裝載時(shí)會(huì)在船舶指定區(qū)域裝載，我們有專門(mén)的檢票通道，港口碼頭里有專門(mén)的檢票待渡區(qū)域來(lái)識(shí)別新能源車(chē)輛，這些都是新能源車(chē)在海上航行過(guò)程中有效進(jìn)行安全隱患防范的措施之一。 ”

目前，為了滿足新能源汽車(chē)的過(guò)海需求，新海港增設(shè)了新能源出島專班。

由于搶不到船票，一些新能源車(chē)主不得不“人先回程”，把車(chē)留在島上，待日后再找機(jī)會(huì)來(lái)海南取車(chē)。據(jù)了解，?？谑袇f(xié)同相關(guān)物流公司推出了車(chē)輛“托運(yùn)出島”措施，車(chē)主可在12306手機(jī)App主頁(yè)面點(diǎn)擊“汽車(chē)托運(yùn)”，為車(chē)輛辦理托運(yùn)手續(xù)。