央視網(wǎng)消息:我國(guó)首口萬(wàn)米科探井——深地塔科1井,2月13日下午鉆井深度已突破9900米,正向萬(wàn)米地層沖刺鉆進(jìn)。截至目前,我國(guó)首口萬(wàn)米深井采用新?lián)Q上的金剛石鉆頭,已連續(xù)50次取出古老巖石標(biāo)本。
深地塔科1井于2023年12月底鉆入9000米特深地層。專家介紹,9000米地層深處高溫高壓,加上巖石擠壓,導(dǎo)致鉆井進(jìn)度明顯下降,地層深處的高溫高壓還導(dǎo)致了部分鉆具損傷和部分電子元器件失效。目前,工作人員借助隨鉆測(cè)量系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握井下情況變化。
近年來(lái),我國(guó)在塔里木、準(zhǔn)噶爾、四川盆地超深領(lǐng)域相繼獲得一批重大油氣發(fā)現(xiàn),進(jìn)一步證實(shí)了我國(guó)超深層巨大的勘探開(kāi)發(fā)潛力。
根據(jù)地質(zhì)預(yù)測(cè),塔里木盆地萬(wàn)米深層可能埋藏著儲(chǔ)量豐富的油氣資源。這口井一旦獲得突破,將打開(kāi)萬(wàn)米之下油氣“寶庫(kù)”,在特深地層形成增儲(chǔ)上產(chǎn)接替領(lǐng)域。
入地萬(wàn)米 尋找油源氣脈
塔里木盆地超深油氣資源全國(guó)第一,大部分油氣埋藏在七八千米的超深地層里。塔里木油田通過(guò)鉆探萬(wàn)米深井,更好解鎖深地勘探“密碼”。
眼下,我國(guó)首口萬(wàn)米科探井正在向萬(wàn)米地層沖刺鉆進(jìn),鉆頭將鉆穿塔里木盆地13套地層,最終打開(kāi)塔里木盆地最古老的特深生油層。
找到深埋地下的生油層,超深勘探的很多地質(zhì)問(wèn)題會(huì)迎刃而解。位于天山昆侖山脈之間的塔里木盆地是我國(guó)面積最大的含油氣盆地,滄海桑田的地質(zhì)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致油氣深埋地下,沉積形成一個(gè)個(gè)油氣資源“寶藏”。
56萬(wàn)平方公里的塔里木盆地油氣資源儲(chǔ)量豐富,占全國(guó)超深層資源量的一半以上。近年來(lái),塔里木油田已在這里發(fā)現(xiàn)兩個(gè)萬(wàn)億立方米大氣區(qū)和10億噸級(jí)大油區(qū),建成我國(guó)最大超深油氣生產(chǎn)基地。
鉆探萬(wàn)米深井不會(huì)影響地層結(jié)構(gòu)
上天、入地、下海、登極是人們探索自然的壯舉。打造萬(wàn)米深井,需要向地下鉆探一個(gè)十多公里的孔洞,這個(gè)孔洞會(huì)不會(huì)改變地層結(jié)構(gòu)?會(huì)不會(huì)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害?
人們根據(jù)地震波傳播速度變化推測(cè)確定,地球的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為一同心圈層構(gòu)造,由地心至地表依次分化為地核、地幔和地殼,打萬(wàn)米深井就是鉆探地殼。
實(shí)際上,世界上曾經(jīng)鉆探萬(wàn)米深井,沒(méi)有對(duì)地層結(jié)構(gòu)明顯影響的記錄。我國(guó)超深鉆井實(shí)踐也多次證實(shí),鉆井不會(huì)誘發(fā)火山、地震等地質(zhì)災(zāi)害。
潛入海底 一批深海裝備有新突破
新春伊始,我國(guó)自主研制的深海大國(guó)重器有了新突破。萬(wàn)米載人潛水器“奮斗者”號(hào)迎來(lái)全面升級(jí);全球首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船進(jìn)入建造階段;大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)擁有11000米鉆探能力,預(yù)計(jì)年底交付;我國(guó)最新研制的深海采礦車正在進(jìn)行千米海試前的準(zhǔn)備。
這臺(tái)深海采礦車是專用于開(kāi)采深海多金屬硫化物的“神兵利器”。深海多金屬硫化物是一種富含銅、鋅、金、銀等多種金屬的深海礦產(chǎn)資源,所含金屬是陸地同類礦物的六百多倍,極具開(kāi)采價(jià)值。
杜新光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深海采礦車的研究已經(jīng)有十多年了,其中,最難的就是如何讓采礦車能承受住深海的超強(qiáng)壓力。憑借多年深潛器研制經(jīng)驗(yàn),杜新光和團(tuán)隊(duì)不斷摸索,遇到解決不了的難題,他就會(huì)來(lái)看看這個(gè)被壓扁的杯子。
隨著深潛器下沉得越來(lái)越深,周圍的水壓就會(huì)越來(lái)越大,當(dāng)?shù)竭_(dá)3000米的時(shí)候,裝備就會(huì)承受300個(gè)大氣壓的壓力,紙杯也就被擠壓成了一團(tuán)。
杜新光說(shuō),載人深潛器能下去,采礦車也能到達(dá),一個(gè)小杯子給了杜新光堅(jiān)持下去的信心。
深海采礦車春節(jié)后進(jìn)行千米海試
春節(jié)后,采礦車就要去進(jìn)行千米海試了,海試成功也就意味著采礦車從研發(fā)走向了工程化。研制團(tuán)隊(duì)的小伙伴們都非常激動(dòng),他們也要從千米海底帶上來(lái)一個(gè)屬于采礦車的“紀(jì)念品”,這是屬于他們每一個(gè)人的榮譽(yù)。
2024年,中國(guó)深海裝備領(lǐng)域?qū)㈥懤m(xù)迎來(lái)新進(jìn)展。
“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米載人潛水器正在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)試,為后續(xù)載人深潛做準(zhǔn)備。
首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船將完成建造,未來(lái)可支撐深海裝備的海上試驗(yàn)。
全球唯一擁有11000米鉆探能力的大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)年底交付,它建有全球面積最大的船載實(shí)驗(yàn)室,未來(lái)可承擔(dān)國(guó)家重大科技項(xiàng)目和國(guó)際大洋科學(xué)鉆探任務(wù)。
一批批深海大國(guó)重器將繼續(xù)創(chuàng)造“中國(guó)深度”,打造深?!爸袊?guó)名片”。
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