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春運路上遇突發(fā) 他們獲暖心救援
2024年02月07日 07:07 來源:北京青年報 關燈

  隨縣文旅局副局長在高速路口為滯留旅客煮面

  仙桃民警為護送救護車盡快抵達醫(yī)院,鏟雪清除路障

  郴州交警車牽引帶道,護送車輛安全通過霧區(qū)

  春運高峰遇上凍雨、暴雪,受影響較重的湖北、河南、湖南等地正是交通樞紐省份。各地各部門正積極采取一系列措施,應對低溫雨雪冰凍災害,努力保障旅客平安有序出行。旅客堵在路上著急回家過年,交警壓速帶道,護送旅客通過管制路段;有患者堵在高速路上急需氧氣,民輔警們扛著9.3公斤的氧氣瓶徒步6公里;還有旅客在車內因吸入一氧化碳中毒,高速收費站的工作人員細心發(fā)現及時送醫(yī);看到旅客短暫滯留,隨縣文旅局副局長連夜準備物資,帶上家里的鍋碗瓢盆到高速路口為大家現場煮面。

  勸返車輛時發(fā)現司乘一氧化碳中毒及時救助

  近日,湖北洪湖區(qū)域遭遇暴雪。據湖北交投京珠運營公司消息,燕窩收費站入口因道路積雪和路面結冰實行交通管制。為避免司乘長時間等待,當班班長劉震偉和收費員朱亮開始逐一勸返排隊等待通行的車輛。

  當大部分車輛有序啟動駛離時,一輛江蘇籍貨車引起了朱亮注意。當時天氣寒冷,該車卻沒有啟動發(fā)動機預熱,反而??吭谠训琅?。劉震偉和朱亮走上前發(fā)現,在寒夜該車空調掛機卻處于靜止狀態(tài)?!翱炖囬T,里面出事了!”兩名小伙用盡全身力氣拉動門把手,在“嘩啦啦”的碎冰聲中,兩側車門應聲打開,一股濃烈刺鼻的液化氣異味撲面而來,嗆得兩人連聲咳嗽,他們發(fā)現車中的司乘因吸入一氧化碳導致中毒。

  劉震偉立即拉開所有車門進行通風,并對司機采取人工呼吸進行急救;朱亮將還有意識的后座女子抱出車外,同時上報站所尋求更多支援,并撥打了120急救熱線。經過兩人現場救助,幾分鐘后,司機逐漸恢復意識和自主呼吸,女子經過通風處理后也恢復清醒。

  燕窩收費站的值班人員帶著雨衣和毛毯趕來,為兩位司乘保暖驅寒,劉震偉和朱亮一直陪伴在兩人身邊等待救護車的到來。事后,從醫(yī)院得知兩位司乘脫離生命危險,大家懸著的心才終于放下。

  患者被堵高速上急需氧氣 民輔警扛氧氣瓶徒步送達

  4日夜里,一場生死急救在仙桃的高速路段上出現。22時,仙桃市毛嘴派出所接到12345市長熱線轉警稱,位于仙桃市毛嘴鎮(zhèn)的許廣高速(隨岳)珠璣出口處6公里有人急需氧氣瓶。接警后,正在值班的民警王維、關子文迅速聯系報警人,確定患者王先生在許廣高速珠璣樞紐433公里處由南向北方向。

  關子文告訴北青報記者,與報警人溝通后,他們得知患者王先生原本打算從廣東廣州乘坐救護車回山西太原過年,車上提前準備了氧氣。但被堵在高速路仙桃路段時,車上的氧氣已經快消耗完了,只能支撐3個小時。獲悉情況后,他們取得氧氣瓶后火速趕往珠璣高速入口。

  因路面結冰,高速入口實行交通管制。到了高速路口,離王先生的救護車距離還有6公里,警車無法上高速。和同事與收費站的工作人員溝通后,關子文決定扛著氧氣瓶徒步送過去。他扛起約9.3公斤的藍色鐵質氧氣瓶就往前趕,左肩扛不動了換右肩,兩邊都扛不動了就用雙手抱著,再抱不動了就換人扛。就這樣,關子文與輔警張盛哲、杜仲、張雨航沿著許廣高速由北向南徒步逆行了6公里,在王先生救護車上的氧氣瓶即將耗盡時安全送達。

  患者家屬看到氧氣瓶送到松了一口氣。但隨車醫(yī)生卻覺得情況仍不樂觀,因為當時還在堵車,新送到的氧氣仍不足以支撐?;颊呒覍倏紤]之后決定先下高速就近去醫(yī)院,但如何下高速成了新問題。

  關子文說,他們聯系12345和110指揮中心說了當時患者的情況,決定為患者的救護車打通生命通道。“高速應急通道積雪較厚,又是結冰狀態(tài),救護車換道前行困難重重?!标P子文和同事從附近一輛工程車上借來鐵鍬,并發(fā)動沿途滯留旅客,經過2個多小時的努力,一路疏導車輛,一路鏟雪推行,成功將救護車護送切換至滬渝高速由西向東仙桃方向。

  凌晨5時左右,關子文聯系了報警人,得知他們已經下高速了,又找到了新的氧氣瓶,后來患者安全到了仙桃市第一人民醫(yī)院。

  隨縣文旅局副局長為滯留高速旅客煮面

  5日早晨8點左右,在湖北隨州的高速收費站口,隨縣文旅局副局長舒明架起了鍋,現場給旅客們煮面條。前一晚看到有旅客因冰雪影響暫時滯留高速上,他連夜準備了泡面、暖寶寶、雞蛋、香腸、牛奶、油條及當地特色蔬菜泡泡青。當天他帶著母親、來家里做客的姨媽姨父和朋友來到了高速路口。

  當時高速還沒通車,旅客們有從江西過來的,浙江溫州過來的,有的要去四川,有的要去山西、山東。舒明說,大家路途都比較遠,都著急回家過年,天氣又冷,就想讓他們吃口熱面熱湯,安慰他們一下,也讓大家感受這座城市的溫暖。

  5日11時左右,高速通車了,車輛陸續(xù)動了起來,旅客們離家也越來越近了?!艾F在路面上還有冰雪,我也叮囑大家回去途中一定要慢行,雖然大家思鄉(xiāng)心切,但也要平平安安回家?!?/p>

  高速受天氣影響管制 警車帶道護送車輛通過

  據湖南高速警察郴州支隊昨日消息,當日,廈蓉高速五蓋山路段受低溫冰凍大霧影響,里田收費站至水龍互通雙向管制。郴州支隊北湖大隊于2月6日16時開展警車牽引帶道,護送往西方向(汝城至郴州)車輛安全通過霧區(qū)。郴州北湖大隊所管轄的廈蓉高速五蓋山路段最高海拔655米。北湖大隊調度員王滸表示,該路段有長達10公里的霧區(qū),并?,F道路結冰的情況。

  昨日,北青報記者從郴州高速交警部門獲悉,當日16時左右,在警車的帶領下,三百多輛社會車輛打著雙閃燈啟程。警方提供的視頻顯示,部分路段上濃霧彌漫,但跟在警車之后的社會車輛排成一列,有序行駛。據悉,截至當日17時,參與的社會車輛已在警車的牽引下順利通過該路段。

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  為何下凍雨 火車會“一路火花帶閃電”?

  近日,湖北、湖南等地突降凍雨,不少網友提出疑問,為什么凍雨天氣會影響列車運行?為何下凍雨火車會“一路火花帶閃電”?

  對此,中國國家鐵路集團表示,目前,大多數列車行駛主要靠電力,每輛車上都會有一個向上延伸的裝置,叫作“受電弓”。受電弓通過和高壓電的接觸網聯通,給列車傳送電力。然而,在凍雨天氣影響下,受電弓和接觸網都結冰了。在冰的阻隔下,受電弓與線路接觸不良產生電弧,也就是我們看到的列車頂部的火光。

  同時,凍雨天氣帶來的軌道結冰會導致列車與軌道之間的摩擦力顯著減小,使列車的牽引力和制動性能受到影響,從而使列車在加速和制動時需要更長的時間和更大的距離,增加了列車晚點風險。

  為應對凍雨,中國鐵路武漢局組織2000多名工作人員對接觸網、線路、道岔等設備進行24小時掃雪除冰。機務部門安排48臺內燃機車隨時待命,做好應急牽引。

  本組文/本報記者 戴幼卿 屈暢 李鐵柱

  實習生 侯翔宇 金晶 杜紫瀚 蔣博雅 褚悅

  統(tǒng)籌/蔣朔

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編輯:方琳
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