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　　央視網(wǎng)消息：2月4日，河南暴雪預(yù)警升級(jí)為黃色預(yù)警，雨雪天氣進(jìn)入最強(qiáng)時(shí)段。連續(xù)降雪、降溫，高鐵接觸網(wǎng)出現(xiàn)了結(jié)冰和覆冰，給春運(yùn)帶來(lái)了不小的安全壓力。

　　22時(shí)，雪還在下，室外溫度降到了零下5攝氏度，但鄭州動(dòng)車段調(diào)度室仍然熱氣騰騰，格外忙碌。幾十塊顯示屏上氣象、路況、人員等關(guān)鍵數(shù)據(jù)不斷更新。除了全力保障節(jié)前大客流51萬(wàn)人次的安全出行之外，春運(yùn)專班的工作人員還有一項(xiàng)重要任務(wù)，今天要調(diào)度熱滑車除冰。

　　22時(shí)10分，調(diào)度指揮中心呼叫前方機(jī)動(dòng)小組現(xiàn)場(chǎng)巡查人員，呼叫48次、回答48次。濟(jì)鄭、鄭徐、鄭西等沿線22個(gè)干線重點(diǎn)區(qū)段，所有覆冰監(jiān)測(cè)點(diǎn)全部都要清點(diǎn)一遍，這是為了熱滑車高效作業(yè)的必要環(huán)節(jié)。這樣的呼叫、巡視、反饋過(guò)程，春運(yùn)期間每天每小時(shí)都要進(jìn)行一次。22時(shí)30分，鄭州東動(dòng)車所開始組裝熱滑車機(jī)組，隨時(shí)準(zhǔn)備出庫(kù)。 ?

　　零時(shí)10分，調(diào)度室開始發(fā)出當(dāng)天除冰一號(hào)指令，熱滑車機(jī)組啟動(dòng)。

　　趁著茫茫夜色，動(dòng)車組司機(jī)張洋從動(dòng)車所出勤，執(zhí)行當(dāng)天高鐵第一列“熱滑除冰車”的執(zhí)勤任務(wù)。

　　從零時(shí)15分開始到清晨4點(diǎn)多，熱滑除冰車分別駛過(guò)鄭州東、黃河大橋、新鄉(xiāng)和南樂(lè)，車窗外白雪皚皚，視線和視野都受到限制。一路上，雨滴和雪粒不斷敲打著車窗，從接觸網(wǎng)上掉落的冰碴，不斷落在車頂上砰砰作響，銅基受電弓在結(jié)冰的接觸網(wǎng)上拉出長(zhǎng)長(zhǎng)的電弧，噼里啪啦電光四射。

　　記者了解到，本輪雨雪冰凍天氣，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局夜間累計(jì)開行超過(guò)150列熱滑除冰動(dòng)車組。同時(shí)，對(duì)各條線路全面排查和加固通信設(shè)備、桿塔、光電纜等設(shè)備設(shè)施，確保雨雪天氣鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)“耳聰目明”，最大限度滿足旅客出行需求。