今天（1月30日），由我國自行設計建造的深遠海大功率多功能綜合救助船“南海救103”輪列編交通運輸部南海救助局，正式投入使用。
“南海救103”輪總長136.9米，滿載排水量達19000噸，續(xù)航力16000海里。兼有水面遇險人員搜尋救助、深遠海遇險船舶拖曳救助、海空立體搜尋救助支持、對外消防滅火、應急搶險救助、信息傳輸與應急指揮、溢油污染監(jiān)測等七大功能，能在惡劣海況和復雜氣象條件下開展救援。該輪可搭載大、中型救助直升機，并配備6000米自主式無纜潛航器和深海拖曳系統(tǒng)，處于國際領先水平。填補了我國深遠海綜合搜救能力的空白。
隨著“南海救103”輪的加入，目前交通運輸部救撈系統(tǒng)在南海海區(qū)的粵東、珠江口、瓊州海峽、西沙和南沙等重點海域動態(tài)部署了25艘專業(yè)救助船艇、4架救助直升機、9支應急救助隊，實施24小時全天候值班待命。
交通運輸部南海救助局副局長張貴平介紹，“南海救103”輪正式投入使用，將參與全球海上搜救和國際救援行動，在南海為國際社會有效提供人道主義公共產(chǎn)品，對于保障我國南海海域海上人命、環(huán)境、財產(chǎn)安全、保障海上物流鏈供應鏈通暢具有重要意義。（總臺央視記者 唐穎）
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