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城市軌道交通里程破1萬公里 北京上海列第一梯隊(duì)
2024年01月16日 20:39 來源:第一財(cái)經(jīng) 關(guān)燈

  2023年,全國城市軌道交通運(yùn)營里程(不含港澳臺(tái),下同)突破1萬公里,同時(shí),由于一些城市新線路通車運(yùn)營,城市軌道交通運(yùn)營里程排名發(fā)生劇變。

  北京取代上海位列榜首

  近日,交通運(yùn)輸部微信公號(hào)發(fā)布了《2023年城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)速報(bào)》。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月31日,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有55個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路306條,運(yùn)營里程10165.7公里。

  需要說明一下的是,由于城市軌道交通涉及多種制式,以及跨區(qū)域線路等,因此存在統(tǒng)計(jì)口徑上的差異。中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《城市軌道交通2022年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》則顯示,截至2022年底,全國運(yùn)營線路總長度10287.45公里。2022年即已突破1萬公里。

  根據(jù)交通部速報(bào),2023年全年,新增城市軌道交通運(yùn)營線路16條,新增運(yùn)營里程581.7公里,新增紅河和咸陽2個(gè)城市首次開通運(yùn)營城市軌道交通。

  速報(bào)還顯示,2023年,全國運(yùn)營里程最長的前10大城市為北京、上海、廣州、成都、深圳、武漢、杭州、重慶、南京和青島,分別為836、825、641.5、601.7、567.1、529.6、516、494.6、459.4和326.3公里。

  前十城市分化為多個(gè)梯隊(duì):北京和上海超過800公里;廣州和成都進(jìn)入600公里以上梯隊(duì),深圳、武漢和杭州都超過了500公里,另外,重慶和南京為400公里以上梯隊(duì)。

  第一財(cái)經(jīng)梳理,相比2022年,在運(yùn)營里程城市排名上,北京超越上海,成都超越深圳,武漢和重慶分別超越杭州和深圳。

  其中,上海和杭州2023年沒有投產(chǎn)線路,深圳和南京也僅分別投產(chǎn)里程8公里和10公里。而北京、成都、武漢和重慶分別投產(chǎn)新線38.7、43.9、25.3和60公里,因此帶來排名的變化。由于其中一些城市之間差距較小,隨著一些項(xiàng)目相繼投產(chǎn),這種變化還將繼續(xù)。

  未來排名競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)膠著

  2024年,成都、西安、武漢、鄭州等多個(gè)中心城市將迎來當(dāng)期規(guī)劃項(xiàng)目的收官,還將迎來城市軌道交通新線路的開通高峰。

  這是因?yàn)樵?017-2018年城市軌道交通規(guī)劃審批暫停之后,國家發(fā)改委在2019年密集批復(fù)了10多個(gè)大中城市的軌道交通規(guī)劃,而今年將是當(dāng)期規(guī)劃的最后一年,很多線路將集中建成。

  2023年開通的成都地鐵19號(hào)線二期是成都軌道交通四期規(guī)劃中首條開通的線路,其第四期建設(shè)規(guī)劃2019年6月獲批,共8條線路176.65公里。因此今年可能將同時(shí)開通多條線路。官方還預(yù)計(jì)至十四五末,成都市軌道交通建成運(yùn)營里程將達(dá)到800公里以上。

  事實(shí)上,相比北京和上海這些城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展相對(duì)充分的城市,國內(nèi)很多城市軌道交通正處于快速成網(wǎng)階段,因此建設(shè)規(guī)模巨大。比如,西安四期、合肥四期、蘇州四期、沈陽四期、武漢五期、成都五期、深圳五期等正在加緊推進(jìn)。

  比如,《成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃(2024-2029年)》共涉及10個(gè)項(xiàng)目,總規(guī)模約199.8公里。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的四期規(guī)劃,成都市城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃由31條線路組成,總長1557公里。

  2023年,總投資1952億元的深圳市軌道五期開工建設(shè)。本次規(guī)劃線路共11條,2028年全部建成通車后,全市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到831公里。

  從速報(bào)來看,截至2023年底,全國城市軌道交通運(yùn)營線路超過10條線路的城市僅11個(gè),其中,北京運(yùn)營線路條數(shù)27條,全國最多,上海其次,也只有20條。在已經(jīng)開通城市軌道交通的城市中,半數(shù)城市運(yùn)營線路在3條及以下,因此都需要加快建成網(wǎng)絡(luò),未來建設(shè)還有很大空間,城市軌道交通的排名競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)因建設(shè)進(jìn)度而繼續(xù)膠著。(作者:李秀中)

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編輯:方琳
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