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央視網消息：新年伊始，中國的汽車產業(yè)在全球汽車賽道上不斷跑出加速度。中國汽車工業(yè)協(xié)會1月11日發(fā)布的數(shù)據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，連續(xù)十五年蟬聯(lián)全球第一。中國汽車出口實現(xiàn)歷史性的新跨越，其中表現(xiàn)最為亮眼就是新能源汽車。

元旦假期剛過，位于挪威奧斯陸的這家經營中國新能源汽車的商家告訴記者，來自中國的這款高端電動汽車不僅價格具有競爭力，寬大的空間、強勁的動力等優(yōu)勢還十分適合北歐消費者的出行需求。

挪威電動汽車協(xié)會是全球最大的電動汽車駕駛員協(xié)會，相關負責人告訴記者，目前中國有15個新能源汽車品牌在當?shù)劁N售，2023年的銷售量超過10萬輛，占挪威總銷量的近15%。如今，在汽車工業(yè)發(fā)達的歐洲市場，中國出口的新能源汽車影響力正在不斷上升。

在國內最大的汽車出口碼頭——上海外高橋港區(qū)海通碼頭，密密麻麻的汽車正準備裝船出海。碼頭作業(yè)的值班經理林杰告訴記者，他的任務是要將4000多輛國產汽車有序裝運到兩艘巨型貨輪上，2023年平均每天有近3000輛汽車從這里出發(fā)駛向全球，碼頭滿負荷運營成為常態(tài)。這兩年，海通碼頭不斷擴建，陸續(xù)建成了多個智能化倉庫，以滿足中國日益增長的汽車出口增量。

數(shù)據顯示，2023年全年，中國汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。每4輛出口汽車中，有近1輛汽車來自新能源汽車。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長 付炳鋒：中國汽車出口數(shù)量從第1輛達到年出口100萬輛，我們用了55年時間，2021年突破200萬輛，2023實現(xiàn)了491萬輛，接近500萬輛，我國汽車出口2年邁步3個臺階。

中國新能源汽車出口增長如此迅猛，離不開高效完備的產業(yè)鏈與核心技術的創(chuàng)新突破。在珠三角，最快3小時汽車零部件產業(yè)鏈供應生態(tài)圈已經形成。在長三角，先進的工業(yè)互聯(lián)網軟件技術也在助力供應鏈體系高效快速運轉。我國新能源汽車電池技術已躋身世界第一梯隊，截至2023年6月，中國申請的動力電池專利占據了全球的74%。此外，我國已成為驅動電機最大的生產國。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 陳士華：新一代電動汽車的最新車型基本都在中國率先推出，全球新一代汽車相關技術也往往是在中國推出的產品中率先應用，這兩個“新”為中國新能源汽車產業(yè)領跑全球奠定了堅實的基礎。

新年加速跑·全球最大固體運載火箭發(fā)射成功

1月11日13時30分，我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽附近海域使用“引力一號”遙一商業(yè)運載火箭，將搭載的云遙一號18—20星3顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。此次任務是引力一號商業(yè)運載火箭的首次飛行。

“引力一號”是我國自主研制的全球最大固體運載火箭，高30米，起飛推力600噸，能將4.2噸重的航天器送入距地球500公里的太陽同步軌道，可滿足中低軌衛(wèi)星批量組網發(fā)射和中大型航天器快速響應發(fā)射需求。通過首創(chuàng)的全固體捆綁技術，“引力一號”大幅提高了火箭運載能力。

研制團隊還通過優(yōu)化火箭的飛行時序等手段，提高了火箭的可靠性和安全性。

為了實現(xiàn)高頻次的發(fā)射，“引力一號”火箭研制團隊布局了一整套基礎設施，在5公里范圍內可實現(xiàn)火箭的總裝測試、港口登船等關鍵流程，從而實現(xiàn)“前店后廠”，大幅縮短時間的同時降低成本。

“引力一號”運載火箭總設計師 總指揮 布向偉：火箭在水平廠房裝完之后，距離岸邊大概就5公里，直接到岸邊垂直裝完，然后直接上船，上船的距離也就500米左右，這樣發(fā)射流程特別簡潔。

“引力一號”是首個海上發(fā)射的捆綁構型運載火箭，為后續(xù)更大體積和重量的液體運載火箭海上發(fā)射和海上回收提供了借鑒。火箭在海上實施發(fā)射，可以根據不同航天器對軌道的不同需求來靈活選擇發(fā)射點位，還能解決火箭殘骸落區(qū)的問題。?

新年新舉措·鐵路12306功能“上新”

2024年春運將從1月26日開始，3月5日結束，共計40天，而春運首日的火車票將于1月12日開售。最近鐵路12306功能頻頻“上新”，不斷優(yōu)化升級。1月10日推出了學生和務工人員專區(qū)預約購票功能，1月11日還優(yōu)化升級了候補購票功能和車票改簽規(guī)則。一起來了解一下。

自1月15日起，鐵路部門優(yōu)化車票改簽規(guī)則，新規(guī)實施后，車票改簽范圍擴大，旅客在開車前和開車后當日均可改簽預售期內車票，開車前48小時以上的不收取改簽費；開車前不足48小時以及開車后，改簽乘車日期之前（含當日）車票的不收取改簽費，改簽乘車日期之后車票的根據辦理時間梯次核收改簽費，具體改簽規(guī)則大家可通過鐵路12306網站和車站公告查詢。

自1月11日零時起，鐵路12306優(yōu)化升級候補購票功能，來看一下具體變化：優(yōu)化升級后，每名旅客可提交的待兌現(xiàn)候補訂單數(shù)量由2個增至6個，每個訂單最多可添加9名乘車人；原來旅客提交候補訂單時，可選擇相鄰2個乘車日期、每個日期可選擇5個“車次+席別”的組合，最多可選擇10個組合。優(yōu)化升級后，旅客可選擇預售期內任意3個乘車日期，累計最多可選擇60個“日期+車次”的組合；原來候補訂單截止兌現(xiàn)時間最晚為開車前2小時，優(yōu)化升級后調整為開車前20分鐘。

1月10日，鐵路12306還推出了春運期間學生、務工人員專區(qū)預約購票功能。目前，火車票預售期為15天。而學生、務工人員通過鐵路12306專區(qū)購買，可提交開車前17天（含）以上的出行購票需求。

此外，符合條件的學生旅客（已通過學生優(yōu)惠資質核驗且有剩余優(yōu)惠乘車次數(shù)）可通過“學生寒假訂票專項服務”專區(qū)預約購買春運期間（1月26日至3月5日）火車票，每名旅客最多可同時提交6個預約訂單，每個訂單可添加1個乘車日期的20個“車次+席別”的組合，可選席別為學生優(yōu)惠票適用的硬座、硬臥、二等座。

已通過實名制核驗的務工人員可通過“務工人員春運預約訂票服務”專區(qū)預約購買春運期間火車票，每名旅客可同時提交6個預約訂單，每個訂單可選擇“時間+車次+席別”的1個組合。

新年新舉措·便利外籍人員來華5項措施即日起施行

記者從國務院新聞辦公室發(fā)布會上了解到，國家移民管理局從1月11日開始正式施行便利外籍人員來華5項措施。5項新舉措包括：放寬來華外籍人員申辦口岸簽證條件，外籍人員在北京首都機場等樞紐空港口岸24小時直接過境免辦查驗手續(xù)，在華外籍人員可就近辦理簽證延期換發(fā)補發(fā)，在華外籍人員需多次出入境可申辦再入境簽證，以及簡化在華外籍人員簽證證件申辦材料。