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從有“淄”有味到“濱”至如歸:中國城市競爭新的進階之路
2024年01月12日 09:22 來源:澎湃新聞 關(guān)燈

  1月7日,游客在哈爾濱市伏爾加莊園內(nèi)游玩。 新華社記者 張濤 攝

  哈爾濱火了。

  這座北方“冰城”在近一個月內(nèi)因旅游火爆成為新一座“網(wǎng)紅城市”,曾經(jīng)略顯沉重的工業(yè)老城試圖通過輕松與詼諧向公眾重塑新形象,也迅速收獲一波經(jīng)濟效益。2024年元旦假期3天,哈爾濱市累計接待游客304.79萬人次,實現(xiàn)旅游總收入59.14億元,游客接待量與旅游總收入達到歷史峰值。

  城市“出圈”,并非新鮮事,2023年上半年就有“淄博燒烤”吸引游客紛至沓來,網(wǎng)友更將淄博與哈爾濱合起來稱“上半年有‘淄’有味,今年‘濱’至如歸”?,F(xiàn)象級旅游的背后是城市在營銷。中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員魏翔認(rèn)為,這是中國城市競爭的新的進階之路,“未來會有更多城市以旅游經(jīng)濟為場景,觸發(fā)稟賦條件的提升。旅游并不是城市競爭的真正目的,但確實是非常好的手段,正像我們掏出一張名片,如何印制名片,如何掏出名片遞給對方,是第一印象的重要表現(xiàn)。”

  轉(zhuǎn)危為機,哈爾濱成“新晉頂流”

  哈爾濱熱度仍在走高,但幾個星期前,這座城市還困于冰雪大世界“退票風(fēng)波”,不過,當(dāng)?shù)匚穆貌块T及時到現(xiàn)場督導(dǎo),冰雪大世界致歉并整改,化解了危機,贏得了一波口碑,而后當(dāng)?shù)亍俺藙僮窊簟保瑱C場新增更衣室、地鐵免費擺渡、廣場增設(shè)溫暖驛站等舉措頻出,被網(wǎng)友稱作“花式待客”的哈爾濱頻頻登上熱搜,也吸引著四方游客。

  賽迪顧問縣域經(jīng)濟研究中心總經(jīng)理袁保鴻認(rèn)為,哈爾濱“出圈”的原因,一是用好了獨特的旅游資源,二是有關(guān)部門積極主動而且靈活,三是善用新媒體營銷。

  哈爾濱文旅產(chǎn)業(yè)尤其是冰雪旅游已發(fā)展多年,創(chuàng)辦于1985年的中國·哈爾濱國際冰雪節(jié)是我國歷史上第一個以冰雪活動為內(nèi)容的國際性冰雪盛會,冰雪大世界已連續(xù)舉辦24屆,冰燈冰雕制作技藝被列為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)……

  但是,過去幾年受疫情影響,哈爾濱旅游業(yè)承壓。2022年全年,哈爾濱共接待國內(nèi)外游客5511.2萬人次、實現(xiàn)旅游總收入499.2億元,而疫情前的2019年,這兩項數(shù)據(jù)分別為9579.7萬人次、1575.7億元。

  因此,此次哈爾濱旅游火爆,更像是為希望擺脫疫情影響的城市帶來微光。吉林大學(xué)東北亞區(qū)域研究中心教授衣保中稱,哈爾濱發(fā)展冰雪旅游已有年頭,但此次的火熱比較難得,另外冬奧會推高了近年冰雪經(jīng)濟熱度,抓住冬奧會影響力的機會,東北正全力打造冰雪經(jīng)濟,對下一步轉(zhuǎn)型、振興都是契機。

  2022年,黑龍江省編制《黑龍江省冰雪經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》,出臺《黑龍江省支持冰雪經(jīng)濟發(fā)展若干政策措施》,構(gòu)建以冰雪體育、冰雪文化、冰雪裝備、冰雪旅游“四大產(chǎn)業(yè)”支撐的現(xiàn)代冰雪經(jīng)濟體系。哈爾濱市近年推進優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建設(shè)“4+4”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系,特色文化和旅游產(chǎn)業(yè)就是四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。哈爾濱市2023年政府工作報告提出,要辦好國際冰雪節(jié)、哈爾濱之夏兩大活動,優(yōu)化提升冰雪大世界等景區(qū)和森林、鄉(xiāng)村、康養(yǎng)旅游。

  袁保鴻認(rèn)為,哈爾濱的“出圈” 創(chuàng)造出更多的“冰城”文化產(chǎn)品和服務(wù),有利于打造“冰城”文化品牌,提升城市形象,同時,推動哈爾濱城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量提升,有利于激發(fā)城市的經(jīng)濟活力和競爭力,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型,增加城市的收入和就業(yè)。

  哈爾濱“出圈”對東北意味著什么?

  今冬旅游火爆的背面,是哈爾濱近年來經(jīng)濟增長的乏力。

  從經(jīng)濟體量看,哈爾濱分別在2012年、2015年、2018年實現(xiàn)GDP突破3000億元、4000億元、5000億元關(guān)口,幾乎每三年跨越一個千億臺階,但2018年后,哈爾濱GDP增速緩慢,到2022年仍在5000億元級別(5490.1億元),當(dāng)年增速為2.5%,低于全國水平。

  與經(jīng)濟增速緩慢相伴的是常住人口流失。2021年哈爾濱常住人口跌破1000萬人(988.5萬人),與2020年第七次全國人口普查相比,常住人口減少12.49萬人。

  哈爾濱的歷史厚重而輝煌。作為老牌工業(yè)城市,早在“一五”時期,哈爾濱就是國家重點建設(shè)城市之一,后成為新中國重工業(yè)基地——這里誕生了新中國第一臺輕型坦克、新中國第一架直升機直5……

  不過,隨著南方沿海城市逐漸成為工業(yè)化主力軍,哈爾濱也在城市競爭的浪潮中逐漸落寞。

  哈爾濱是東北城市的縮影,東北振興戰(zhàn)略實施已20年,轉(zhuǎn)型始終是急迫又艱難的課題。

  同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院副教授張鑫撰文指出,東北經(jīng)濟發(fā)展主要受制于傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟和地域文化形成的“路徑依賴”帶來的不利于市場經(jīng)濟發(fā)展的營商環(huán)境。不過,他也指出,最近哈爾濱的火爆“出圈”說明,“路徑依賴”其實是可以輕易打破的,這為重新探討東北經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與發(fā)展提供了新的思路。哈爾濱和淄博的火爆出圈表明,即使在極短的時間內(nèi),只要充分發(fā)揮主體的能動作用,政民齊心,依靠自身的力量也可以快速實現(xiàn)重大的制度轉(zhuǎn)變和新路徑的產(chǎn)生。因此,東北能否借機打破“路徑依賴”,這才是實現(xiàn)從“網(wǎng)紅”到“長紅”,使這股熱度向整個東北地區(qū)擴散,進而振興東北的重要力量。

  “這次哈爾濱‘出圈’一個突出表現(xiàn)是政府在職能轉(zhuǎn)變方面做得比較出色,以此為契機,將會對政府轉(zhuǎn)型有更大啟示,會促進整個東北地方政府思考,如何做好從管理型政府到服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)型,這對于促進東北改革開放、東北振興有很好的作用。”衣保中說。

  同時,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,衣保中認(rèn)為,冰雪經(jīng)濟的發(fā)展將打破過去東北發(fā)展的一個很大障礙——“半年閑”,“過去一過了10月,東北很多活動都停止,設(shè)施都閑置,導(dǎo)致投資效益不好,而冰雪經(jīng)濟將‘半年閑’的季節(jié)掀起熱潮,這樣也給東北經(jīng)濟發(fā)展提供新的思路和新的增長點?!?/p>

  袁保鴻建議,從區(qū)域發(fā)展角度看,哈爾濱可以通過冰雪旅游這個爆點,拓展城市發(fā)展空間,緊緊抓住國家構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略機遇,積極參與“一帶一路”建設(shè),深化與東部地區(qū)、中部地區(qū)等合作,加快建設(shè)國家對外文化貿(mào)易基地,提升城市的國際化水平和區(qū)域影響力。

  城市競爭新的進階之路

  城市現(xiàn)象級“出圈”,在最近一年,前有淄博,后有哈爾濱,兩座“頂流”城市同為老工業(yè)城市,“在‘出圈’之前,他們都不是大眾印象中典型的旅游城市。”魏翔說,“從城市競爭角度看,他們急需一個城市轉(zhuǎn)型和突破的觸發(fā)窗口?!?/p>

  兩座城市在“出圈”之路的做法也有共同點。在袁保鴻看來,兩者都在重塑特色與優(yōu)勢,推出了一系列新穎有趣的旅游產(chǎn)品,滿足游客多樣化和個性化的需求,實現(xiàn)旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新和多元化;其次,兩者都提供高品質(zhì)、高性價比服務(wù),實現(xiàn)旅游服務(wù)的提升和優(yōu)化;再次,都通過社交媒體及消費者體驗來與目標(biāo)客戶互動。

  魏翔認(rèn)為,從淄博、哈爾濱以及一些類似城市“出圈”可以看出,城市的服務(wù)更加極致,城市越來越期待用旅游場景達到城市轉(zhuǎn)型觸媒的作用。究其原因,其一,第一次城鎮(zhèn)化(1990年代初期到21世紀(jì)前十年),城市非常重視招商引資,“因為那時決定一個城市發(fā)展的是要素的規(guī)模和數(shù)量,也就是說城市有多少人才、多少資本,決定城市能夠跑得多快?!钡墙?jīng)過30多年高速增長,大多數(shù)城市在要素規(guī)模和數(shù)量上已經(jīng)完成了原始積累,這時城市的競爭轉(zhuǎn)換成了另一種競爭,即要素的稟賦條件的競爭,因而第二次城鎮(zhèn)化中,城市需要達成稟賦條件躍升,這就需要吸引更高規(guī)模、更高質(zhì)量的人才和資本,“這時城市會發(fā)現(xiàn),不僅要做好招商引資的一些優(yōu)惠政策,最重要的是要提供寬松、舒適、具有吸引力的營商環(huán)境條件。而旅游就像是向全國甚至全球打了一次事件營銷的軟廣告,是最潤物細(xì)無聲、最沒有痕跡的。”

  “做法不能復(fù)制,但時代背景、第二次城鎮(zhèn)化的需要以及城市未來競爭的動力是相同的,未來會有更多城市以旅游經(jīng)濟為場景,觸發(fā)稟賦條件的提升。旅游并不是城市競爭的真正目的,但確實是非常好的手段,正像我們掏出一張名片,如何印制名片,如何掏出名片遞給對方,是第一印象的重要表現(xiàn)?!蔽合枵f。

  “城市要根據(jù)自身‘特色’來重塑新優(yōu)勢?!痹x櫧ㄗh,不要盲目跟風(fēng)或模仿其他城市的“網(wǎng)紅”元素,同時,不要只滿足于流量的短期效應(yīng),要將流量轉(zhuǎn)化為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長的動力,加強城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)提供、旅游發(fā)展創(chuàng)新等。此外,加強城市“營銷組合”,不只依賴于網(wǎng)絡(luò)平臺的自發(fā)傳播,要主動利用多種渠道和方式,提高城市的知曉度和認(rèn)知度。

  袁保鴻也提醒,“網(wǎng)紅城市”要預(yù)防資源的過度開發(fā)和消耗而可能對城市生態(tài)環(huán)境和歷史文化的破壞以及對城市長期發(fā)展和居民生活質(zhì)量的影響,同時,可能面臨更多城市管理的壓力和挑戰(zhàn),此外,要避免城市形象的單一化和同質(zhì)化?!斑^度依賴‘網(wǎng)紅模式’可能讓城市失去個性和特色,陷入流量的怪圈,難以形成城市的核心競爭力和持久魅力?!?/p>

  “‘網(wǎng)紅城市’尤其是旅游‘網(wǎng)紅城市’要弄清楚用旅游來做什么。”魏翔強調(diào),“環(huán)顧全球,純粹的旅游城市幾乎沒有一個是在本區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)達城市。如果把旅游業(yè)做成真正的支柱產(chǎn)業(yè),實際上只會解決當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)就業(yè)和收入問題,不能把當(dāng)?shù)刈兂僧a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高度科技化、高級化的城市,而且旅游城市實際上都會有非常特殊的資源背景和稟賦要求,對于一般城市來說,應(yīng)該把旅游作為一種外來的觸發(fā)劑,這個觸發(fā)作用就是能不能提高城市的全息治理能力?!痹谒磥恚筒┖凸枮I所做的旅游場景的城市經(jīng)濟實驗恰恰體現(xiàn)了這種觸媒作用,把城市的治理變成全息治理,“因為一次旅游,一次事件,能不能進行全市所有部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。只有能夠做出這樣的全息化反應(yīng),那么針對外來的人才流入和高質(zhì)量的投資進來時,才能保持高速、高效、全息的治理應(yīng)對水平,才能提高未來城市的稟賦條件?!?/p>

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編輯:方琳
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