央視網(wǎng)消息：近日，深中通道建設(shè)又有新進展，東人工島主線隧道準備路面混凝土澆筑。
這兩天，在位于廣東的深中通道東人工島主線隧道施工現(xiàn)場，建設(shè)者們搶抓工期進行路面混凝土澆筑前的準備工作。
該隧道是東人工島的主體結(jié)構(gòu)和控制性工程，可實現(xiàn)深中通道與沿江高速互通互聯(lián)。據(jù)記者了解，深中通道計劃今年6月具備通車條件，屆時從廣東中山到深圳將從目前約兩個小時縮短至30分鐘以內(nèi)。
?????? 深中通道東起廣東深圳，西至中山，是世界級的集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超大型跨海集群工程，也是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的核心工程之一。???
廣東佛山：粵港澳大灣區(qū)最大新型儲能電站投運
今天（1月3日）上午，粵港澳大灣區(qū)最大的儲能電站寶塘儲能站在廣東佛山正式投運。
?????? 這座大型“城市充電寶”占地面積58畝，相當于5個半足球場大小，裝機規(guī)模為300兆瓦，占粵港澳大灣區(qū)新型儲能裝機總量的五分之一。在用電低谷時，利用風能、太陽能等清潔能源進行“充電”，在用電高峰時，再將儲存的綠電穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬戶。按照每天“兩充兩放”測算，寶塘儲能站每年可滿足大灣區(qū)20萬居民用戶的用電需求，減少二氧化碳排放30萬噸。
“極地”號破冰科考船出塢下水 下半年承擔科考任務(wù)
我國極地科考的大國重器——“極地”號破冰科考船近日出塢下水，將在今年下半年開始承擔科考任務(wù)。
經(jīng)過科學嚴謹?shù)臏y量和推算，“極地”號船身長達89米、寬17.8米，相當于三個標準籃球場首尾相連。全球無限航區(qū)航行能力、60人定員、5600噸排水量、26000公里續(xù)航里程，一次補給足以保障全船在海上生活80天以上。
自然資源部北海局保障中心副主任 張洪欣：這條船在冬季主要用于我們國家黃海、渤海海冰的監(jiān)測以及海洋環(huán)境的科學考察工作，其他季節(jié)就可以到深遠海的區(qū)域開展科學考察工作。
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