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奮斗創(chuàng)造奇跡 力量源于團(tuán)結(jié)
2023年12月31日 05:52 來源:人民日報(bào) 關(guān)燈

圖①:中國空間站全貌高清圖像。中國載人航天工程辦公室供圖 圖②:C919大飛機(jī)翱翔藍(lán)天。徐炳南攝(新華社發(fā)) 圖③:摩托車車手、應(yīng)急救援隊(duì)員、青年志愿者回到縉云山參加義務(wù)植樹。秦廷富攝(人民視覺)圖④:飛行二大隊(duì)飛行員駕機(jī)完成遠(yuǎn)海訓(xùn)練返航。李曉松攝(新華社發(fā))圖⑤:白鶴灘水電站。新華社記者 胡 超攝

工作中的吳軍。馬林凱攝(人民視覺)

駕駛艙里的尚峰。宋夢菲攝(人民視覺)

何煒(中)在研究壩區(qū)生態(tài)林建設(shè)方案。三峽集團(tuán)供圖

飛行二大隊(duì)官兵在交流。余紅春攝(新華社發(fā))

做外賣騎手的張俊。本報(bào)記者 姜 峰攝

習(xí)近平主席在二〇二三年新年賀詞中指出:“歷史長河波瀾壯闊,一代又一代人接續(xù)奮斗創(chuàng)造了今天的中國?!薄奥冯m遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。只要有愚公移山的志氣、滴水穿石的毅力,腳踏實(shí)地,埋頭苦干,積跬步以至千里,就一定能夠把宏偉目標(biāo)變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)?!?/strong>

開局之年,以習(xí)近平同志為核心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全國各族人民迎難而上,奮勇前行。一年來,我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展,科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新的突破,改革開放向縱深推進(jìn),安全發(fā)展基礎(chǔ)鞏固夯實(shí),民生保障有力有效,全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

奮斗創(chuàng)造奇跡,力量源于團(tuán)結(jié)。本版推出特別策劃,走近賀詞中提及的部分群體,傾聽他們在這一年中團(tuán)結(jié)奮斗、給人力量、令人難忘的故事,感受活力中國的堅(jiān)韌不拔、萬千氣象。

——編 者

天地協(xié)同探索蒼穹

在二〇二三年新年賀詞中,習(xí)近平主席鄭重宣布,“中國空間站全面建成”。至此,逐夢寰宇三十載,中國人自己的“太空之家”終于遨游蒼穹。

回想當(dāng)時(shí),中國航天科技集團(tuán)八院空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙主任設(shè)計(jì)師吳軍仍心潮澎湃。

一年來,吳軍和研制團(tuán)隊(duì)始終牢記囑托,把管好、用好、發(fā)展好空間站作為主要工作內(nèi)容。

365天24小時(shí)守候,繁忙的外場飛控任務(wù),密集的工作中,有不少瞬間令人難忘。

自2022年11月3日完成轉(zhuǎn)位任務(wù)、形成組合體后,夢天艙各項(xiàng)功能測試持續(xù)了兩個(gè)多月?!敖?jīng)過發(fā)射、對接、轉(zhuǎn)位后,夢天艙功能是否正常?測試牽動(dòng)著每一名團(tuán)隊(duì)成員的心?!眳擒娬f,直到夢天艙完成所有在軌測試項(xiàng)目,證明功能正常,那一刻,懸著的一顆心才終于落了下來。

首次執(zhí)行貨物任務(wù)也是一大挑戰(zhàn)。貨物進(jìn)出艙涉及的新技術(shù)多,天地協(xié)同流程復(fù)雜。“能不能順利完成,大家心里沒有十足把握?!眳擒娀貞洠d荷設(shè)備在地面與航天員的協(xié)同下,按照流程完成出艙任務(wù),指揮員報(bào)出“貨物出艙正常結(jié)束”,飛控大廳響起熱烈的掌聲,“一種無與倫比的成就感油然而生。”

逐步建立在軌運(yùn)營體制機(jī)制,完善地面支持中心軟硬件建設(shè)和人員培訓(xùn);完成多次交會對接、航天員出艙活動(dòng)、貨物出艙等飛控任務(wù);開展面向未來的在軌升級、功能優(yōu)化方案設(shè)計(jì),為持續(xù)發(fā)展好空間站奠定基礎(chǔ)……仰望星空、腳踏實(shí)地,吳軍和同事們在天地間用奮斗書寫著航天夢。

“空間站基本型已建成,我們的工作開始了一段新的征途。未來,空間站的運(yùn)營與發(fā)展大有可為?!眳擒娊榻B,2024年,在確??臻g站安全穩(wěn)定運(yùn)行、所有飛控任務(wù)圓滿完成的基礎(chǔ)上,大家將著重開展運(yùn)營能力提升、新項(xiàng)目孵化等工作,為空間站長遠(yuǎn)發(fā)展繼續(xù)奮斗。

國產(chǎn)大飛機(jī)正式商用

習(xí)近平主席在二〇二三年新年賀詞中提到“首架C919大飛機(jī)正式交付”,為“中國力量”點(diǎn)贊。這讓東航C919飛行部總經(jīng)理、機(jī)長尚峰備受鼓舞。

首架C919大飛機(jī)交付,尚峰參與了“首秀”飛行;今年5月28日C919商業(yè)運(yùn)營以來,他駕駛大飛機(jī)在上海和四川成都之間往返了近70個(gè)來回、400個(gè)小時(shí)。一年來,他見證了C919從第一架到第三架的交付和首航,100架的最大訂單簽訂,C919飛行隊(duì)伍從5人擴(kuò)充到50多人……

50多名飛行員都是優(yōu)中選優(yōu),擁有過硬技術(shù)、豐富經(jīng)驗(yàn)。轉(zhuǎn)機(jī)型加入C919飛行部,要舍棄飛其他機(jī)型的機(jī)會。“駕駛中國人自己的大飛機(jī),是很多飛行員的夢想?!鄙蟹逭f,C919飛機(jī)有著先進(jìn)的氣動(dòng)布局和電傳操縱系統(tǒng),飛行員可以很快適應(yīng)其操縱特性;自動(dòng)化程度高,顯示系統(tǒng)先進(jìn),5塊超大屏幕顯示器直觀顯示各項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù),操作方便。

一年來,尚峰還負(fù)責(zé)帶領(lǐng)隊(duì)伍、培養(yǎng)新人?!凹尤隒919機(jī)隊(duì)的飛行員都滿懷自豪,訓(xùn)練學(xué)習(xí)熱情高漲,努力打好理論基礎(chǔ)、練好飛行本領(lǐng)。”尚峰說。

空勤隊(duì)伍不斷壯大的同時(shí),飛機(jī)運(yùn)營各環(huán)節(jié)各流程也在不斷優(yōu)化提升。

通過商業(yè)運(yùn)營,東航廣泛收集意見建議,與民航局、中國商飛等深入合作,進(jìn)一步優(yōu)化客艙設(shè)備、完善飛行程序,為提升飛機(jī)性能、拓寬運(yùn)行范圍、走向更廣闊市場做準(zhǔn)備。

目前,東航全面開啟國產(chǎn)大飛機(jī)C919的大規(guī)模、大機(jī)隊(duì)商業(yè)運(yùn)營,已有的3架C919飛機(jī)均投入商業(yè)航班運(yùn)營。截至2023年12月13日,C919飛機(jī)累計(jì)執(zhí)行600班次商業(yè)航班,累計(jì)服務(wù)旅客6.9萬余人次,累計(jì)商業(yè)運(yùn)行1562小時(shí)。

“MU9197機(jī)組早上好!首乘C919意義非凡,對于每個(gè)中國人而言,都無比自豪,祝愿你們的每一段航程都起落平安!”尚峰剛走出駕駛艙,乘務(wù)員遞上一封旅客來信。C919商業(yè)運(yùn)營以來,這樣的留言已有上千封。

大國重器綠能澎湃

“今天的中國,是夢想接連實(shí)現(xiàn)的中國?!痹诙柖晷履曩R詞中,習(xí)近平主席提到“白鶴灘水電站全面投產(chǎn)”。這讓白鶴灘水電站建設(shè)部負(fù)責(zé)人何煒為之振奮,白鶴灘水電站的建成,凝結(jié)著他和同事們的辛勤付出和汗水。

2023年,白鶴灘水電站樞紐工程主體完工,何煒和同事們卻依然忙碌,既要做好工程收尾,又要迎接部分專項(xiàng)驗(yàn)收,現(xiàn)場、會場,何煒每天都在不停轉(zhuǎn)場。

一年下來,大壩工程完成壩面保溫材料拆除及混凝土保護(hù)劑施工;泄洪洞工程順利移交電廠;機(jī)電工程完成公用系統(tǒng)收尾并移交電廠……竣工專項(xiàng)安全鑒定中,專家組給予最高評價(jià):“工程質(zhì)量優(yōu)良,具備安全運(yùn)行條件?!?/p>

2021年6月28日,白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。大國重器綠能澎湃,截至2023年12月中旬,白鶴灘水電站累計(jì)發(fā)電量突破1100億千瓦時(shí);2023年,白鶴灘發(fā)電量預(yù)計(jì)接近600億千瓦時(shí),通過6月實(shí)現(xiàn)全容量投產(chǎn)的白鶴灘—浙江特高壓工程,其中一半綠色低碳能源遠(yuǎn)輸浙江?!皠e看離杭州遠(yuǎn),咱們白鶴灘也為亞運(yùn)會出了份力!”何煒說。

冬日暖陽下,在白鶴灘跑一天,何煒經(jīng)常一身汗。汗水沒有白流:2023年,白鶴灘水電站大壩鉆孔取芯取得完整光滑、質(zhì)地密實(shí)的36.74米芯樣,再次刷新自身的世界最長常態(tài)混凝土芯樣紀(jì)錄。

何煒解釋,“無縫大壩”的背后,是每50厘米就澆注一層混凝土的分層澆筑工藝,每一層混凝土都密實(shí)無痕、質(zhì)地均勻。按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),白鶴灘水電站大壩混凝土抗壓強(qiáng)度為300兆帕,而芯樣抗壓強(qiáng)度超過450兆帕。“咱們現(xiàn)在有技術(shù)實(shí)力做出既好用又好看的大國重器!”何煒說這話時(shí),底氣十足。

施工隊(duì)伍正逐漸撤出白鶴灘。望群山,隨著建筑工地、生活區(qū)騰退,人工干預(yù)之下,干熱河谷區(qū)原生態(tài)植被正在恢復(fù);看江中,過魚設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)如常,過去一年時(shí)間里已有1.3萬多尾重點(diǎn)保護(hù)魚類借助過魚設(shè)施翻壩逆流而上,暢游金沙江。

勇?lián)姑钢緩?qiáng)軍

習(xí)近平主席在二〇二三年新年賀詞中深情寄語“廣大官兵在強(qiáng)軍偉業(yè)征程上昂揚(yáng)奮進(jìn)”。一年來,空軍航空兵某團(tuán)飛行二大隊(duì)官兵牢記囑托,深入貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想,全面加強(qiáng)練兵備戰(zhàn),發(fā)揚(yáng)斗爭精神,敢于亮劍長空,圓滿完成多次重大任務(wù)。

一場冬雪過后,氣溫驟降,訓(xùn)練場上,飛行二大隊(duì)的官兵們依然精神抖擻,認(rèn)真準(zhǔn)備著即將開展的復(fù)雜氣象條件下的突防突擊訓(xùn)練。教官賈海濤帶領(lǐng)機(jī)組率先爬上戰(zhàn)機(jī)。旋即,一架架轟炸機(jī)梯次滑出,起飛、升空、出航……陣陣轟鳴,響徹云霄。

“實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn),在風(fēng)雪嚴(yán)寒中砥礪血性膽氣、錘煉過硬本領(lǐng),是軍人的職責(zé)所在!”談起大隊(duì)官兵的精神狀態(tài),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高鋅洋表示。

飛行二大隊(duì)是人民空軍首批組建、首支參戰(zhàn)、首立戰(zhàn)功的轟炸航空兵大隊(duì)。近年來,他們勇?lián)姑?、矢志?qiáng)軍,在人民空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的壯闊征程上,飛出了不斷延伸的時(shí)代航跡。今年6月,大隊(duì)被中宣部授予“時(shí)代楷?!狈Q號。

教導(dǎo)員周霄羽說,從北京捧回“時(shí)代楷模”獎(jiǎng)牌那天,他們沒有組織任何儀式,而是開展了一場反思會,對照實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)查找出3方面9條問題不足,并逐一制定改進(jìn)措施。

說話間,第一批戰(zhàn)鷹返航。飛行員穆特發(fā)·艾利一下飛機(jī),便直奔飛行講評室,和戰(zhàn)友們進(jìn)行復(fù)盤。今年,他不僅和其他4名戰(zhàn)友承擔(dān)起某全新戰(zhàn)法的研究,還先后參加各類演習(xí)演練10次。

當(dāng)天,沒有訓(xùn)練任務(wù)的官兵聚在一起進(jìn)行技術(shù)研究。2024年,團(tuán)大項(xiàng)任務(wù)重,涉及許多新課題、新任務(wù)。為了早些進(jìn)入狀態(tài),他們抓緊時(shí)間進(jìn)行任務(wù)籌劃,分組進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備。武器控制師楊軍說:“沒有飛行任務(wù)時(shí),我們就在學(xué)習(xí)室里‘飛’,研究對手、研究任務(wù)、研究裝備,在腦子里搞戰(zhàn)斗力建設(shè),一點(diǎn)也不比飛行時(shí)輕松。”

夜幕降臨,巨大的轟鳴聲再起,又一批戰(zhàn)機(jī)掠地升空。抓緊練兵、備戰(zhàn)不怠,飛行二大隊(duì)枕戈待旦!

生活如新綠般盎然

冬日的重慶縉云山,山火后新栽的樹苗綠意點(diǎn)點(diǎn)。2022年夏天,此間曾山火肆虐、英雄鏖戰(zhàn)。

正如習(xí)近平主席在二〇二三年新年賀詞中所說,“一幕幕舍生取義、守望相助的場景感人至深,英雄的事跡永遠(yuǎn)銘記在我們心中”。

山城橘黃時(shí),記者見到了撲救山火的摩托車車手張俊?!靶抡膹V柑,嘗下嘛,保甜噻!”北碚區(qū)東陽街道西山坪村金果飄香,張俊家的6畝地有800斤收成?!皩懳陌?、拍視頻、找渠道,義務(wù)幫鄉(xiāng)親直播促銷,忙得很喲!”——誰叫他是有著20多萬粉絲的網(wǎng)絡(luò)名人呢?

備受關(guān)注源于撲救山火時(shí)的“一騎當(dāng)先”——從西山坪村遠(yuǎn)望,縉云山就坐落在嘉陵江對岸。來勢洶洶的山火中,張俊第一時(shí)間趕到現(xiàn)場志愿服務(wù),肩背背簍、腳蹬膠鞋,騎著摩托車在陡峻的山間運(yùn)送物資上百趟,還通過網(wǎng)絡(luò)動(dòng)員了眾多摩托車友前來支援。

今年春天,張俊重回縉云山。摩托車車手、應(yīng)急救援隊(duì)員、青年志愿者扛著鏟子和樹苗,這些曾與山火搏斗的人們,再次攀上昔日晝夜奮戰(zhàn)的山巒?!斑@次是來種樹的”,張俊留心記下了位置:“將來等娃兒長大了,帶他來看看老漢栽的樹?!?/p>

為了方便兒子上學(xué),張俊在城里買了房,平日里做外賣騎手。每逢周末,他都會騎上摩托車回到村里,操持農(nóng)活,樂在其中,“一年四季,廣柑、梨子、葡萄、西瓜咱都種,安逸得很!”

交談中,記者能感受到他鮮明的巴渝性格,那是一種把生活過得如山間新綠般盎然的勁頭。

林業(yè)部門找來,請志愿者代表回縉云山做森林防火宣傳,他欣然前往。村里找到他,想借助“名人效應(yīng)”,宣傳推廣農(nóng)產(chǎn)品。他沒二話,出鏡、拍攝、剪輯一通忙。

2023年,張俊獲得“重慶好人”“中國好人”稱號,全村瓜果賣了快400萬元。說起這些,他又謙虛起來:“這里是我的家,我不幫忙哪個(gè)幫嘛!”

本版策劃:殷新宇、程聚新、蔣雪婕

稿件采寫:本報(bào)記者劉詩瑤、沈文敏、楊文明、葉傳增、金正波、姜峰

版式設(shè)計(jì):張芳曼

《 人民日報(bào) 》( 2023年12月31日 05 版)

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編輯:方琳
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