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中國(guó)與巴西加強(qiáng)港口建設(shè)合作
2023年12月23日 15:29 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版 關(guān)燈

  位于巴西里約熱內(nèi)盧州圣若昂達(dá)巴拉市的阿蘇港。保羅·洛佩斯攝(新華社發(fā))

  在巴西政府不久前發(fā)布的新版“加速增長(zhǎng)計(jì)劃”中,發(fā)展高效和可持續(xù)的交通是獲得投資金額最大的領(lǐng)域之一,預(yù)計(jì)相關(guān)投資額為3491億雷亞爾(1元人民幣約合0.68雷亞爾)。在該計(jì)劃框架下,由巴西港口和機(jī)場(chǎng)部監(jiān)督實(shí)施的363個(gè)行動(dòng)和項(xiàng)目中,有137個(gè)為港口項(xiàng)目。近年來(lái),巴西通過(guò)改善配套基礎(chǔ)設(shè)施、升級(jí)港口管理水平、擴(kuò)建碼頭等多項(xiàng)舉措,大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)。中國(guó)企業(yè)與巴西港口加強(qiáng)多方面合作,助力當(dāng)?shù)馗劭诘慕ㄔO(shè)和發(fā)展。

  巴西有約7400公里海岸線,港口在進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用,尤其是大豆、原油、鐵礦石等出口產(chǎn)品主要通過(guò)海港轉(zhuǎn)運(yùn)。巴西港口和水路運(yùn)輸國(guó)務(wù)秘書(shū)法布里齊奧·皮爾多梅尼科介紹,巴西95%的進(jìn)出口貿(mào)易通過(guò)港口進(jìn)行,港口是農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)物流鏈條中的重要一環(huán)。

  巴西國(guó)家跨大西洋航海中心發(fā)布的一份最新報(bào)告顯示,與一些擁有大型港口綜合體的國(guó)家相比,巴西在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面落后約15年。其中,港口航道深度不足是該行業(yè)最大的瓶頸之一,巴西最大港口桑托斯港因此每年少處理約50萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該中心首席執(zhí)行官蘇扎表示,由于新一代船舶對(duì)吃水深度的要求越來(lái)越高,巴西需要加大相關(guān)領(lǐng)域投資。為提高運(yùn)力,桑托斯港務(wù)局已計(jì)劃從明年開(kāi)始對(duì)桑托斯港進(jìn)行疏浚,將港口水深從目前的15米提升至17米。

  在升級(jí)港口基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)能力的過(guò)程中,巴西方面不斷擴(kuò)大與中國(guó)企業(yè)的合作。今年8月,中糧集團(tuán)旗下中糧國(guó)際在桑托斯港舉行STS11碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工儀式,擴(kuò)建后的碼頭將成為桑托斯港最大的碼頭之一。桑托斯市市長(zhǎng)羅杰里奧·桑托斯表示,該項(xiàng)目將幫助桑托斯居民完成振興老碼頭的夢(mèng)想,也將為該市創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

  巴西第二大港巴拉那瓜港也與中國(guó)企業(yè)開(kāi)展多方面合作。自2012年起,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)上海航道局巴西公司就開(kāi)始負(fù)責(zé)巴拉那瓜港的清淤維護(hù)和基建疏浚工作。通過(guò)拓寬、加深航道,該港的最大通航船舶從5萬(wàn)噸級(jí)升至10萬(wàn)噸級(jí),港口運(yùn)營(yíng)效率及運(yùn)力都獲得大幅提升。中國(guó)招商局港口控股有限公司于2018年收購(gòu)巴拉那瓜港集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)公司后,通過(guò)投資擴(kuò)建碼頭、增加泊位等,也大大提高了該港的吞吐能力。巴拉那瓜港今年1月接收了最大化肥裝載量的貨船,該港前運(yùn)營(yíng)總監(jiān)路易斯·儒尼奧爾表示,由于近年來(lái)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資,巴拉那瓜港得以接收更大、負(fù)載量更重的貨船。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,巴拉那瓜港出口貨物同比增長(zhǎng)15%,預(yù)計(jì)全年進(jìn)出口同比增長(zhǎng)6.2%。

  在里約熱內(nèi)盧州圣若昂達(dá)巴拉市的阿蘇港,中國(guó)國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司(國(guó)家電投)參與的阿蘇港天然氣綜合體一期項(xiàng)目于2021年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng),二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年起開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。此外,今年4月,阿蘇港的主要持股方普魯莫物流公司與國(guó)家電投巴西公司簽署協(xié)議,表示將研究在阿蘇港共同開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能發(fā)電、海上風(fēng)電、綠氫等清潔能源發(fā)電項(xiàng)目。

  普魯莫物流公司首席執(zhí)行官羅熱里奧·贊普羅尼亞今年兩次到訪中國(guó),他激動(dòng)地向記者展示自己手機(jī)里最近拍攝的青島港的畫面。“中國(guó)港口的發(fā)展水平令我感到震撼?!辟澠樟_尼亞表示,近年來(lái),中國(guó)企業(yè)積極參與巴西港口及碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),中國(guó)的投資以及先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),有效提升了港口運(yùn)營(yíng)效率,“我對(duì)巴中加強(qiáng)港口合作的前景充滿期待”。

  阿蘇港港口管理局局長(zhǎng)維尼修斯·帕特爾在接受記者采訪時(shí)表示,中國(guó)是阿蘇港開(kāi)展出口業(yè)務(wù)的重要市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)也是阿蘇港建設(shè)的重要合作伙伴,“希望中方伙伴繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)巴西港口等基礎(chǔ)設(shè)施的投資,助力巴方優(yōu)化互聯(lián)互通,提高生產(chǎn)效率”。

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編輯:方琳
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