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　　中新社西安12月10日電(記者張一辰)2023年12月10日9時58分，長征二號丁運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，成功將遙感三十九號衛(wèi)星送入太空。至此，長征系列運載火箭的發(fā)射次數(shù)達到500次。

　　從東方紅一號、氣象衛(wèi)星，到載人航天、北斗組網(wǎng)、嫦娥探月、火星探測再到空間站建造，中國航天科技集團六院(以下簡稱：航天科技六院)研制的全系列動力系統(tǒng)推舉長征系列運載火箭搭載著人類太空探測的夢想，一次次飛向蒼穹。

　　作為中國唯一集運載火箭主動力系統(tǒng)，軌姿控動力系統(tǒng)及空間飛行器推進系統(tǒng)研究、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗為一體的專業(yè)研究院，半個多世紀以來，航天科技六院研制出了上百種適用于長征系列火箭的液體火箭發(fā)動機，滿足了從常溫到低溫、串聯(lián)到捆綁、一箭單星到一箭多星、發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射飛船、發(fā)射地球軌道航天器到發(fā)射深空探測器的需要，為中國航天發(fā)展提供了可靠的動力支撐。

　　今年是中國首次載人飛行任務(wù)成功20周年，20年來，長征二號F火箭12次推舉20位32人次航天員遨游太空，發(fā)射成功率100%。

　　航天科技六院表示，二十世紀九十年代初，該院開始了對液氧煤油發(fā)動機的初步探索。因為液氧煤油發(fā)動機是一項全新的研制工作，許多關(guān)鍵技術(shù)亟待突破，其系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)含量高、研制難度非常大。當時遇到技術(shù)難題，設(shè)計人員只能去圖書館和高校查閱書籍，用手抄的方式積累資料，每攀登一個技術(shù)臺階，都需要攻克大量的難關(guān)。

　　據(jù)介紹，從2015年新一代綠色環(huán)保液氧煤油發(fā)動機實現(xiàn)首飛，2016年大推力、高性能液氫液氧發(fā)動機首飛，到2022年以液氧煤油發(fā)動機、液氫液氧發(fā)動機為代表的新一代動力作為運載火箭的主動力全面進軍太空，航天科技六院研制了新一代液體火箭發(fā)動機，構(gòu)建了3種直徑6種推進模塊，掌握了液氧煤油補燃循環(huán)和液氧液氫膨脹循環(huán)技術(shù)，達到國際先進水平，為探索浩瀚宇宙搭建了“天梯”。

　　為了適應(yīng)新時代航天強國建設(shè)對液體動力的需求，航天科技六院提出了“八年九機、爭創(chuàng)第一”目標，瞄準世界液體火箭發(fā)動機的尖端技術(shù)，將利用8年時間，成功研制以500噸級液氧煤油發(fā)動機和百噸級補燃循環(huán)液氧液氫發(fā)動機為代表的9型泵壓式液體火箭發(fā)動機，支撐載人登月、深空探測、天地往返重復(fù)使用運輸系統(tǒng)等重大航天任務(wù)實施。

　　發(fā)展航天，動力先行，以“火箭速度”刷新“火箭發(fā)射紀錄”，“液體動力”助力太空探索行穩(wěn)致遠。