央視網消息:北京時間今天(12月6日)凌晨3時24分,捷龍三號運載火箭在廣東陽江附近海域點火升空,成功將衛(wèi)星互聯網技術試驗衛(wèi)星送入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功。本次任務標志著捷龍三號火箭開啟了應用發(fā)射序幕,將為中國商業(yè)航天市場注入活力。
總臺央視記者 陶嘉樹:這就是捷龍三號運載火箭,它是一型四級固體運載火箭,起飛重量140噸,箭體最大直徑2.64米,可以將1.5噸的航天器送到500公里的太陽同步軌道。
捷龍三號火箭是中國首次實施海上熱發(fā)射的火箭,具有運載能力強、整流罩包絡空間大、發(fā)射方式多樣化、經濟性好、發(fā)射效率高、履約周期短的特點,可在一周內完成星箭技術準備、實施發(fā)射,是面向未來衛(wèi)星星座快速組網發(fā)射需求而打造的一型高性價比、高可靠、快履約、快發(fā)射的固體運載火箭。該型火箭既可在海上執(zhí)行發(fā)射任務,也可在傳統(tǒng)的陸上發(fā)射場執(zhí)行發(fā)射任務。
此次發(fā)射的捷龍三號從山東海陽東方航天港出發(fā),歷時五天半、行程1300多海里到達廣東附近海域,是中國首次執(zhí)行海上遠距離機動火箭發(fā)射任務。專家表示,海上遠距離機動發(fā)射,運輸途中海況復雜、距離母港遠,對火箭可靠性要求更高。
航天科技集團一院捷龍三號運載火箭總指揮 金鑫:進一步地驗證捷龍三號火箭長距離海上機動發(fā)射的適應性,為未來去更遠的(海域)打下了基礎。
目前,捷龍三號火箭已具備箭體批量總裝條件,火箭在總裝測試廠房完成裝配后,通過公路運輸轉移到發(fā)射母港只需要不到兩個小時,到達預定海域后可以在48小時內完成發(fā)射,單發(fā)火箭從星箭對接到發(fā)射不超過一周,發(fā)射效率非常高,可適應商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務復雜多變的特點,滿足未來高頻次發(fā)射需求。
航天科技集團一院捷龍三號運載火箭總指揮 金鑫:一期(廠房)我們具備年產10發(fā)固體(火箭)的生產能力,到年底建設完成后,二期具備年產20發(fā)火箭的生產能力。
近年來,大規(guī)模的衛(wèi)星星座成為航天界發(fā)展的重點領域之一,當前中國衛(wèi)星互聯網的發(fā)展尚處早期起步階段,但發(fā)展進程提速顯著。智庫預測,在此背景下,2023年至2028年,商業(yè)航天產業(yè)將迎來發(fā)展黃金期。根據計劃,2024年,捷龍三號火箭計劃執(zhí)行五次以上發(fā)射任務,有望為中國商業(yè)航天市場注入活力。
捷龍三號生產制造發(fā)射一體化
相比過去火箭的發(fā)射模式,捷龍三號火箭采用的是生產制造發(fā)射一體化的模式。生產地選在火箭出發(fā)的港口附近,這樣可以減少運輸成本,并為高頻次、批量化的海上發(fā)射奠定基礎。
總臺央視記者 陶嘉樹:這里就是捷龍三號在海陽港附近建設的總裝測試廠房,火箭就是在這里完成生產、裝配、測試以及和衛(wèi)星對接等工作。相對于陸上發(fā)射,這種生產制造發(fā)射一體化的模式可以讓火箭發(fā)射的效率更高。
航天科技集團一院捷龍三號運載火箭總指揮 金鑫:大家看到這個是固體火箭產業(yè)基地的一期廠房,這個廠房具備兩個功能:一個是固體火箭的總裝測試,同時還有一個功能,這墻的后面,它是具備衛(wèi)星的測試及推進劑加注以及星箭對接的能力。
金鑫介紹,捷龍三號火箭采取批量生產貯存模式,充分發(fā)揮火箭生產制造發(fā)射一體化的優(yōu)勢,火箭在總裝測試廠房完成裝配后,通過公路運輸轉移到發(fā)射母港只需要不到2個小時,到達預定海域后可以在48小時內完成發(fā)射,單發(fā)火箭從星箭對接到發(fā)射不超過一周,發(fā)射效率非常高。
記者探訪火箭發(fā)射船
捷龍三號火箭在海上是怎樣完成發(fā)射的?發(fā)射火箭的船是什么樣子的?繼續(xù)跟隨記者的鏡頭去看一看。
總臺央視記者 陶嘉樹:我現在就是在捷龍三號運載火箭的發(fā)射船上,目前捷龍三號火箭正在做發(fā)射前的一項起豎試驗?;鸺瞧教芍诖线\輸到指定發(fā)射海域的,只有到預定的海域之后,它才會起豎并完成發(fā)射。在火箭的運輸過程中,有一個移動的保溫裝置是一直罩在火箭上方的,以便在運輸過程中為火箭提供良好舒適的環(huán)境。
捷龍三號火箭的發(fā)射船是由一艘通用貨船進行了適應性改造而來,主要在船上安裝了適應火箭發(fā)射的配套設施,從而能夠支持海上發(fā)射。除了發(fā)射船,隨行的還有一艘保障船,火箭發(fā)射的控制中心就在這艘船上。
航天科技集團一院捷龍三號運載火箭指控系統(tǒng)副主任設計師 王芳:這個艙主要是作為后端的指揮控制,還有狀態(tài)的監(jiān)測。
記者:到時候發(fā)射的按鈕就在這兒按的?
航天科技集團一院捷龍三號運載火箭指控系統(tǒng)副主任設計師 王芳:是的。這個艙也結合了之前的經驗進行了升級,取消了好多比較復雜的操作,在便捷性上提高了很多。
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