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　　央視網(wǎng)消息：長(zhǎng)三角是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。2023年，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略5周年。在《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中，明確提出長(zhǎng)三角地區(qū)“一極三區(qū)一高地”的戰(zhàn)略定位。

　　其中，“一極”就是全國(guó)發(fā)展強(qiáng)勁活躍增長(zhǎng)極，“三區(qū)”指的是全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū)、區(qū)域一體化發(fā)展示范區(qū)，而“一高地”則是指新時(shí)代改革開放新高地。

　　5年來(lái)，長(zhǎng)三角地區(qū)緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，共同推進(jìn)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　數(shù)說(shuō)長(zhǎng)三角：一體化融合 高質(zhì)量發(fā)展

　　通過一組數(shù)據(jù)，了解長(zhǎng)三角一體化發(fā)展5年來(lái)所交出的亮眼“成績(jī)單”。

　　據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年1—10月，長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口值達(dá)12.57萬(wàn)億元，占全國(guó)同期進(jìn)出口總值的36.6%，外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)新高。

　　5年來(lái)，在這片35.8萬(wàn)平方公里土地上，2.36億人口激蕩出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“最強(qiáng)音浪”。數(shù)據(jù)顯示，2022年，長(zhǎng)三角41座城市的地區(qū)生產(chǎn)總值均超千億。其中，上海、蘇州、杭州、南京、寧波、無(wú)錫、南通、合肥8座城市已是地區(qū)生產(chǎn)總值“萬(wàn)億城市”，上海更是以4.4萬(wàn)多億元位于全國(guó)榜首。

　　2023年前三季度，長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量達(dá)22萬(wàn)億元，以4%的國(guó)土面積，近17%的人口，創(chuàng)造了全國(guó)近四分之一的經(jīng)濟(jì)總量。

　　5年間，長(zhǎng)三角“半小時(shí)生活圈”“一小時(shí)通勤圈”“24小時(shí)包郵圈”，“長(zhǎng)三角人”之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密。

　　新能源汽車 擦亮汽車產(chǎn)業(yè)高地“金字招牌”

　　從創(chuàng)新鏈到產(chǎn)業(yè)鏈，5年來(lái)，上海發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，蘇浙皖各展所長(zhǎng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，攜手打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，共同形成產(chǎn)業(yè)協(xié)作一體化新格局。

　　說(shuō)起長(zhǎng)三角地區(qū)，不得不提到的就是汽車，這里也是中國(guó)汽車的產(chǎn)業(yè)高地。如今，新能源汽車更是成為這里的“金字招牌”。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)631.3萬(wàn)輛。其中，長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)量超過260萬(wàn)輛，在全國(guó)同期產(chǎn)量中的占比超四成。這意味著，平均不到10秒，就有一輛新能源汽車在長(zhǎng)三角地區(qū)走下產(chǎn)線。這背后，長(zhǎng)三角各地的汽車生產(chǎn)企業(yè)是如何分工合作的？

　　新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”逐步形成

　　12月4日，在全國(guó)最大的汽車出口碼頭——上海外高橋港區(qū)海通國(guó)際汽車碼頭，3424輛國(guó)產(chǎn)汽車準(zhǔn)備發(fā)往沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾等共建“一帶一路”國(guó)家。

　　長(zhǎng)三角不僅擁有全國(guó)最大的汽車出口口岸，通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，長(zhǎng)三角地區(qū)目前已經(jīng)覆蓋了動(dòng)力電池、車載芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等智能汽車零部件的全生態(tài)鏈。一家汽車整車廠可以在長(zhǎng)三角4小時(shí)的車程內(nèi)就能解決所有配套零部件供應(yīng)。

　　這是一家行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛計(jì)算方案提供商，是目前國(guó)內(nèi)率先完成車載智能芯片大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)。技術(shù)人員正在向我們展示的是電動(dòng)汽車高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用。

　　如今，在長(zhǎng)三角地區(qū)，集納了一大批控制類、傳感類、通信類、驅(qū)動(dòng)類、存儲(chǔ)類等多種不能類型的芯片設(shè)計(jì)高科技企業(yè)。隨著長(zhǎng)三角一體化的積極推進(jìn)，長(zhǎng)三角造車新勢(shì)力蓬勃發(fā)展，正向更高階的電動(dòng)化和智能化汽車全速前進(jìn)。

　　全球每10輛新能源車就有1輛搭載常州電池

　　上海提供的汽車芯片、軟件組成了汽車的“大腦”。而從上海分別向西和向南約200公里的江蘇常州和浙江寧波，則為新能源汽車提供了“心臟”“車身”。

　　這家生產(chǎn)動(dòng)力電池的企業(yè)，5年前，從國(guó)內(nèi)其他城市搬到了江蘇常州。長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略推進(jìn)的5年，也是這家新能源企業(yè)飛速發(fā)展的5年。

　　蜂巢能源所在的常州市金壇區(qū)，是長(zhǎng)三角光伏新能源產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)、最全的地區(qū)之一。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前5的企業(yè)中，有4家在常州。動(dòng)力電池生產(chǎn)有32個(gè)主要環(huán)節(jié)，常州覆蓋了其中31個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達(dá)97%。江蘇常州2022年動(dòng)力電池產(chǎn)銷量占全國(guó)的五分之一。

　　江蘇常州提供了新能源汽車的“心臟”——?jiǎng)恿﹄姵?。而上海往?00多公里的浙江寧波，則為汽車提供了完成車身的一體化壓鑄模具?！?小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”內(nèi)的寧波市北侖區(qū)，是目前全國(guó)最大的壓鑄模具及壓鑄產(chǎn)品生產(chǎn)集聚地之一。全國(guó)每生產(chǎn)10臺(tái)車，差不多有6臺(tái)就會(huì)用到寧波的生產(chǎn)模具。

　　隨著技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)研發(fā)出的生產(chǎn)模具實(shí)現(xiàn)了新能源車電機(jī)、變速箱、電控裝置外殼的三合一一次性壓鑄成型，每生產(chǎn)一套殼體只需要1分鐘。節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間的同時(shí)，還節(jié)省了上千個(gè)裝配零件，成本也降低了25%—30%，幫助企業(yè)進(jìn)一步降本增效。寧波市北侖區(qū)目前已聚集了超過110家汽車及關(guān)鍵零部件規(guī)上企業(yè)，工業(yè)產(chǎn)值去年已超千億元。

　　全國(guó)出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量已是全球第一、出口量全球第一。2023年前三季度，全國(guó)汽車出口338.8萬(wàn)輛。其中，安徽省汽車出口82.2萬(wàn)輛，全國(guó)出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”。

　　這一成績(jī)的取得，得益于安徽當(dāng)?shù)毓膭?lì)優(yōu)勢(shì)整車企業(yè)、零部件企業(yè)共建共享海外服務(wù)體系、國(guó)際物流體系、供應(yīng)鏈體系，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，提振新能源汽車消費(fèi)。

　　來(lái)自杭州的趙余杰正在和奇瑞的工程師討論如何完善車載空調(diào)預(yù)約開啟功能。趙余杰所屬的公司，是一家專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信產(chǎn)品和服務(wù)的高科技企業(yè)。得益于長(zhǎng)三角一體化的發(fā)展，這家汽車服務(wù)商直接派員在安徽蕪湖駐地辦公。樓上做研發(fā)，再到樓下的車間直接進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)敏捷管理和快速響應(yīng)。

　　長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也讓長(zhǎng)三角的制造型企業(yè)跑出了“加速度”。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2023年11月份，奇瑞汽車銷量21.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%，創(chuàng)下歷史新高，產(chǎn)品已覆蓋全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　據(jù)合肥海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年1—10月，安徽省電動(dòng)載人汽車出口2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了93%。把汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”的安徽，在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷得到提升。

　　借力長(zhǎng)三角一體化 乘勢(shì)而上打造汽車強(qiáng)國(guó)

　　長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略的5年間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在長(zhǎng)三角逐步集聚、快速發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力也隨之加快形成。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)三角三省一市緊抓汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，在一體化戰(zhàn)略的推動(dòng)下，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，助力我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。