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　　近期，我國(guó)科技領(lǐng)域自主創(chuàng)新成果呈現(xiàn)出百花齊放的成就，而更令人感到開(kāi)心的是，這些科技成果都已經(jīng)成功轉(zhuǎn)化在了實(shí)際的生產(chǎn)和營(yíng)運(yùn)當(dāng)中，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展賦能。接下來(lái)我們就來(lái)了解幾個(gè)詳細(xì)的例子。

　　先進(jìn)大容量電池混動(dòng)客滾船2號(hào)船今天交付

　　首先來(lái)認(rèn)識(shí)一艘科技賦能的特殊船舶。今天（29日），由中國(guó)船舶集團(tuán)打造的大容量電池混動(dòng)客滾船正式交付。這艘大容量電池混動(dòng)客滾船安裝了相當(dāng)于150輛乘用電動(dòng)汽車的電池容量之和，這樣的配置可讓這艘船在近海航行時(shí)采用全電力推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)零排放。而本次交付也意味著全球首批大容量電池混動(dòng)客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。

　　我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)列編山東威海

　　您可能在各中有關(guān)航展的新聞報(bào)道中見(jiàn)過(guò)樣式各異、能力不同的各種國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)。例如：共軸雙旋翼的、單旋翼帶尾槳的、縱列式雙旋的。但歸根到底航展上的各種機(jī)型只停留在科技展示和飛行表演的層面上。而今天，我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)開(kāi)始在山東威海列編，這將有力地提升水上交通動(dòng)態(tài)管控能力和船舶險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置水平。

　　自主建造“雪龍2”：續(xù)航能力強(qiáng) 破冰能力強(qiáng)

　　看完這兩架在家門(mén)口執(zhí)行任務(wù)的無(wú)人直升機(jī)，我們?cè)賮?lái)關(guān)注一個(gè)正在外面“出差”的、集合了很多自主技術(shù)的大家伙，它就是正在執(zhí)行我國(guó)第四十次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)。在昨天成功穿越了西風(fēng)帶之后，“雪龍2”號(hào)與“天惠”輪將于今天到達(dá)南極浮冰區(qū)。在這一段行程當(dāng)中，“雪龍2”號(hào)將負(fù)責(zé)破冰開(kāi)路，而“天惠”輪則會(huì)一路隨行。說(shuō)到“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船，不能不提到：它是我國(guó)第一艘自主建造的極地科考破冰船，它集合了很多的自主技術(shù)和特殊功能。其中就包括了兩個(gè)強(qiáng)大的能力，一是續(xù)航能力，二是破冰能力。接下來(lái)我們一起詳細(xì)了解一下。

　　運(yùn)用自主海底接頭技術(shù) 建造工藝國(guó)際領(lǐng)先

　　在昨天正式貫通的深中通道中，海底隧道的沉管段長(zhǎng)5035米，采用鋼殼混凝土新型組合結(jié)構(gòu)方案，由32個(gè)管節(jié)加一個(gè)最終接頭組成，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)165米，最終接頭設(shè)置于E23與E24管節(jié)之間，也就是隧道最終合龍的位置。最終接頭是一個(gè)類似“巨型抽屜”的推拉結(jié)構(gòu)，它與最后一節(jié)沉管E23管節(jié)一同制造。

　　我國(guó)自主研發(fā)的新一代通用處理器昨天發(fā)布

　　昨天，還有兩項(xiàng)公開(kāi)發(fā)布同樣引人關(guān)注。第一，新一代國(guó)產(chǎn)CPU——龍芯3A6000在北京發(fā)布，龍芯3A6000采用了我國(guó)自主設(shè)計(jì)的指令系統(tǒng)和架構(gòu)，無(wú)需依賴任何國(guó)外授權(quán)技術(shù)，是我國(guó)自主研發(fā)、自主可控的新一代通用處理器，可運(yùn)行多種類的跨平臺(tái)應(yīng)用，滿足各類大型復(fù)雜桌面應(yīng)用場(chǎng)景。

　　全貌高清圖像首次公布

　　中國(guó)載人航天工程辦公室公布了中國(guó)空間站的全貌高清圖像。該組圖像是2023年10月30日，神舟十六號(hào)乘組在返回地面前，航天員手持高清相機(jī)通過(guò)飛船繞飛空間站組合體時(shí)所拍攝。這是在軌首次獲取的以地球?yàn)楸尘暗闹袊?guó)空間站全貌圖像，也是第一組反映空間站全構(gòu)型的工作照。我國(guó)空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運(yùn)飛船、中繼衛(wèi)星及長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，均為自主研制。

　　如何看待自主創(chuàng)新與實(shí)際應(yīng)用的關(guān)系？

　　高新技術(shù)發(fā)展成果百花齊放，從中我們?nèi)绾慰创齽?chuàng)新與應(yīng)用的關(guān)系？我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)吳薩的解讀。