央視網(wǎng)消息：這兩天，來(lái)自廣州、珠海、佛山、惠州港口的駁船正在經(jīng)“大灣區(qū)組合港”模式來(lái)到深圳港“出?！薄Ｔ臼芟抻谒W(wǎng)航道水深不足的各支線碼頭，在“大灣區(qū)組合港”模式助力下，向海而行奔赴世界各地。
在深圳海關(guān)，關(guān)員們正在通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看裝載“大灣區(qū)組合港”貨物的駁船途中運(yùn)輸情況。系統(tǒng)接入了多方數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)組合港貨物全流程“數(shù)據(jù)流、軌跡流、視頻流”管控，以“制度+科技”加強(qiáng)“大灣區(qū)組合港”這一創(chuàng)新改革項(xiàng)目的監(jiān)管手段。
除提升通關(guān)效率、節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用以外，“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目通過(guò)綜合應(yīng)用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，接入碼頭企業(yè)、船舶AIS等多方數(shù)據(jù)，建設(shè)智能預(yù)警指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)貨物碼頭作業(yè)、途中運(yùn)輸?shù)热坦芸兀?duì)異常情況開(kāi)展智能預(yù)警處置，在精準(zhǔn)防控監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，減少對(duì)貿(mào)易流程的干預(yù)。
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