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首屆中國航協(xié)航空大會亮點(diǎn)紛呈 “最”“新”成為關(guān)鍵字
2023年11月04日 13:39 來源:央視網(wǎng) 關(guān)燈

央視網(wǎng)消息:首屆中國航協(xié)航空大會3日在北京拉開帷幕。本次航空大會參展單位達(dá)209家,是近年來在我國舉辦的參與航空公司最多、業(yè)務(wù)領(lǐng)域最廣、特色最鮮明的民航業(yè)大會。中國民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,今年三季度民航旅客運(yùn)輸規(guī)模已超過2019年同期,創(chuàng)季度歷史新高。

中國民航局副局長胡振江介紹說,今年以來,航空安全態(tài)勢總體平穩(wěn),航空運(yùn)輸市場穩(wěn)健增長,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大,航班正常率、機(jī)場靠橋率等服務(wù)指標(biāo)持續(xù)提升,特別是今年三季度旅客運(yùn)輸規(guī)模已經(jīng)超過2019年同期,創(chuàng)造了季度歷史新高。

中國民航局副局長 胡振江:隨著10月底完成航班換季,行業(yè)安全有序恢復(fù)。我們要加快完善與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重大生產(chǎn)力布局等相適應(yīng)的航線網(wǎng)絡(luò)體系,優(yōu)化海外市場布局,服務(wù)推動中國和全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展。

各主要航司負(fù)責(zé)人也紛紛表示,在拉動內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)方面,民航業(yè)大有可為。中航集團(tuán)持續(xù)加大在重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)力投入,到今年年底,東航國際航線恢復(fù)率將超過80%。海航集團(tuán)今年累計(jì)運(yùn)營國際航線近80條。在冬春航季,航空公司還將進(jìn)一步增加航班量。

?????? 另外,中國商飛相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,國產(chǎn)大飛機(jī)C919平穩(wěn)順利運(yùn)營突破1000小時(shí),C929飛機(jī)已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。

新技術(shù)新產(chǎn)品集中亮相 創(chuàng)新色彩濃厚

除了論壇外,本次大會還設(shè)有專業(yè)展覽部分。一大批具有鮮明數(shù)字化特征的新技術(shù)新產(chǎn)品紛紛亮相,同時(shí)也設(shè)置了多項(xiàng)互動體驗(yàn)活動,拉近科技與觀眾的距離。

在展覽區(qū)域,記者注意到,多個(gè)展區(qū)都展示了助力增強(qiáng)機(jī)場綜合安全的信息系統(tǒng)。在民航局空管局展區(qū),這個(gè)塔臺綜合安全增強(qiáng)系統(tǒng),結(jié)合AI智能圖像識別技術(shù)以及語音識別技術(shù),通過大數(shù)據(jù)模型分析航空器運(yùn)行數(shù)據(jù),可及時(shí)預(yù)測跑道沖突等潛在風(fēng)險(xiǎn)。

除了機(jī)場安全系統(tǒng)外,在飛機(jī)維修方面,智能機(jī)器人的出現(xiàn)也有望降低人工勞動強(qiáng)度。這款最新開發(fā)的飛機(jī)智能巡檢機(jī)器人還在取證階段。據(jù)介紹,融合了激光掃描、3D建模以及北斗導(dǎo)航等技術(shù),通過一個(gè)九軸機(jī)械臂,它可對飛機(jī)進(jìn)行高清拍攝。

除靜態(tài)展示、視頻宣傳等常規(guī)展示形態(tài),本次大會專業(yè)會展還精心設(shè)置了諸多兼顧知識性與趣味性的互動體驗(yàn)活動,帶動觀眾一同感受科技為民航發(fā)展帶來的各種變化。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會監(jiān)事長 劉樹國:近年來,我們大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推出了很多具有鮮明的數(shù)字化特征的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù),能夠提高安全的品質(zhì),提高民航的運(yùn)行效率,同時(shí)也給廣大旅客更好的航空出行的體驗(yàn)。

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編輯:方琳
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