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央視網(wǎng)消息：沙特“未來新城”是一座正在建設(shè)中的“未來城市”，致力于打造前所未有的城市生活體驗(yàn)和可持續(xù)發(fā)展典范。在共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”深度契合、雙向奔赴的歷史機(jī)遇下，這座規(guī)模龐大、理念前衛(wèi)的未來城市正在紅海之濱拔地而起，成為現(xiàn)實(shí)。

“未來新城”位于沙特西北部塔布克省、面積2.65萬平方公里、總投資達(dá)5000億美元，主要包括一線城、清潔工業(yè)和創(chuàng)新城、生態(tài)旅游城等區(qū)域，將完全使用可再生能源供能。其中，“未來新城”的主體項(xiàng)目之一一線城是一座長170公里，高500米寬200米，外墻被鏡面玻璃包圍的線性城市。居民步行5分鐘即可獲取日常生活所需，高效的公交網(wǎng)絡(luò)把居民的城內(nèi)單程通勤時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi)，零汽車、零公路、零排放。因此，城市地下隧道將是一線城所有人員和貨物運(yùn)輸?shù)慕煌}，由中國公司承建的隧道支洞項(xiàng)目便是打通這條交通命脈的起點(diǎn)。

總臺(tái)記者? 張亞寧：我所在的位置是由中國鐵建承建的沙特“未來新城”隧道支洞項(xiàng)目5號(hào)洞的洞內(nèi)，隧道支洞項(xiàng)目是“一帶一路”倡議和沙特“2030愿景”的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是“未來新城”交通系統(tǒng)中最重要的部分。

對于設(shè)計(jì)師而言，在沙漠中建造一座城市可以天馬行空、精心布局。但對于中國鐵建這樣的首批參建企業(yè)而言，這意味著一切都要白手起家、從零開始，困難重重。

中企經(jīng)理 王雷：剛開始的時(shí)候，英國現(xiàn)場管理團(tuán)隊(duì)是非常不認(rèn)可的，他認(rèn)為這是你中國（進(jìn)行地質(zhì)探測）的方式，可能不準(zhǔn)確，但是后來經(jīng)過很長時(shí)間技術(shù)探討，包括我們請了國內(nèi)的這種專家跟他開專家的技術(shù)討論會(huì)，后來他們終于同意我們在其中的一個(gè)隧道里嘗試運(yùn)用這種（地質(zhì)探測）方法，結(jié)果效果非常的好。后來，這個(gè)方法也被他們批準(zhǔn)，普遍運(yùn)用到其他的隧道里面去。

馬超和小巴都是中國鐵建隧道支洞項(xiàng)目的員工，都是在未來新城所在的塔布克省長大的。他們很開心通過學(xué)習(xí)中文和在中國公司工作，為塔布克的改變做出自己的一份努力。

中企碎石場負(fù)責(zé)人 費(fèi)薩爾：我叫費(fèi)薩爾，中文名字叫馬超，是在塔布克土生土長的沙特人。剛開始學(xué)漢語的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)漢語很難，跟我的叔叔說，他在沙特駐中國大使館工作，我不想學(xué)習(xí)中文。我叔叔跟我說，馬超你要學(xué)習(xí)漢語，因?yàn)橹袊蜕程匾院髸?huì)有更好的合作空間。

中企員工? 奧馬爾：我是也門人，但是我在塔布克長大。我在這邊工作結(jié)束了之后，我打算回中國在那邊待著，在那邊做一些工作或者做一些生意。