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央視網(wǎng)消息：今年是“一帶一路 ”倡議提出十周年，十年來，中國與共建國家教育領(lǐng)域互聯(lián)互通，極大提升了教育對外開放的廣度與深度，也為國際人才培養(yǎng)與合作創(chuàng)造了條件、搭建了橋梁。下面就帶大家認(rèn)識一位肯尼亞留學(xué)生卡里烏，他是中國為肯尼亞路橋建設(shè)培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)人才。中國的求學(xué)之旅，不僅讓他助力肯尼亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的夢想成為現(xiàn)實，也開啟了他全新的人生之路。

北京交通大學(xué)肯尼亞留學(xué)生 卡里烏：大家好，我叫卡里烏，來自肯尼亞，正在北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)讀研一。

2017年，我就曾到北京交通大學(xué)學(xué)習(xí)過土木工程，2021年畢業(yè)后，在蒙內(nèi)鐵路工作了一年半。

大家知道蒙內(nèi)鐵路嗎？它是中國幫助肯尼亞建成的首條現(xiàn)代化鐵路，但是，我們肯尼亞沒有維護運營的專業(yè)人才，依托“一帶一路”人文交流合作，我們國家又先后選派幾批青年人來到中國學(xué)習(xí)，我就是其中之一。為了更好地發(fā)展我們國家的軌道交通，今年，我又回到了北京交通大學(xué)深造，我的夢想是成為一名鐵路專家。

這兩張是我在蒙內(nèi)鐵路工作時的照片。

這條鐵路連接起了東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，它將從內(nèi)羅畢到蒙巴薩的時間由原來的8小時縮短到5小時。

乘坐蒙內(nèi)鐵路的火車，大家可以看到遼闊草原上的野生動物大遷徙，中國工程師在修建這條鐵路的時候，預(yù)留了十幾個野生動物通道，每個都有兩層樓那么高，這樣長頸鹿、大象都能從容通過。我聽說，在人與自然和平相處方面，中國和東非有著共同追求。

旅游業(yè)占到肯尼亞GDP的12%，而來旅游的人中，80%是為了看野生動物。鐵路和旅游都是肯尼亞經(jīng)濟的重要引擎，在我看來，“一帶一路”打開了“筑夢空間”，連接著中國夢和世界夢。

回到中國已經(jīng)有一個多月了，我特別開心，除了學(xué)習(xí)之外，我有機會更深刻地認(rèn)識中國，體驗這里豐富的生活。

現(xiàn)在在中國的超市里能夠看到很多肯尼亞的食品，牛油果、還有茶葉、咖啡等等，這都是“一帶一路”開辟的自由貿(mào)易機會，也正是因為“一帶一路”，我在這里交到了來自世界各國的朋友，了解了不同國家的文化，進一步開闊了視野，能學(xué)到更多的知識去更好地建設(shè)我的國家，實現(xiàn)我的鐵路夢想。我愛肯尼亞，我愛中國。