央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):最新數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,我國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)均位居世界第一,繼續(xù)全球領(lǐng)跑。同時(shí),中國(guó)船東所持有的船隊(duì)規(guī)模達(dá)到2.492億總噸,首次超越希臘成為世界最大船東國(guó)。
在中國(guó)船舶滬東中華,一批新承接的17.4萬方LNG運(yùn)輸船正式開工,這一次船廠一共接到了2艘訂單,也讓滬東中華手持的LNG運(yùn)輸船訂單達(dá)到近50艘,再創(chuàng)新高。
2023年1—7月,我國(guó)造船完工量2409萬載重噸,同比增長(zhǎng)15.6%;新接訂單量4476萬載重噸,同比增長(zhǎng)74%;手持訂單量12790萬載重噸,同比增長(zhǎng)23.4%。不僅三大指標(biāo)均位于世界第一,所接訂單船型附加值也越來越高。
此外,得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速增長(zhǎng),我國(guó)船東的船隊(duì)規(guī)模高速發(fā)展,截至目前,中國(guó)船東所持船隊(duì)規(guī)模位居世界第一。
今年,中國(guó)船舶集團(tuán)完工交船量全球占比18.6%,位居全球造船企業(yè)首位。全球最大超大型集裝箱船、8萬方江海聯(lián)運(yùn)LNG船、全球首艘M350型海上浮式儲(chǔ)卸油船等一批高端船型順利交付。
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