新華社北京8月18日電 題:政策“組合拳”來了,購車用車有了哪些新實(shí)惠
開欄的話:
今年以來,圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),黨中央、國務(wù)院陸續(xù)出臺一系列政策舉措。這些政策舉措有著怎樣的考量?有哪些具體內(nèi)容?會(huì)給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓生活帶來什么影響?即日起,新華社開設(shè)“新華解碼”欄目,為廣大群眾和經(jīng)營主體提供權(quán)威政策解讀。
新華社記者高亢、吳慧珺
國家發(fā)展改革委近期發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》,其中,促進(jìn)汽車消費(fèi)等新政策備受關(guān)注。
此次,新措施包括優(yōu)化汽車購買使用管理、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)等一系列具體舉措。
促消費(fèi)再發(fā)力,我們來算一算現(xiàn)在購買和使用新能源汽車是否劃算。
——延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策:2024年至2025年免征車輛購置稅,每輛免稅額不超過3萬元;2026年至2027年減半征收車輛購置稅,每輛減稅額不超過1.5萬元。
假如消費(fèi)者從現(xiàn)在至2025年底前,購入一臺30萬元的合規(guī)新能源乘用車,車輛購置稅稅率為10%,應(yīng)納稅額為3萬元,可享受政策,無需繳納車輛購置稅;2026年至2027年之間購入同價(jià)車型,按減半征收,需繳納車輛購置稅1.5萬元。
讓利于民。國家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司司長沈新國介紹,2023年上半年,我國免征新能源汽車車輛購置稅達(dá)491.7億元,同比增長44.1%。
——電動(dòng)出行成本較低,充電更加便利?!凹偃缫惠v新能源汽車充50度電能跑300公里,在公共充電站一次滿額充電費(fèi)用可低至35元左右?!睋?jù)電力系統(tǒng)相關(guān)人士介紹,現(xiàn)在公共充電樁的峰、平、谷段電費(fèi)+充電服務(wù)費(fèi)合計(jì)每度電價(jià)格約在0.7元至2.2元之間,充電相較加油費(fèi)用明顯更低。
北京市民孟廣富對此深有感觸?!爸叭加蛙嚸吭掠唾M(fèi)將近千元,現(xiàn)在家里安了充電樁,在波谷電價(jià)時(shí)段充電,一個(gè)月費(fèi)用不到200元,非常劃算。”他說,如今居民小區(qū)和城區(qū)的充電樁越來越多,他身邊不少朋友都在計(jì)劃將燃油車換成新能源車。
電動(dòng)出行,“樁”要先行。近年來,政策引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)提速。以安徽為例,國網(wǎng)安徽電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司目前已建設(shè)充電站1500余座,充電樁5600余臺,今年在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域新增2000臺有序充電樁,上半年累計(jì)充電量同比增長114%。
“假如一輛車一年跑1.5萬公里,燃油車加油大約需花費(fèi)1萬元,換成新能源車充電,大約花費(fèi)2000多元?!卑不帐∑嚱?jīng)銷商商會(huì)秘書長韓震說,新措施要求降低新能源汽車用電成本,將使眾多新能源車主和消費(fèi)者受益。
——各地補(bǔ)貼、消費(fèi)券陸續(xù)發(fā)力。北京今年3月至8月底期間置換新能源車補(bǔ)貼可達(dá)1萬元;山東臨沂發(fā)放價(jià)值總額達(dá)2000萬元的汽車消費(fèi)券;廣東廣州啟動(dòng)6000元至1萬元新能源汽車購車補(bǔ)貼……
促進(jìn)汽車消費(fèi),車企也在積極行動(dòng)。據(jù)廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞介紹,廣汽響應(yīng)政策號召,持續(xù)推出金融和保險(xiǎn)補(bǔ)貼,部分主力車型優(yōu)惠可達(dá)1萬元。
“充電便宜,購車有補(bǔ)貼,性價(jià)比高。”一位剛購車月余的新能源車主康先生給記者算了一筆賬:車價(jià)20萬元多一點(diǎn),免除購置稅2萬多元,廠家優(yōu)惠近萬元以及正在申請的本地補(bǔ)貼1萬元,他購車合計(jì)省下近4萬元。同時(shí),他在自家慢充樁充電的費(fèi)用,相較加油一個(gè)月能省500元左右。
今年以來,我國持續(xù)出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)舉措,1至7月,我國汽車銷量達(dá)1562.6萬輛,同比增長7.9%,其中新能源汽車銷量達(dá)452.6萬輛,同比增長41.7%,擴(kuò)消費(fèi)、穩(wěn)增長效果初顯。
“綜合各項(xiàng)政策、補(bǔ)貼,消費(fèi)者直觀感受,新購新能源汽車普遍可以節(jié)省約1.5萬元至4萬元。”中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心智庫研究部總監(jiān)劉萬祥表示,讓大家“買得起”“用得好”,政策“組合拳”給消費(fèi)者帶來的實(shí)惠正在顯現(xiàn)。
制圖:潘一景、胡戈
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