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中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊搭乘“雪龍2”號極地科考破冰船，從出發(fā)到返回，全程要80天左右。目前，科考隊員們正在按作業(yè)站位計劃緊鑼密鼓地忙碌著。不過，在這80天左右的時間里，不僅有科考工作，也有一些特別的專屬于北冰洋的生活體驗。我們來看這次隨船出發(fā)的總臺央視記者從“雪龍2”號上發(fā)回的報道。

猜熊開始！

在“雪龍2”號上，隊員的衣服上有北極熊，電腦桌面上有北極熊，房間里還有北極熊，在船艙里，還有一個專門的防熊安全屋！

在去往北冰洋的極地科考船上，有一個傳統(tǒng)特色項目，那就是猜熊，全船人都可以來猜猜航程第一次遇到北極熊的時間，今年也不例外。按照規(guī)則，預(yù)測時間以船時為準(zhǔn)，可以填寫任意時間，并精確至分，見到熊的時間以駕駛室廣播為準(zhǔn)。誰最貼近，誰就是第一名。

北京時間7月24日，“雪龍2”號極地科考破冰船就進入了北極圈，25日在北緯70度左右就見到了浮冰。隨后的幾天，浮冰越來越多，冰層也明顯增厚，但是北極熊到底什么時候會出現(xiàn)呢？

北極熊來了！

北極熊作為北冰洋上最大的哺乳動物，一直受到人們的關(guān)注。中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊究竟什么時候能遇到北極熊呢？繼續(xù)跟隨記者的鏡頭去看一看。

“雪龍2”號大副 邢豪：駕駛臺廣播，駕駛臺廣播，我船右舷發(fā)現(xiàn)北極熊，完畢。

北緯75度42分，北京時間7月31日20點左右，船上時間已經(jīng)臨近午夜，但是駕駛臺廣播一響起，船內(nèi)就迅速熱鬧起來，科考隊員們不顧剛剛完成一個調(diào)查站位作業(yè)的疲憊，有的趕到駕駛室，有的跑到甲板，望遠鏡、長焦鏡頭，觀看、拍照設(shè)備一應(yīng)俱全。盡管天色有些暗淡，不過仍然可以看到一頭碩大的北極熊，在冰上奔跑。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊隨船氣象預(yù)報員 孫虎林：我正準(zhǔn)備去做氣象整點觀測，突然看到窗外遠處冰上有一個黑色移動的東西，一看原來是北極熊。（這是）本次航次的“熊大”。

對于不少科考隊員們來說，親眼看到本次航程的第一頭北極熊，讓大家非常興奮。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊隊員 朱勇濤：我看到了。我覺得很激動，我第一次看到野生的、活生生的北極熊。

“雪龍2”號網(wǎng)絡(luò)管理員 皮遇緣：我這是首航（北極），非常激動?？梢钥吹们宄?？親眼看到的，跟自己在動物園看到的，是不一樣的體驗。

在所有熊里，北極熊的塊頭最大，也是北極地區(qū)最有標(biāo)志性的哺乳動物之一。要想適應(yīng)這里的極寒環(huán)境，它有一套特殊的生存“法寶”。一方面，它們擁有厚厚的脂肪層，能夠提供隔熱保暖的作用，有效地阻止熱量的散失，能夠在極寒的環(huán)境中維持體溫。另一方面，北極熊的皮膚上覆蓋著濃密的毛發(fā)，這層毛發(fā)能夠在體表形成絕緣層，有效地隔離外界低溫環(huán)境。而且北極熊的毛發(fā)通常呈白色，有助于在雪地中進行偽裝，避免被掠食者察覺。不僅如此，北極熊還具有特殊的血液循環(huán)系統(tǒng)和行為習(xí)性。

在采訪中，記者了解到，雖然以往北極科考基本都能遇到北極熊，不過這次遇到北極熊的時間，比往年晚了一些。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊隨船氣象預(yù)報員 孫虎林：以往幾次（北極科考）剛進冰區(qū)第一天或者第二天就遇到了（北極熊），今年算晚的，今年我們已經(jīng)在冰區(qū)里七八天了。