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央視網(wǎng)消息：“杜蘇芮”昨天（7月27日）過(guò)境南海時(shí)，掀起狂風(fēng)巨浪，海上油氣田最先受到影響。我們的記者稍早前發(fā)回海上畫(huà)面，記錄下海上石油工人安全撤離的獨(dú)家現(xiàn)場(chǎng)。下面就跟隨鏡頭，一起看看臺(tái)風(fēng)過(guò)境南海前的48小時(shí)內(nèi)，如何完成驚心動(dòng)魄又緊張有序的海上大撤離。

流花油田“海洋石油119”儲(chǔ)油輪總監(jiān) 董海：全體人員請(qǐng)注意！臺(tái)風(fēng)臨近，接到指令，全體人員撤離！

受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，位于南海海域的流花、西江、陸豐、惠州四個(gè)海上油氣田的最大風(fēng)力達(dá)到10級(jí)、浪高達(dá)到5米，因此，作業(yè)人員必須全部撤離，同時(shí)又要盡可能縮短油田關(guān)停的時(shí)間。

7月26日凌晨1時(shí)，各個(gè)海上油氣平臺(tái)陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)行關(guān)井作業(yè)，完成一系列海管置換和生產(chǎn)關(guān)停流程，做好人員撤離前的一切準(zhǔn)備工作。

7月26日早晨6時(shí)，負(fù)責(zé)撤臺(tái)的第一班直升機(jī)從深圳起飛，1小時(shí)后抵達(dá)“海洋石油115”油輪，將首批19名海上作業(yè)人員撤回陸地。像這樣的撤臺(tái)航班，僅在西江油田，一天內(nèi)就安排了12班。

西江油田“海洋石油115”儲(chǔ)油輪工作人員：最后值守的19人，將在我身邊的直升機(jī)甲板撤離。

與此同時(shí)，最靠近臺(tái)風(fēng)過(guò)境路線的陸豐油田“海洋石油121”儲(chǔ)油輪在接到撤離指令后，立即從海底錨鏈中解脫，往西南方向全速航行，避開(kāi)臺(tái)風(fēng)路線。

陸豐油田“海洋石油121”船長(zhǎng) 陳金友：我們船正在向海南文昌市方向前進(jìn)，正在穿越風(fēng)雨帶，當(dāng)前海上風(fēng)浪比之前有所增大，航行整體平穩(wěn)，船上25人整體狀態(tài)良好。

這次的撤離行動(dòng)從25日夜間開(kāi)始，最遠(yuǎn)的油氣田距離陸地有250多公里，共動(dòng)用98架次直升機(jī)、32艘船舶，把受臺(tái)風(fēng)影響的2267名海上作業(yè)人員全部接回陸地。

26日傍晚，深圳直升機(jī)場(chǎng)一片忙碌，40分鐘內(nèi)就有10架直升機(jī)降落，陸續(xù)把各個(gè)油氣田的海上作業(yè)人員安全送回陸地。