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中國式現(xiàn)代化 | 共同富裕,從“浙”里探路走向全國
2023年07月25日 15:54 來源:央視網(wǎng) 關(guān)燈

  央視網(wǎng)消息:黨的二十大報告指出,中國式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。共同富裕,一頭連著中華民族的“大夢想”,一頭連著每個家庭、每個中國人的“小日子”。共同富裕難在“共同”也重在“共同”。

  “復(fù)興號”的速度和“慢火車”的溫度助力區(qū)域協(xié)同進(jìn)步

  四川涼山州曾是全國集中連片深度貧困地區(qū)之一。這條穿行其中的老成昆鐵路,自1970年通車以來,始終以40公里每小時的平均速度,運送周邊城鎮(zhèn)村莊的人們進(jìn)山、出山,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“慢火車”。

  韓姚是老成昆線“慢火車”上的一名列車長,沿路運送貨物做買賣的彝族老鄉(xiāng)、異地求學(xué)的學(xué)生們都是她的服務(wù)對象。

  韓佳是韓瑤的雙胞胎姐姐,現(xiàn)在,是新成昆線動車組的一名乘務(wù)員。姐妹倆雖然分別在新老成昆鐵路的“復(fù)興號”和“慢火車”上感受不同的“快慢”節(jié)奏,卻都在為沿線不同收入群體的民眾服務(wù)。

  2022年底,新成昆鐵路全線貫通運營,長期以來因交通制約的旅游、農(nóng)業(yè)等資源潛力正逐步釋放,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化全面提速,老鄉(xiāng)們致富的路離家更近了。

  有速度也有溫度 牽手走向共同富裕

  而共同富裕的路上一個也不能掉隊。這條老成昆鐵路還在不斷維修,常態(tài)化開行的“慢火車”也在不斷更新升級。

  2020年,涼山州全州摘帽,絕對貧困和區(qū)域性整體貧困全面消除。2021年,中國脫貧攻堅戰(zhàn)取得了全面勝利,區(qū)域性整體貧困得到解決,完成了消除絕對貧困的艱巨任務(wù)。

  把“蛋糕”做大分好 浙江正全力打造共同富裕“樣板”

  但脫貧摘帽不是終點,而是新生活、新奮斗的起點。共同富裕是社會主義的本質(zhì)要求,是中國式現(xiàn)代化的重要特征。一方面,要通過全國人民共同奮斗,把“蛋糕”做大做好。另一方面,要通過合理的制度安排,把“蛋糕”切好分好。人口數(shù)量堪比歐洲大國的浙江省,正在全力打造共同富裕的“樣板”。

  多銳是來自以色列的一位農(nóng)業(yè)專家,2019年他落戶浙江省慈溪坎墩大學(xué)生農(nóng)業(yè)眾創(chuàng)園,他攜手當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生農(nóng)創(chuàng)客栽培洋薊。

  作為中國和以色列農(nóng)業(yè)交流合作的使者,多銳帶來的以色列尖端精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)管理模式已在當(dāng)?shù)剞r(nóng)場初步試用。

  在大學(xué)生農(nóng)創(chuàng)園里,像胡晶金這樣的新型職業(yè)農(nóng)民,以技術(shù)支持、銷售助力、產(chǎn)業(yè)研發(fā)等多形式的幫扶,促進(jìn)農(nóng)創(chuàng)客與其他農(nóng)場主、低收入農(nóng)戶等群體的“一對多”精準(zhǔn)結(jié)對,探索先富帶后富的農(nóng)村發(fā)展新路徑。

  胡晶金幫扶的這位農(nóng)戶,采用了農(nóng)創(chuàng)園培育的種苗,種植的新品種玉米利潤更高了。

  在共同富裕示范區(qū)建設(shè)過程中,浙江把深化農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革作為一條重要路徑,來拓展農(nóng)民增收渠道。

  同樣,坎墩街道也以街道農(nóng)業(yè)服務(wù)中心和5個村分別入股的形式成立了公司,來打造農(nóng)旅雙創(chuàng)空間。2022年,片區(qū)所在村經(jīng)營性收入達(dá)654萬元,增幅達(dá)50.09%。村民成了集體資產(chǎn)的股東,也有了額外分紅。

  總臺央視記者 駱魏:目前,浙江已構(gòu)建起一套共同富裕目標(biāo)和指標(biāo)體系,到2025年浙江要實現(xiàn),地區(qū)人均可支配收入最高最低倍差縮小到1.55以內(nèi),城鄉(xiāng)居民收入倍差縮小到1.9以內(nèi);家庭年可支配收入10萬元至50萬元的群體比例達(dá)到80%,20萬元至60萬元的群體比例達(dá)到45%。共同富裕,從“浙”里探路,正在走向全國。

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編輯:方琳
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