央視網(wǎng)消息:渤中19-6氣田是我國東部第一個(gè)大型整裝千億方大氣田,目前已探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量超過2000億立方米、探明凝析油地質(zhì)儲(chǔ)量超過2億立方米。昨天(7月19日),該氣田中心平臺(tái)完成海上安裝,標(biāo)志著我國渤海首個(gè)千億方大氣田工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。
渤中19-6氣田中心平臺(tái)上部組塊重達(dá)12000噸,超過了海上船舶吊裝能力的極限,這次安裝借助了潮汐的力量,采用“浮托”方法進(jìn)行,以類似“挺舉”的方式,將上部組塊安裝到導(dǎo)管架上,精度達(dá)到毫米級(jí)。????
總臺(tái)央視記者 張叢婧:在“挺舉”前,作業(yè)船首先要駛?cè)肫脚_(tái)基座之間,進(jìn)船時(shí),每側(cè)僅有10厘米間隙,而船長近200米,加上組塊總重4萬多噸,要在波濤洶涌的海面上完成這個(gè)過程,就像“穿針引線”一樣難。他們是怎么做到的?
海油工程渤中19-6安裝項(xiàng)目經(jīng)理 徐勤宇:我們通過4臺(tái)大馬力的錨機(jī)牽引著作業(yè)船前進(jìn),同時(shí)在海底布設(shè)了4條1000米以上的鋼纜,牢牢抓住海底。與此同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)有多艘船緊密協(xié)作,確保作業(yè)船按預(yù)定路線穩(wěn)定、精準(zhǔn)地進(jìn)入基座中。
總臺(tái)央視記者 張叢婧:經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的作業(yè),現(xiàn)在組塊已經(jīng)到達(dá)了基座的上方,可以看到圓錐形的尖端正在緩慢地與基座進(jìn)行對(duì)接,這個(gè)過程有什么奧秘?讓我們一起了解一下。
?????? 海油工程渤中19-6浮托負(fù)責(zé)人 邱煒:我們通常采用注水壓載的方式緩慢轉(zhuǎn)移重量,具體哪些艙需要注水、每個(gè)艙注多少水,都需要經(jīng)過精確計(jì)算。我們自主研發(fā)了這一套減震緩沖裝置,可以巧妙地將萬鈞之力平穩(wěn)地坐在基座上。
新聞鏈接:我國固定式海上平臺(tái)建設(shè)能力亞洲領(lǐng)先
海洋油氣開發(fā),工程裝備是關(guān)鍵瓶頸。固定式海洋油氣平臺(tái)具有甲板面積大、可變載荷大、結(jié)構(gòu)安全可靠等優(yōu)點(diǎn),是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開發(fā)裝備。經(jīng)過近些年的高速發(fā)展,我國固定式海上平臺(tái)建設(shè)能力躍居亞洲領(lǐng)先水平。
隨著我國首個(gè)海洋工程數(shù)字化技術(shù)中心在天津建成,我國在海洋工程設(shè)計(jì)方面形成一套能夠重復(fù)使用和批量建造的海上固定平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化技術(shù)成果,工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)發(fā)展走在行業(yè)前列。
海油工程工程項(xiàng)目分公司總經(jīng)理 陶付文:通過自主攻關(guān),成功掌握3萬噸級(jí)超大型海洋平臺(tái)和300米級(jí)深水固定式海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造、安裝等成套技術(shù),固定式海洋平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)理論、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)行維護(hù)等全方位提升,不斷降低淺水和中深水油氣田的建設(shè)成本。
目前,我國已累計(jì)完成50余個(gè)萬噸級(jí)固定式海上平臺(tái)單體建造,建成了以天津、青島、珠海等為代表的大型海洋油氣裝備制造聚集區(qū),場(chǎng)地規(guī)模及制造能力領(lǐng)跑亞洲,并建成我國首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠”,智能制造技術(shù)取得關(guān)鍵突破。
在海上安裝方面,我國建成了以7500噸大型單吊起重船藍(lán)鯨船、世界上最大下水駁船“海洋石油229”等為代表的海上工程“艦隊(duì)”,固定式海洋平臺(tái)浮托安裝種類數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等均位居世界前列。
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