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　　來自西北大漠的一次成功發(fā)射，讓中國“朱雀”振翅高飛。

　　7月12日9時(shí)00分，由中國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司自主研制的朱雀二號(hào)遙二液氧甲烷運(yùn)載火箭，在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后火箭順利進(jìn)入預(yù)定軌道飛行，此次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　至此，朱雀二號(hào)成為全球首款成功進(jìn)入預(yù)定軌道的液氧甲烷火箭。這對(duì)于國內(nèi)液氧甲烷火箭技術(shù)發(fā)展意味著什么？對(duì)于中國商業(yè)航天的發(fā)展又意味著什么？

　　近年來，液氧甲烷運(yùn)載火箭技術(shù)成為備受矚目的航天新賽道，該技術(shù)路徑被認(rèn)為是未來人類航天技術(shù)發(fā)展的主要方向，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的“星艦”采用的就是液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　“液氧甲烷是當(dāng)前全球航天領(lǐng)域公認(rèn)的推進(jìn)劑發(fā)展方向，因?yàn)槠淙菀撰@取，更能滿足商業(yè)航天對(duì)于低成本、高頻次發(fā)射的需求?！彼{(lán)箭航天創(chuàng)始人兼CEO張昌武表示，此外，液氧甲烷在燃燒完之后的積碳問題比較容易解決，能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)使用時(shí)清洗的工作，降低可重復(fù)使用火箭的維護(hù)成本。

　　他也表示，過去60多年，中國航天“國家隊(duì)”在液氧煤油、液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制上做了很多努力，相應(yīng)的火箭型號(hào)已經(jīng)比較成熟。液氧甲烷火箭被視為下一代火箭的開發(fā)方向，藍(lán)箭航天站在這一“高起點(diǎn)”創(chuàng)業(yè)，有責(zé)任也有需要走一條創(chuàng)新道路，填補(bǔ)國內(nèi)航天領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

　　朱雀二號(hào)火箭是我國首型液氧甲烷運(yùn)載火箭，箭體直徑3.35米，全箭高度49.5米，起飛重量219噸，起飛推力268噸。整流罩最大直徑3.35米，全長8.237米?；鸺患?jí)采用4臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，二級(jí)采用1臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)天鵲10噸級(jí)游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成。

　　朱雀二號(hào)的成功發(fā)射并不容易。2022年12月14日，朱雀二號(hào)火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心藍(lán)箭航天火箭發(fā)射工位執(zhí)行首飛試驗(yàn)，由于二級(jí)游機(jī)異常關(guān)機(jī)故障而導(dǎo)致任務(wù)失利。隨后，藍(lán)箭航天成立專項(xiàng)工作組迅速查明故障原因和故障機(jī)理，針對(duì)故障采取多項(xiàng)改進(jìn)措施，并通過仿真、地面試驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)試車驗(yàn)證了改進(jìn)措施的有效性，于2023年3月18日順利通過故障歸零評(píng)審。此次是該型號(hào)火箭首飛失利后的復(fù)飛。

　　朱雀二號(hào)遙二火箭的成功發(fā)射，讓整個(gè)行業(yè)十分振奮。“國內(nèi)雖然說過去已經(jīng)取得很多民營商業(yè)航天的成功，但由一家民營企業(yè)完全自主研發(fā)的火箭實(shí)現(xiàn)成功發(fā)射還是第一次?！睆埐湔f，一段時(shí)間以來，很多人并不認(rèn)為短期內(nèi)會(huì)有民營航天公司可以完成火箭設(shè)計(jì)、工藝、制造、測試、發(fā)射完整鏈條的建設(shè)和驗(yàn)證。藍(lán)箭航天率先完成了這一步，證明了民營航天企業(yè)走技術(shù)獨(dú)立自主路線的可行性。

　　“這樣的自主之路我們還將繼續(xù)走下去?！睆埐浔硎?，從明年起，藍(lán)箭航天會(huì)交付3至4發(fā)火箭，2025年還將再翻一番。同時(shí)，藍(lán)箭航天已啟動(dòng)可重復(fù)使用火箭項(xiàng)目，計(jì)劃于2025年推動(dòng)實(shí)施。

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝