央視網(wǎng)消息：遼寧自貿(mào)試驗區(qū)大連片區(qū)圍繞港航物流和開放合作，首創(chuàng)了“保稅混礦”“進境糧食全流程監(jiān)管”等新舉措。如今，在這些制度性創(chuàng)新的賦能下，港口功能實現(xiàn)了拓展升級。
在遼寧大連的北良港糧食碼頭，一批進口大豆在海關(guān)放行后，通過廊道輸送到自貿(mào)區(qū)內(nèi)的加工廠。它們將在這里直接加工成食用油，再運往東北、華北等地銷售。
碼頭負責(zé)人告訴記者，以前糧食碼頭只作儲備和中轉(zhuǎn)，功能單一?，F(xiàn)在，大豆到港直接加工成豆油和豆粕，不僅大大降低了物流和儲備成本，還增加了越來越多的配套設(shè)施。
拓展港口功能的不只是糧食碼頭。在大連汽車碼頭，記者見到了專門用于鐵路汽車運輸?shù)摹盎\車”。碼頭負責(zé)人告訴記者，汽車運輸實現(xiàn)“鐵海聯(lián)運”后，一方面國內(nèi)汽車出口增加，另一方面加強了區(qū)域間合作，開拓了以大連為樞紐的商品車過境運輸新通道。
2022年，東北亞過境商品車8253輛，同比增長103%。
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