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　　央視網(wǎng)消息：外貿(mào)企業(yè)有需求，快遞行業(yè)有對(duì)策。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，跨境物流降本增效的背后，離不開四通八達(dá)的寄遞網(wǎng)絡(luò)，它們?cè)跁惩爝f跨境運(yùn)輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　作為亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)班機(jī)一片繁忙。這種裝有100噸左右跨境物流包裹的貨運(yùn)飛機(jī)，10個(gè)多小時(shí)后就能抵達(dá)德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。像這樣的國(guó)際貨運(yùn)航班，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)每周要起落28架次，截至2023年8月，已累計(jì)將超過1.5萬噸貨物運(yùn)往海外。

　　目前，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)已開通國(guó)際貨運(yùn)航線7條，逐步形成由鄂州向南亞、歐洲、北美等地輻射的航線網(wǎng)絡(luò)布局。2023年上半年，我國(guó)郵政快遞行業(yè)新開通十多條國(guó)際航線，自有全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　空中的“出海”航線在不斷加密的同時(shí)，地面上的跨境物流運(yùn)輸也跑出了“加速度”。近日，搭載著一批中國(guó)郵政包裹的中歐班列運(yùn)郵專線從成都出發(fā)到達(dá)莫斯科，這是中歐班列首次運(yùn)送郵政包裹前往俄羅斯。

　　2023年1至8月，西安至德國(guó)漢堡、杜伊斯堡等歐洲城市的跨境電商中歐班列累計(jì)開行104列。重慶至歐洲13國(guó)的中歐班列運(yùn)郵專線已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

　　截至目前，我國(guó)郵政快遞行業(yè)已基本建成一張覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)。

　　北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任 趙國(guó)君：快遞企業(yè)目前正在加大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，增強(qiáng)完善寄遞物流網(wǎng)絡(luò)海陸空體系的建設(shè)，助力我們跨境電商物流體系的實(shí)效性、穩(wěn)定性和便利性（提升），更好地服務(wù)企業(yè)“出?！?。