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　　央視網(wǎng)消息：高端數(shù)控機床的技術(shù)水平是衡量一個國家核心制造能力的標(biāo)準(zhǔn)之一。2022年，中國機床以1823億元的生產(chǎn)額拿下了世界第一。但是，大而不強是制約中國機床發(fā)展的最大瓶頸，如何在高端機床制造上實現(xiàn)突圍？

　　這是沈陽機床這個月出爐的用戶分布圖，涵蓋了能源、軌道交通、汽車、工程機械等多個重點行業(yè)領(lǐng)域。記者調(diào)研當(dāng)天，沈陽機床戰(zhàn)略和運營部部長董凌云正要和技術(shù)服務(wù)部門，就龍門系列新產(chǎn)品的使用體驗，對用戶進(jìn)行回訪。

　　得益于核心技術(shù)指標(biāo)的大幅提升，龍門系列新產(chǎn)品得到了用戶高度認(rèn)可。記者了解到，剛剛過去的一年，沈陽機床組建科研攻關(guān)小組35個，攻克高端數(shù)控機床設(shè)計制造等10多項核心關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)投入占到銷售總收入的11.9%。董凌云在沈陽機床已經(jīng)工作了30年，在他的印象中，公司2022年的研發(fā)投入是最高的。

　　突破0.01毫米 核心關(guān)鍵技術(shù)不斷超越

　　提高主軸轉(zhuǎn)速可以提升機床的作業(yè)效率、加工精度、穩(wěn)定性和可靠性，而這也是判斷機床是否高端的幾個重要指標(biāo)。目前，在加工精度上，沈陽機床的龍門系列產(chǎn)品已經(jīng)成功跨越了0.01毫米這一行業(yè)門檻。

　　在生產(chǎn)車間，記者見到了龍門機床系列產(chǎn)品的項目總師嚴(yán)昊明，他正在新產(chǎn)品上對第35個導(dǎo)軌試驗件進(jìn)行測試。導(dǎo)軌是機床上最容易損耗的核心部件之一，它的質(zhì)量直接影響著機床的加工精度。目前，國內(nèi)的淬火技術(shù)大多只能加工長度為2米的零件，但嚴(yán)昊明和團(tuán)隊成功挑戰(zhàn)了對11米長的零件進(jìn)行淬火。

　　嚴(yán)昊明告訴記者，國際上這種大體積龍門機床，定位精度達(dá)到0.01毫米就屬于精密級水平了。目前，沈陽機床的龍門系列產(chǎn)品都已經(jīng)成功跨越了0.01毫米這一行業(yè)門檻?，F(xiàn)階段，他們還在不斷提升核心零部件的制造水平，讓機床更穩(wěn)定、更可靠。

　　數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機床的關(guān)鍵核心部件，它負(fù)責(zé)機床在運行過程當(dāng)中，各個動作的協(xié)調(diào)一致。沈陽機床自主研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)，部分功能已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　補短板 增能力 助力高端機床產(chǎn)業(yè)脫困

　　在沈陽機床采訪期間記者還發(fā)現(xiàn)，工廠現(xiàn)在每天要對機床的生產(chǎn)進(jìn)行實時把控，加班加點確保訂單按時交付，重點項目甚至要采取三班倒。不過很難想象，在幾年前，這家企業(yè)還差點到了要破產(chǎn)的境地。

　　沈陽機床一直是中國機床行業(yè)的排頭兵，其產(chǎn)品、技術(shù)代表了我國機床行業(yè)的整體發(fā)展水平。這臺機床是中國人自己研制的第一臺車床，曾出現(xiàn)在1960年出版的2元紙幣上，俗稱“車工兩元”。

　　2011年，沈陽機床曾以180億元的銷售額位居全球機床排行榜第一位，沒想到全球的機床行業(yè)市場已經(jīng)趨于飽和。此時，國外的機床行業(yè)開始研發(fā)并儲備高端機床的新技術(shù)，中國機床業(yè)掉入了“中低端陷阱”。2018年，沈陽機床高額負(fù)債，陷入破產(chǎn)危機。

　　為幫助沈陽機床走出困境，國家、省、市先后出臺政策文件，支持沈陽機床改革發(fā)展。國務(wù)院國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組22次會議審議通過《沈陽機床廠綜合改革方案》，將沈陽機床納入東北地區(qū)國有企業(yè)綜合改革試點單位。

　　綜合改革方案的實施，為解決沈陽機床困境起到了積極推進(jìn)的作用。

　　2019年，在國家部委和省市政府的支持幫助下，通用技術(shù)集團(tuán)對沈陽機床實施戰(zhàn)略重組。服務(wù)國家重點領(lǐng)域需求，沈陽機床實施了“補短板、上水平、自武裝”三步走戰(zhàn)略，補齊制造能力和工藝短板，提升核心裝備檔次和水平，依靠自有技術(shù)和核心裝備，升級換代現(xiàn)有裝備。重整后的沈陽機床，3年內(nèi)實現(xiàn)了扭虧脫困。