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　　央視網(wǎng)消息：據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十六號(hào)載人飛船入軌后，于北京時(shí)間2023年5月30日16時(shí)29分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，整個(gè)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。

　　按任務(wù)計(jì)劃，3名航天員隨后將從神舟十六號(hào)載人飛船進(jìn)入空間站天和核心艙。神舟十五號(hào)航天員乘組已經(jīng)做好迎接神舟十六號(hào)航天員乘組進(jìn)駐各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　神舟十六號(hào)航天員如何進(jìn)入空間站

　　交會(huì)對(duì)接完成之后，神舟十六號(hào)載人飛船和空間站就形成了新的組合體。接下來，航天員就可以準(zhǔn)備進(jìn)入空間站了。航天員怎么進(jìn)入空間站？

　　交會(huì)對(duì)接完成時(shí)，航天員是坐在這個(gè)鐘形的神舟飛船返回艙里的，他們首先要打開頭頂上的返回艙艙門，進(jìn)入上方的飛船軌道艙。在軌道艙，航天員就可以脫下艙內(nèi)壓力服，換上艙內(nèi)工作服了，這樣行動(dòng)更加輕便自如。再往上，在軌道艙的頂部，有一個(gè)軌道艙前艙門，打開這道門之前，需要有一個(gè)給對(duì)接通道復(fù)壓的過程。因?yàn)?，飛船軌道艙前艙門與核心艙的節(jié)點(diǎn)艙徑向?qū)涌谂撻T挨得非常近，神舟十六號(hào)載人飛船與空間站組合體的交會(huì)對(duì)接，其實(shí)就是這兩個(gè)艙門外的對(duì)接機(jī)構(gòu)連接在一起，所以這兩個(gè)門之間就形成了一個(gè)對(duì)接通道。因?yàn)閷?duì)接通道里是真空環(huán)境，所以航天員需要給對(duì)接通道復(fù)壓，確保兩邊壓力平衡了才可以開門。

　　之后，航天員就可以通過這兩道門，進(jìn)入空間站核心艙球形的節(jié)點(diǎn)艙了。相信神舟十五號(hào)乘組早已等在這里迎接神十六乘組了。上次神十五乘組進(jìn)入空間站時(shí)，神十四的指令長(zhǎng)陳冬就是在節(jié)點(diǎn)艙迎接戰(zhàn)友到來的。神十六航天員進(jìn)入空間站后，會(huì)與神十五兩個(gè)乘組在核心艙、問天艙、夢(mèng)天艙的哪個(gè)艙段見面？六個(gè)月前，神十四、神十五兩個(gè)乘組在軌見面時(shí)，是在問天實(shí)驗(yàn)艙。而這次，神十五、神十六兩個(gè)乘組，將會(huì)穿過節(jié)點(diǎn)艙雙向承壓艙門，進(jìn)入核心艙的大小柱段，在這里會(huì)師。這也將成為中國(guó)空間站的第二次兩個(gè)乘組在軌交接。

　　航天員如何從飛船進(jìn)入空間站

　　我們通過虛擬演示從“外邊”了解了航天員如何從飛船進(jìn)入空間站。再通過動(dòng)畫和上次兩個(gè)乘組會(huì)師的畫面，從“里邊”看一下這個(gè)過程。

　　在完成交會(huì)對(duì)接之后，神舟十六號(hào)航天員首先要打開第一道門——飛船返回艙的艙門，來到軌道艙。此時(shí)，軌道艙的前端和空間站核心艙前端圓形的節(jié)點(diǎn)艙之間的對(duì)接機(jī)構(gòu)，形成了一個(gè)直徑80厘米、長(zhǎng)約1米左右的通道。航天員就是通過這個(gè)通道，進(jìn)入到空間站里。然而，想要打開軌道艙的前艙門，航天員必須首先調(diào)整艙門兩側(cè)的氣壓。

　　在此之后，神舟十六號(hào)航天員就可以打開第二道門——飛船軌道艙的前艙門。而與此同時(shí)，神舟十五號(hào)乘組航天員也將在對(duì)接通道的另一端，打開第三道門——空間站節(jié)點(diǎn)艙徑向?qū)涌诘呐撻T，迎接新一批航天員的到來。