央視網(wǎng)消息:即將承擔(dān)此次神舟十六號載人飛行任務(wù)的仍將是長征二號F系列運載火箭。它是中國第一型載人火箭,全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略。今天,我們就來了解一下這名中國載人航天的“老將”——長征二號F運載火箭。
長二F運載火箭是中國現(xiàn)役唯一具有故障檢測系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)的火箭。由于承擔(dān)載人運載任務(wù),高可靠性和安全性是它最大特點,其可靠性指標(biāo)達(dá)到0.98,安全性指標(biāo)達(dá)0.997,本次即將發(fā)射的長二F遙16火箭相比遙15又進(jìn)行了技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)。
航天科技集團(tuán)一院長征二號F運載火箭主任設(shè)計師 常武權(quán):持續(xù)提升載人火箭的可靠性和安全性是我們始終不懈要開展的工作。為了提升火箭的可靠性和安全性,遙16火箭相比以往的遙15火箭有20項技術(shù)狀態(tài)更改。當(dāng)然,這些狀態(tài)更改從大的火箭系統(tǒng)角度來講,都是比較小的技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)。
其中,針對影響飛行成敗的點火、分離等關(guān)鍵環(huán)節(jié),長二F運載火箭團(tuán)隊人員開展了設(shè)計指標(biāo)閉合檢查工作。
航天科技集團(tuán)一院長征二號F運載火箭主任設(shè)計師 常武權(quán):對于火箭飛行來講,各級的分離動作是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。為了提升助推器分離、船箭分離這些分離環(huán)節(jié)的可靠性,我們針對這些分離所用的固體小火箭點火的環(huán)節(jié)冗余度進(jìn)行了提升設(shè)計,進(jìn)一步保證這些分離產(chǎn)品的可靠性和安全性。
發(fā)動機(jī)為火箭提供推力,需要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、大推力、強(qiáng)振動的惡劣環(huán)境下運行,只要有一個零件出現(xiàn)故障,就會導(dǎo)致事故發(fā)生。長征二號F運載火箭雖然此前擁有次次成功的驕人發(fā)射紀(jì)錄,科研人員仍不斷付出努力,保持發(fā)動機(jī)的可靠狀態(tài)。
航天推進(jìn)技術(shù)研究院西安航天動力研究所主任設(shè)計師 馮耀輝:長二F遙16火箭相對于遙15火箭有一項重大改進(jìn),就是啟動器的密封結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)長期的待命狀態(tài),待命時間在1年以上,原來那個結(jié)構(gòu)只能適應(yīng)一兩個月的待命時間。
總臺央視記者 李賀:按照“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”的模式,神舟十七號船箭已經(jīng)在我身后的總裝廠房待命,可隨時實施應(yīng)急救援發(fā)射,保障航天員安全。
北疆新聞:內(nèi)蒙古自治區(qū)重點新聞網(wǎng)站(客戶端),內(nèi)蒙古出版集團(tuán)新華報業(yè)中心旗下國家互聯(lián)網(wǎng)新聞信息采編發(fā)布服務(wù)一類資質(zhì)網(wǎng)站(客戶端)。
北疆新聞版權(quán)與免責(zé)聲明:
一、凡本站中注明“來源:北疆新聞”的所有文字、圖片和音視頻,版權(quán)均屬北疆新聞所有,轉(zhuǎn)載時必須注明“來源:北疆新聞”,并附上原文鏈接。
二、凡來源非北疆新聞的新聞(作品)只代表本網(wǎng)傳播該消息,并不代表贊同其觀點。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在見網(wǎng)后30日內(nèi)進(jìn)行,聯(lián)系郵箱:bjwmaster@163.com。
版權(quán)聲明:北疆新聞版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載或建立鏡像,違者依法必究。 本站違法和不良信息舉報電話:15648148811蒙ICP備16001043號-1
Copyright © 2016- 北疆新聞網(wǎng) All Rights Reserved互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:15120200009-1蒙公網(wǎng)安備:15010502001245