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福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
5月20日下午，隨著55031次檢測(cè)列車從福州南站駛出，標(biāo)志著福廈高鐵全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
福廈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，于2017年9月全線開工，正線全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里；正線橋梁84座、隧道29座，橋隧比高達(dá)85.1%。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，在鐵路開通運(yùn)營(yíng)前對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證調(diào)整和優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
福廈高鐵沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站。其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車站，漳州站為既有車站改擴(kuò)建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場(chǎng)。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
福廈高鐵開通后，福州至廈門的列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，兩地間形成“一小時(shí)生活圈”。廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”，對(duì)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議，推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。