中新網(wǎng)5月16日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近期,民航運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)勢(shì)頭良好。當(dāng)前航班量已恢復(fù)至疫情前(2019年)同期的96%左右。民航局如何在航班量快速恢復(fù)同時(shí),確保航空安全?
在16日舉行的民航局5月例行新聞發(fā)布會(huì)上,民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹,在行業(yè)恢復(fù)期,民航局高度重視航空安全,主要開(kāi)展了下面三項(xiàng)工作。
一是,做好動(dòng)態(tài)安全評(píng)估和精準(zhǔn)化調(diào)控,確保航班量增長(zhǎng)速度與行業(yè)綜合保障能力相匹配。
按照“循序漸進(jìn)、穩(wěn)中求進(jìn)”的總體要求和“安全第一、市場(chǎng)主導(dǎo)、保障先行”的指導(dǎo)原則,民航局2022年12月以來(lái)分別下發(fā)4份行業(yè)文件,要求行業(yè)基于安全保障能力組織生產(chǎn)運(yùn)行,綜合評(píng)估航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管和空防領(lǐng)域的安全保障能力,設(shè)置階段恢復(fù)上限,分階段指導(dǎo)航空公司根據(jù)自身保障能力科學(xué)安排運(yùn)力投入,穩(wěn)步恢復(fù)航班。
同時(shí),持續(xù)做好市場(chǎng)運(yùn)行情況和安全態(tài)勢(shì)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,優(yōu)化分類(lèi)調(diào)控,對(duì)綜合保障能力不足的航空公司、機(jī)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行航班運(yùn)行總量調(diào)整,確保安全裕度。后續(xù),在持續(xù)做好安全有序恢復(fù)行業(yè)生產(chǎn)時(shí),將更加重視兼顧質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),同時(shí)繼續(xù)做好形勢(shì)研判,采取有效措施確保航班量與安全運(yùn)行保障能力有效匹配。
二是,開(kāi)展行業(yè)重大安全隱患治理,推動(dòng)解決重點(diǎn)問(wèn)題。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)十五條硬措施,全面壓實(shí)安全生產(chǎn)四個(gè)責(zé)任,發(fā)布《民航重大安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查整治2023行動(dòng)工作方案》,聚焦涉及重大安全隱患的從業(yè)人員不安全行為、設(shè)施設(shè)備不安全狀態(tài)及管理缺陷。深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)推動(dòng)安全隱患排查整治,努力從根本上消除隱患、從根本上解決問(wèn)題,切實(shí)提升堵塞漏洞、防范事故的能力。
三是,研究部署民航“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
根據(jù)近日國(guó)務(wù)院安委會(huì)發(fā)布的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”方案,民航局已制定2023年全國(guó)民航“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案,組織行業(yè)緊緊圍繞“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”這一主題,牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”理念,多種形式開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),并結(jié)合正在開(kāi)展的重大安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治,引導(dǎo)行業(yè)廣大安全從業(yè)人員持續(xù)樹(shù)牢安全紅線意識(shí)、底線思維,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整改質(zhì)量,提升發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的強(qiáng)烈意愿和能力水平,增強(qiáng)全員安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
李勇強(qiáng)調(diào),民航局將始終堅(jiān)持安全第一的思想,統(tǒng)籌好發(fā)展與安全,確保行業(yè)安全、健康、平穩(wěn)運(yùn)行。
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